RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Welkom hier, heb je al een lader aan huis?
En zonnepanelen begrijp ik uit je verhaal?

Groet, Ron.

Dag Ron....
Wie de schoen past....zal ik maar zeggen op je reactie....
En die zou mij kunnen passen
Inderdaad zonnepanelen aangeschaft en ook een eigen laadpunt aan huis. Een Zappi van 22 KW ingesteld op 12,5 KW i.v.m. kleiner 3 fase hoofdzekeringen. Werkt prima. Overigens is de Zoe Flame Rouge van kleur....maar dat was op de profiel foto al wel te zien

Een beetje zoals hier, 11kW lader op 3 fase en 17 panelen.
Veel leesvoer te vinden hier over de Zoe.

Succes ermee.

Groet, Ron.

Have fun!
Ik ben alweer 2000 km verder. Onze tweede auto, arme jongen, staat al een poosje droog......

Hier mijn eerste bericht:
Binnenkort zal ik mijn eerste elektrische auto krijgen, een Zoe uit 2014.
Het zal een hele ontdekking gaan worden, ben echt nog zo groen als gras. Ben meer bekend met de explosiesappen.
Als eerste wil ik mij gaan verdiepen in een laadpaal, ik heb al krachtstroom in de schuur dus wil een 11kw lader hebben. Is er ergens ook een algemeen draadje waar alle do en dont's staan? Bijvoorbeeld : We gaan de zoe alleen gebruiken voor kleine stukjes (meestal 5-10 kilometer per keer), wanneer kan je dan het besten opladen?
Eerst moeten we wachten tot hij klaar is, dit of volgend weekend kunnen we hem ophalen.
Tot binnenkort

Welkom in de elektrische wereld,mooie auto,22 of 41KW ?
Laadpalen genoeg,allerlei soorten en maten en met 11KW gaat het lekker snel.
En ja,opladen als het nodig is.
Er zit hier genoeg expertise,succes.

Aboriginal schreef: 10 dec 2020 21:21 Welkom in de elektrische wereld,mooie auto,22 of 41KW ?

Wat @Aboriginal bedoelt is (denk ik): grote (41kWh) of kleine (22kWh) accu eenheden...

Die begreep ik wel, het is een 22kw accu. Vanaf eind 2016 worden ze geleverd met de grote accu, dat is gelijk een heel andere prijsklassen

Welkom Haaren, en meteen gefeliciteerd natuurlijk.
Krachtstroom in huis is altijd fijn je hoeft iig niet elke dag vol te laden dan want als je verder weg wil is ze zo vol.
Laden is vaak net als plassen onderweg, gaan als je kan , niet als je moet.
en die 10 km worden er vast snel meer...

Eindelijk de overstap gemaakt naar Electrisch. Een 22kw Zoe. Past goed bij onze zonnepanelen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Welkom.
Veel leesvoer hier over de Zoe.

Groet, Ron.

Welkom mede 22kW rijder!

Hoi

Ik stel me ook even voor. Sinds 2 januari 2021 heb ik een mooie bliksem blauwe Renault Zoe Q90 intense uit 2017 met 20dk op de teller.

Het is mijn eerste elektrische auto. Ik was al langer op zoek naar een andere auto ter vervanging van mijn vervuilende diesel uit 2006. Een kennis van mij die bij Tesla werkt, gaf aan dat ik elektrisch echt ervaren moest hebben. Na de eerste proefrit was ik meteen verkocht. Ik ben wel bewust voor een grotere range gegaan.
Aangezien ik mijn huis sinds de verhuizing en verbouwing (2020) gasvrij heb, stook ik dus al volledig elektrisch en heb 15 zonnepanelen op het dak (pal zuid). Elektrische rijden past dus volledig in het plaatje.
Nu nog een laadpaal. In de tussentijd laad ik via een Granny met een aangelegd buitenstopcontact op een aparte groep, en dat werkt ook perfect.
Vandaag komt de elektricien de meterkast al voorbereiden met een 3 fase aardlekautomaat. Kan pa strax de wallbox op aansluiten.

groetjes Simone
Roosendaal NB

Welkom Calexico en Simgro,veel plezier met het elektrische rijden,dat word elke dag genieten.

