vorst en ruitenwisserstand

[Brakb]

REMINDER!!!

Eerste nachtvorst gehad hier in twente en nu weer zorgen dat de ruitenwissers niet automatisch inschakelen.
Nu alvast de schakelaars bovenste stand zetten zodat alles goed gaat deze winter

NIET VERGETEN

[Verwijderd 14612]

Thanks, zometeen gelijk even checken!!

[Sp3tter]

Wat was er dan gebeurd? Je maakt toch eerst je ruiten (en wissers) vorstvrij voordat je hem start?

[Huite]

@Sp3tter
Ja zo hoort het wel ja...

Je hebt trouwens een Cappie die ik nog niet ken.
Een 0,9 DCE!
Ken wel een TCe en een dCi, maar die nog niet.

[avdb55]

Brakb, bedankt voor de reminder. Bij ons in het westen van Nederland nog geen nachtvorst en de eerste dagen ook niet voorzien.

Voor allen die niet weten wat er gebeurt: bij onze Cappies gaan, als de ruitenwisserschakelaar in de automatische stand staat, de wissers "spontaan" als de sensor vindt dat het nodig is. En bij door ijs aan de ruit vastzittende wissers heb je daar geen behoefte aan.
En ja, je moet dus de schakelaar bewust op uit zetten na gebruik.

[Huite]

@Brakb
Nachtvorst in Twente?
Het moet niet gekker worden.
Straks worden er nog ijsberen gespot bij jullie...

PS: Net toch ook maar even die schakelaar op "0" gezet!

[Brakb]

@Huite
Wolf hebben we al

[Marguerite]

@ Brakb
Kijk, weer het nut van het forum bevestigd!
Dank voor deze waardevolle tip.....

[Sp3tter]

@Huite
Onze cappie of Helly zoals we hem noemen is heeeel speciaal!

[Huite]

Mijn buurvrouw in Duitsland heet Helga...
Die is ook wel speciaal trouwens.

[Brakb]

Zit Helga hier tussen?

[Brakb]

En weer on topic haha

[Eric H]

Als ik dit goed begrijp is dat mocht je ruitenwisser op automatisch staan ( wat ik altijd heb ) en het heeft gevroren dat de sensor dan de wissers inschakeld direct na het starten met alle gevolgen van dien en je hem dan inderdaad met vorst van de automatische instelling moet veranderen in defentief uit ?
Misschien een tip, in mijn Captur stond de achterruitenwisser ingesteld om direct een keer te wissen bij het inschakelen van de achteruit versnelling en ook dat wil je met vorst natuurlijk niet!
Bij de auto instellingen op de R-Link heb ik dit meteen uitgeschakeld.

[Vertrokken - 14959]

Nog een tip, ik heb een paar van die plastic zakjes bewaard, je weet wel, die ze over de achterruitenwisser schuiven in de wasstraat en als er kans is op nachtvorst doe ik ze over mijn ruitenwissers. Kunnen ze ook niet vast vriezen.
Moet je alleen niet vergeten ze er af te halen als je weg rijd, staat zo stom.

[Eric H]

Wat zijn dat voor zakjes, bij onze wasstraat gebruiken ze deze niet namelijk.

[Huite]

Dan heb jij een goede wasstraat...

[Vertrokken - 14959]

Ik heb het ook nooit begrepen waar dit voor nodig was maar hier in de omgeving doen ze het allemaal. Als je vraagt waarom zeggen ze " staat in de voorschriften" m.a.w. ze weten het zelf niet.

[Eric H]

Bij mijn wasstraat gebruiken ze een soort rubber met zuignap die op het raam gezet wordt en daar de wisser dan ingeklemd.

[Huite]

@borry52
Ik vermoed dat ze bang zijn dat de wasborstel(s) blijven haken achter je ruitenwissers met alle gevolgen van dien.

Heb ooit een collega gehad waarbij in een wastunnel de dakantenne van zijn Citroën BX in zo'n borstel bleef haken.
Antenne stond voor op het dak dus de antenne die vastzat in de borstel sloeg eerst talloze deuken in zijn dak om daarna de achterruit eruit te slaan. Een mix van een gat in het dak, lakschade, glassplinters en waterschade dus. Uiteraard was de uitbater van de wasstraat niet aansprakelijk te stellen...

[Eric H]

Who dat wil je niet, dan toch maar even de antenne induwen of eraf draaien maar je kan het natuurlijk ook vergeten dit te doen.
Heb wel is bij een auto voor me de zijspiegels die dus niet naar binnen geklapt waren deze Door de borstels naar binnen geklapt zien worden met een behoorlijke knal maar er was voor de eigenaar gelukkig geen schade.
Heb zelf eens de rode noodstop ingedrukt, de borstels waren met mijn achterraam bezig en zouden normaal hun weg terug via het dak moeten gaan maar bleven maar draaien en draaien en ging geen mm meer de hoogte in. Om te voorkomen dat me achteraam volledig gepolijst zou worden toen maar snel de noodstop ingedrukt. ( dit was bij mijn Peugeot 3008 )