ZOE in Leiden met laadproblemen Allego

[SleutelstadZOE]

Hallo allemaal. Wij hebben een ZOE gekocht onlangs (tweedehands Q210) en hoewel het allemaal prima ging de laatste dagen de auto niet opladen meer aan de Allego apparaten. Er blijft een rode melding met Controleer verbinding staan. Na wat zoeken en doen ben ik naar FastNED gereden langs de A44 en daar kon ik wel wat elektriciteit in de auto krijgen, zonder problemen. Met goede hoop terug naar huis om te kijken of nu ook aan "onze publieke paal" zou werken, maar helaas...

Natuurlijk had ik al een Dongle besteld voor de CanZE app, maar helaas blijk ik niet te kunnen lezen en heb ik de ELM237 BT variant, niet WIFI. Dus daar kan ik nog niets aan uitlezen.

Vanmiddag de dealer (Carteam Uithoorn) nog even gesproken en die zeggen dat het misschien aan de kabel ligt? Maar ik heb dus geen andere kabel om het te kunnen testen (al werkt die van de fastNED dus wel.

Nu is het mijn hoop dat er iemand hier ook uit Leiden komt en het niet erg zou vinden wat tijd stuk te slaan door ons te helpen met de auto, misschien een kabel te laten testen of andere tips en trucs kan laten zien hoe ik de auto weer aan de o zo belangrijke laadpaal krijg bij issues.

In ruil voor een krat bier of fles wijn? Pizza via thuisbezorgd? Ik hoor het wel!

[Andere Peter]

1st gefeliciteerd met de aankoop van de auto
Als er geen zoe rijders in leiden zich melden kan je natuurlijk altijd even bij een andere auto die wil laden vragen of je even de kabels kan wisselen.
Succes
Wat gebeurd er bij laadpalen van andere aanbieders opdat je zo specifiek allego noemt?

[Sordone]

De Bluetooth dongle variant werkt alleen met een Android telefoon. Misschien kan je die van iemand in je omgeving lenen. Indien je firmware niet up-to-date is kan je mogelijk deze problemen ervaren. In Canze kan je de firmware versies uitlezen. Indien je nieuwe firmware hebt dan zie je bijvoorbeeld LBC Soft 0852 en EVC soft 0204 (uit mijn Q210 met geen laadproblemen). Een goede Renault ZE dealer kan dit ook uitlezen en corrigeren.

[SleutelstadZOE]

1st gefeliciteerd met de aankoop van de auto
Als er geen zoe rijders in leiden zich melden kan je natuurlijk altijd even bij een andere auto die wil laden vragen of je even de kabels kan wisselen.
Succes
Wat gebeurd er bij laadpalen van andere aanbieders opdat je zo specifiek allego noemt?

Bedankt! O dat is natuurlijk slim, alle type 2 kabels zouden getest moeten kunnen worden....Ik noem allegro omdat dat eigenlijk de enige palen in mijn omgeving zijn en het daarbij op moment niet werkt, maar FastNED dus wel.

Toegevoegd in 2 minuten 27 secondes:

De Bluetooth dongle variant werkt alleen met een Android telefoon. Misschien kan je die van iemand in je omgeving lenen. Indien je firmware niet up-to-date is kan je mogelijk deze problemen ervaren. In Canze kan je de firmware versies uitlezen. Indien je nieuwe firmware hebt dan zie je bijvoorbeeld LBC Soft 0852 en EVC soft 0204 (uit mijn Q210 met geen laadproblemen). Een goede Renault ZE dealer kan dit ook uitlezen en corrigeren.

Ja ik had dus te laat door dat ik de verkeerde variant had besteld. En heb na meer lezen ook wat "angst" voor de namaakvarianten die er voor ELM327 veel lijken te zijn. Ik heb de CanZE iPhone app geïnstalleerd staan en daar lijkt via settings ook een tweetal bluetooth varianten geschikt, dus vooralsnog heb ik deze nog even aangeklikt bij Amazon:

https://www.amazon.nl/gp/product/B071D8 ... UTF8&psc=1

Moet ook eerlijk zeggen dat ik zelf weinig trek heb om met firmware versies te gaan aanrommelen, daar heb ik gewoon niet genoeg kennis voor.

[Sordone]

De firmware versie kan je met Canze alleen uitlezen. Alleen een Renault dealer kan de firmware in je Zoe updaten (zijn beveiligd met digitale certificaten zoals het hoort). Met die BT iOS adapters heb ik geen ervaring. Als de developer ze niet ondersteunt heb je er niets aan dus zou ik de retourneren opties goed bekijken.

[SleutelstadZOE]

Ja ik heb deze vanuit de settings van de CanZe app (TestFlight versie want iOS) en daar staat hij in genoemd als te selecteren optie. Maar in dit geval voor Amazon geopteerd (jaja ruk maar wel keurig retourvoorwaarden) dus dat moet in alle gevallen goed komen...

[bwijsmuller]

Wij hebben ook een allego voor de deur.

Soms dan locked de paal de stekker iets te vroeg waardoor de kabel er niet helemaal strak inzit, dan werkt het laden niet.

Daarnaast werkt het eigenlijk alleen goed op poort 1 van de 2 aansluitpunten op de paal. (dit geeft allego overigens ook aan, speicifiek voor zoe gebruikers)

[Riesbak]

Ik heb een Q210 gehad, soms staat de startspanning bij Allego te laag (had de paal hier bij mij naast de flat last van), Allego heeft die bij mij aangepast en mijn Q210 wilde toen prima laden. Alleen niet als er een andere auto (zeker bij een Tesla of BMW i3) aan de andere kant eraan hing. Daarom een 1 fase laadkabel gekocht, daarna kon ik dan probleemloos en traag laden, geen probleem voor nachtelijk laden.