Hallo, mijn naam is Arjan onlangs voor het eerst een elektrische auto gekocht. Een Zoe Q210 uit 2015. Bevalt ons tot nu toe prima. Wij hebben een 22KW accu als ik het goed heb. Na een goede 100km is het gedaan in de winter. Hoop straks iets verder. Hoop hier veel tips te lezen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G988B met Tapatalk

Welkom Arjan. Ik denk een goede en voordelige keuze.
Als berijder van een 2013 ZOEQ210 weet ik dat er een paar dingetjes met de Q210 zijn, die in de 2015 versie verholpen zullen zijn, desondanks toch goed om op dit forum rond te neuzen om er alles uit te halen en bekend te zijn met deze kritische madam, of madam met een eigen mening. Weet je er goed mee om te gaan zul je er veel plezier mee beleven. Zelf hebben we met de 22kW batterij vakanties naar Denemarken en Oostenrijk gemaakt. Met een beetje beleid kom je op een prettige manier overal. Rundumhause zal zeker lukken.
Mbt dat beperkte bereik; kou heeft zijn invloed, voorverwarmen aan de laadpaal voor vertrek kan helpen, maar om te beginnen is de SoH van de batterij van belang. Mogelijk kan een update van software een lage SoH verhelpen en verbeteren. Vervolgens rijstijl, daar valt veel te winnen. Wij deden 135km in de winter, de zomer 150km. Je ZOE heeft een warmtepomp voor de verwarming, waardoor de verwarming niet zoveel impact zal hebben als bij een auto met elektrische verwarming zoals de Tesla, (de Model Y is de eerste Tesla met een warmtepomp!)

overigens hebben we een speciaal draadje waar iedereen zich kan voorstellen; zoe-rijder-stelt-zich-voor-t15942.html

Ja dat klopt, en daar staat het nu.

Groet, Ron.

Ik ben geen nieuwe Zoe rijder, heb een paar jaar gereden in mijn fijne Q210, maar ze gaat me verlaten

Maar goed nieuws! Ik heb bij auto Bleeker in Purmerend vandaag een 1 jaar oude Zoe ZE 50 gekocht, en ze staat hier maandag voor de deur!

Dus Jeroen "zoe2goe" als je iets met CanZe te testen hebt, geef een gil, we wonen in dezelfde gemeente.

Top man,gefeliciteerd ,mijn ZE41 kwam daar ook vandaan.
Nu alweer ruim 11dkm zeer tevreden in mijn ZE50,
Veel plezier met je nieuwe aanwinst.

Wel even je Avatar aanpassen dan.

Groet, Ron.

Avatar word aangepast, het wordt ook weer een witte. Alleen helaas 1 week later (lease maatschappij het snel het resterende bedrag gekregen, maar is nooit ze snel met de code).

Vorige Zoe was via de zaak, deze prive gekocht. Ik kan niet wachten, heb met de B mode tijdens de proefrit al veel plezier gehad, en nu eindelijk wel licht wat op de weg schijnt! De huidige Hallo geen lampen zijn een drama.

Zoe opgehaald bij Auto Bleeker, topgasten! Gelijk een armsteun gekocht. Heerlijk hoe de nieuwe Zoe rijd! Weggedrag, wegligging is enorm verbeterd. Het geluid is ook minder (wel jammer dat ik geen Q210 fluitje meer hoor). Gelijk de SEPP subsidie aangevraagd.

In het donker een ritje gemaakt en........ het is LICHT voor me, wat is dit toch geweldig, wat een licht geven die LED koplampen. En Ron, de avatar is aangepast

Ik zie het, welkom bij de club.

Groet, Ron.

Hoi allen,

al beetje gelezen hier maar denk meldt me aan.

We zijn aan het kijken naar een Zoë voor erbij. Onze ogen gaan naar een 2019/2020 model met 52 kW accu. Heb wat contact met Bleeker in Purmerend. Als er wat moois staat gaan we daar kijken.
Zelf rij ik al jaar elektrisch en hebben flink wat overschot van de zonnepanelen. Een van de redenen om naar een 2e elektrische te kijken!

Gr
Rob

Welkom Rob.Wat rij je nu dan?

Ik rij een tesla model 3 2020. Mijn vrouw vind het rijden erin helemaal fantastisch (automaat, afremmen, geluidloze etc) wij daarom graag haar Fiat 500 ruilen voor een Zoë

Slimme vrouw
Alvast welkom bij de club, het aanbod 52kW zal nog klein zijn verwacht ik, in 2019 pas in Nederland uitgekomen..

Hallo allemaal,

Erik hier uit het midden van het land (gemeente Vijfheerenlanden).

Op dit moment rijd ik zelf een Seat Leon ST uit 2017 en mijn vriendin een Ford Ka uit 2009, maar we zijn ons aan het oriënteren op een tweedehands EV ter vervanging van de Ka. Op dit moment staan de Volkswagen e-Up en de Renault Zoe bovenaan het lijstje, maar de voorkeur gaat op dit moment uit naar de laatste vanwege het grotere aanbod, lagere prijs (zelfs bij een koopaccu) en actieve communities als deze.

