Facelift voor de Renault Mégane Coupé-Cabriolet

rm-startOok de Renault Mégane Coupé cabriolet is thans voorzien van de nieuwe family look van Renault. Volgens Renault zelf oogt de wagen eleganter en dynamische dankzij de nieuwe voorbumper en de prominent geplaatste Renault logo op een glanzend zwart achtergrond. De wagen zal aan het publiek getoond worden in januari 2014 op de Autosalon te Brussel.

Met de vernieuwing heeft Renault gelijk gebruik gemaakt om de R-Link bij de Mégane Coupé in te voeren. In de duurdere uitvoeringen komt die standaard, maar ookals extra mee te bestellen bij de goedkopere uitvoering. Het touchscreen van de R-Link krijgt ondersteuning van de bekende multidirectionele joystick op de middenconsole.

De Mégane Coupé-Cabriolet zal uit dezelfde fabriek komen als waar ook de Scénic serie van de band rollen. Bedragen zijn nog niet bekend, maar zullen rond de 30.000 euro kunnen gaan worden.

Chinese Renault op komst

Waarschijnlijk had u nooit van het Chinese automerk Dongfeng gehoord, aangezien deze voornamelijk actief is op de Aziatische markt.
Zo is er Dongfeng Honda (2003, Honda modellen voor de Chinese markt), Dongfeng Motor Company (2003, personenwagens met Nissan logo) en Dongfeng Peugeot-Citroeën Automobile (1992, Peugeot en Citroën voor de Chinese markt)

Onlangs heeft de Chinese autoconstructeur Dongfeng groen licht gekregen van de Chinese autoriteiten om een joint venture op te richten met Renault. Het is voor Renault voor het eerst dat de autobouwer productie in China start.

Het gaat om een investering van 932 miljoen euro en het is de bedoeling jaarlijks zo’n 150.000 voertuigen te maken. Beide groepen zullen elk 50 procent van het nieuwe bedrijf gaan controleren.

Renault was één van de weinige grote autoconstructeurs die nog niet actief was met een eigen productie in China, wat de grootste automarkt ter wereld heeft. Renault verkoopt vandaag zowat de helft van zijn productie in Europa, maar wil minder afhankelijk worden van die regio, die de laatste jaren kampt met de laagste vraag sinds tijden.

De kans dat u een Chinese Renault op Europeesche wegen zal zien rijden blijft vooralsnog erg klein.