Met mijn ZE50 heb ik geen laadproblemen, maar ben nog steeds blij met met 1fase kabel. Als ik weet dat ik uren ergens ben plug ik die in, staat mijn auto keurig te laden, en niet volgeladen met de 3 fase kabel een paar uur te laadpaal kleven.

[Pepone]

Laad je dan met de volle 16 Amps?

Groet, Ron.

[Riesbak]

Op 1 fase uit mijn hoofd laat je met 3.7 kW, denk dat dat wel de volle 16 Amp is. Ik denk dat de hier aanwezige techneuten het beter kunnen uitleggen.

[Pepone]

Ja dat klopt.

Ik kan mijn 1 fase kabel instellen op 6, 8, 10, 13 en 16 Ampère.

Bij het testen op 13 Amp van de laadkabel sloeg de grondwaterpomp aan en de 16 Amp zekering door.

Voorschrift is dat je bij 16 amp een stopcontact van een ongebruikte groep moet gebruiken.

Daarom de vraag; de stoppen blijven altijd heel?

Groet, Ron

[Andere Peter]

@Ron, Riesbak heeft het nog over een openbare laadpaal en jij over een stopcontact thuis

[Pepone]

Ja, nu ik het nog eens doorlees heb je gelijk.
1 fase laden bij de paal, wist niet dat dat ook nog kan.

Groet, Ron.

[zoe2goe]

Ligt aan de paal. Ze zijn echt niet allemaal 3 fase.

[mention]Riesbak[/mention] Ik weet het, nitpick, maar wat je bedoelde is "startstroom te laag". Bekend probleem bij die vermaledijde EV-boxen.

[Andere Peter]

Ook hier geen hogere wiskunde
Kabel van zoe zelf heeft 3 aders voor 3 fase toevoer
Riesbak heeft ( net als ik) een kabel met 1 ader voor toevoer en pakt dan niet de volle snelheid v/d paal
Gaat langzamer maar soms wil je dat gewoon

[Klaasenroelie]

Ook wij hebben problemen met de allego laadpalen. Sinds kort onze eerste electrische auto, een Zoe Q90, en bevalt prima, echter het opladen is een probleem, Allego werkt gewoon niet, bij andere palen (total, evbox) werkt het wel, maar alleen goed als de auto alleen aan de paal staat ... Dan is de laadtijd bv 2 uur, komt er een ander bij om te laden, dan wordt de laadtijd verdubbeld, of wordt de verbinding verbroken( melding op display"bezig met controleren verbinding") dit is knap vervelend.. waar ligt dat nou aan? Ben best content met de auto

[bwijsmuller]

De zoe kan met 22kw laden, die allego palen zijn 2x 11kw. Als een zoe de enige aangesloten is, dan geeft de paal de volledige 2x11 op een aansluiting. Dat is de reden.

[Klaasenroelie]

Ook als ik alleen bij een allego paal sta, doet ie het niet ..... De paal wil geven, wordt ook blauw, maar na ong toen seconden verbreekt de zoe de verbinding.. dit heb ik bij andere laadpalen dus niet. Echter, sta ik bij een andere paal te laden( niet allego) en komt daar een tweede lader bij, dan verdubbeld de laadtijd( dat snap ik) maar ook dan wordt de verbinding eruit gegooid, en dat snap ik niet

[bwijsmuller]

Ja diezelfde problemen hebben wij ook met de paal van allego bij ons voor de deur, herkenbaar.

[Elektriek]

Hallo, ik heb een Zoe 50 kw en een Alfen thuislader. Een jaar lang geen problemen gehad met opladen van mijn auto, maar laatste maanden geeft de auto geregeld aan: AC laden niet mogelijk. Opladen bij publieke laadpalen lukt wel steeds. Alfen geeft aan dat deze laadpaal de mogelijkheid van een speciale Zoe-instelling heeft (ZE-ready). Ik kom helaas zelf niet in dat programma, omdat ik geen internetkabel bij wallbox heb laten installeren. Heeft iemand dat euvel ook gehad en hoe is dat dan opgelost?

[Klaasenroelie]

Voor de duidelijkheid..... Bij allego doet ie het sowiezo niet, bij andere palen alleen als ik er alleen sta,

[zoe2goe]

Als "andere palen" betekent: EVBox, dan is dat een bekend probleem. Die doen een langzame "ramp up" up van de stroom en dat vind ZOE niet leuk. Onbegrijpelijk dat ze dat er nog steeds niet overal hebben afgehaald. Je kunt ze wel bellen en dan doen ze het (volgens mij nog steeds) op per paal basis. Heel vervelend.

Allego: ik vind die hele smalle grijze palen die ze hebben (vroeger waren deze knalgroen, de naam van de fabrikant ontschiet me even), zeer betrouwbaar. Als je die bedoelt, en je pasje is wel goed (de paal zal het dan tenminste proberen, je hoort een flinke klik van binnen), is er waarschijnlijk toch iets niet helemaal jofel met de auto.

[Klaasenroelie]

De 19e gaat ie naar de dealer, en dan moet die maar kijken..

[Henk68]

En...,nog wat wijzer geworden?

[Klaasenroelie]

Oei, ja.. updeet bij de dealer gehad, no problem meer