Op dit moment ben ik me vooral aan het inlezen dus tips over de aankoop van een tweedehands Zoe (waarschijnlijk Q210) hoor ik graag, maar ik hoop binnenkort ook actief aan het forum bij te dragen als de Zoe voor de deur staat

Welkom Erik,er is inderdaad genoeg aanbod en voor ieder wat wils,jong en oud,met of zonder (kleine/grote) koopaccu.
Volgens mij staat er ergens een draadje met aankoop tips.Succes met proefrijden.

Gevonden;

post241573.html?hilit=Tips%20aankoop#p241573

En nog 1;

post233485.html?hilit=Aankoop%202e%20hands#p233485

Hallo mede forummers,

Ik kijk inmiddels al weer wat jaartjes rond op dit mooie forum, sinds ik de Twingo II Initiale in 2011 nieuw heb aangeschaft.
In 2019 ben ik lid geworden.
Na een Dacia en diverse benzine aangedreven Renaults gereden te hebben ga ik vanavond een jong gebruikte Zoe ophalen.
Het is een ZE40 R110 Bose editie met huuraccu uit november 2018.
Ik heb er wel 24 maanden garantie bij gekocht, ik hou van een stukje zekerheid.
Ik heb thuis met een collega (elektricien) een Mennekes Amtron compact 11 kW lader opgehangen achter een 16A aardlekschakelaar, zonder DC lekstroomdetectie, want deze zit in de lader ingebouwd.
Op het werk hangt een EV HUB waar ik kosteloos gebruik van mag maken, zonder aardlekschakelaar (wel aarde) want in bedrijfsgebouwen is dit niet noodzakelijk?
Mede hierdoor ben ik overstag gegaan om elektrische te gaan rijden, ik woon 11 km van mijn werk en mijn vrouw rijdt nog een benzine aangedreven Captur.

Na alle horror verhalen ga ik na het ophalen van de Zoe eerst langs huis om te kijken of de auto thuis wil opladen, hahaha
Daarna gaan we cruisen langs mijn werk om te kijken of daar ook geen rook uit de meterkast komt.

De accu heb ik overigens verzekerd bij Promovendum, tegen een extra premie van € 1,55 per maand (afhankelijk van de bonus/malus denk ik).

Welkom en veel veilige en plezierige km’s

Beste Forum leden:

Ik heb al een paar topics geplaatst de afgelopen weken (zakelijk aanschaffen occasion EV, nu een heel goed moment), maar nu staat ie dan eindelijk voor de deur. Onze Zoe 52kw Zen 110 uit december 2020 met 4 kilometer op de teller. Batterijkoop.

Naar verwachting gaat er 25000k per jaar mee gereden worden.

Ik heb de Zen uitvoering met stoelverwarming, parkeersensoren, achteruitrijcamera, 16 inch wielen, lanecontrol (die je nooit gebruikt ).

Ik heb geen snellaad stekker onder de gewone aansluiting, ik dacht dat alle nieuwe Zoe's dat tegenwoordig hebben, maar heb me daarin kennelijk vergist........

Het was de goedkoopste van autotrack op dat moment en ik kwam daarme uit bij HV-auto's in Drachten. Zij krijgen van mij een pluim, voor de prettige afhandeling en het (in coronatijd) gratis voor de deur brengen van de auto (een rit van 2,5 uur enkel voor de chauffeur).

Ik dat onze benzine gezinsauto, niet veel meer gebruikt gaat worden....... Wat een plezier het rijden...

Gefeliciteerd met de aankoop!

De nieuwe Zoe's in Nederland hebben altijd de CCS-snellader. In andere landen is dit een optionele extra. Jouw Zoe zal dus eentje zijn geweest die (oorspronkelijk) niet bedoeld was voor de Nederlandse markt.

Klopt, duitse import. Hoop dat ik de snellaadoptie niet nodig ga hebben dan

Gefeliciteerd! Heb nu bijna 8000 kilometer (sinds maart) erop zitten mijn mijn versie R110 zonder CCS, heb nog nooit een snellader nodig gehad de range van een ZE 50 is zo goed, en ons landje zo klein dat ik niets meer plan met een rit. En buiten dat, Nederland heeft zo veel openbare laadpalen waar je je auto (die staat de meeste tijd van de dag toch stil) als het moet ff kan "bijladen".

Ok, verwacht het niet echt nodig te hebben. Het lijkt er op dat ik geen Zoe Zen heb maar een Experience, die volgens mij niet in Nederland geleverd wordt maar wel in Duitsland. Ongeloofelijk dat een versie die in Nederland ongeveer 36000€ moet kosten voor 2/3 van de prijs te krijgen is na een half jaar stilstaan met 4 km op de teller........ Daar gaat de MIA (milieu investerings aftrek) dan nog vanaf.....