RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Sp3tter schreef:

apzoeir schreef:Kan je ergens andere kaartkleuren en stemmen kiezen voor de navigatie? Op de R link 1 kon ik dit, maar op de 2 vind ik dit precies niet terug....

Kaartkleuren zijn volgens mij niet aan te passen, ik heb het nog niet gevonden in ieder geval.
De stem heb ik aangepast door voor Taal: Vlaams te kiezen. Ik vind de Belgische dame aardiger klinken dan de Nederlandse.

e3l schreef:Ik heb er nu zo'n 1,5 maand en bijna 3500 km mee mogen rijden. Qua instellingen merk je wel degelijk verschil. Normaal gesproken rij ik in comfort mode (blauw licht) en vind persoonlijk dat dit het lekkerste rijdt.

Sport stand (rood licht) is qua acceleratie echt te merken. De automaat maakt dan veel meer toeren voordat hij doorschakelt. Ik heb deze een aantal maal in Duitsland gebruikt. Echter, qua sturen merk je echt dat het sturen anders wordt. Dat gaat veel zwaarder heeft niet mijn voorkeur binnen bijvoorbeeld de bebouwde kom.

Daarnaast zorgt sport stand er bij mij voor dat ik nog sneller te hard rij . Overigens wordt de sport stand nadat de auto opnieuw wordt opgestart uitgeschakeld als je niets doet.

Qua verbruik en dus eco mode kan ik helaas niets vertellen aangezien ik een lease rijder ben en niet zelf de benzine hoef te betalen. Wellicht over een paar weken als ik op vakantie ga dat ik er wel achter kom want dan moet ik het zelf betalen . Qua verbruik zit ik ongeveer op hetzelfde niveau als mijn Scenic 3 normaal model.


Al met al ben ik wel zeer blij verast over de auto. Vooral omdat ik de auto besteld heb aan de hand van plaatjes, prijslijsten en een proefrit in een Megane (om te zien hoe de automaat was). Ook het R link 2 systeem ben ik wel tevreden over. Ik kom er mee van A naar B. Alleen coyote waarschuwde mij laatst niet voor een mobiele controle dus ik ben waarschijnlijk de pineut.

Wat minder is is de gordel aan de passagierszijde. Wanneer deze niet goed terug gaat dan tikt hij heel irritant tegen het plastic aan. Wanneer je hem dan goed hangt is het weg. Daarnaast is de baby spiegel niet helemaal handig geplaatst. Als deze uitgeklapt wordt dan mis je in je binnen spiegel een stuk omdat de baby spiegel er voor hangt. Het enige waar ik nog niet achter ben is of de dashboard verlichting van oa de snelheidsmeter lichter gezet kan worden wanneer overdag de lampen aan gaan. De teller wordt dan direct een stuk minder goed af te lezen.


dat gedoe met die gordel was ook het eerste dat me opviel ; heel irritant; heb er iets zachters opgeplakt en daarmee tikt het niet meer



Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

hfr schreef:

e3l schreef:Ik heb er nu zo'n 1,5 maand en bijna 3500 km mee mogen rijden. Qua instellingen merk je wel degelijk verschil. Normaal gesproken rij ik in comfort mode (blauw licht) en vind persoonlijk dat dit het lekkerste rijdt.

Sport stand (rood licht) is qua acceleratie echt te merken. De automaat maakt dan veel meer toeren voordat hij doorschakelt. Ik heb deze een aantal maal in Duitsland gebruikt. Echter, qua sturen merk je echt dat het sturen anders wordt. Dat gaat veel zwaarder heeft niet mijn voorkeur binnen bijvoorbeeld de bebouwde kom.

Daarnaast zorgt sport stand er bij mij voor dat ik nog sneller te hard rij . Overigens wordt de sport stand nadat de auto opnieuw wordt opgestart uitgeschakeld als je niets doet.

Qua verbruik en dus eco mode kan ik helaas niets vertellen aangezien ik een lease rijder ben en niet zelf de benzine hoef te betalen. Wellicht over een paar weken als ik op vakantie ga dat ik er wel achter kom want dan moet ik het zelf betalen . Qua verbruik zit ik ongeveer op hetzelfde niveau als mijn Scenic 3 normaal model.


Al met al ben ik wel zeer blij verast over de auto. Vooral omdat ik de auto besteld heb aan de hand van plaatjes, prijslijsten en een proefrit in een Megane (om te zien hoe de automaat was). Ook het R link 2 systeem ben ik wel tevreden over. Ik kom er mee van A naar B. Alleen coyote waarschuwde mij laatst niet voor een mobiele controle dus ik ben waarschijnlijk de pineut.

Wat minder is is de gordel aan de passagierszijde. Wanneer deze niet goed terug gaat dan tikt hij heel irritant tegen het plastic aan. Wanneer je hem dan goed hangt is het weg. Daarnaast is de baby spiegel niet helemaal handig geplaatst. Als deze uitgeklapt wordt dan mis je in je binnen spiegel een stuk omdat de baby spiegel er voor hangt. Het enige waar ik nog niet achter ben is of de dashboard verlichting van oa de snelheidsmeter lichter gezet kan worden wanneer overdag de lampen aan gaan. De teller wordt dan direct een stuk minder goed af te lezen.


dat gedoe met die gordel was ook het eerste dat me opviel ; heel irritant; heb er iets zachters opgeplakt en daarmee tikt het niet meer



Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Marcello schreef:

hfr schreef:

e3l schreef:

klinkt goed, dus de comfort stand is de betere, ik lees automaat en leaserijder dus een diesel neem ik aan, wat doet hij nu ?L/100 km?
is de interieurverlichting ook los van de rijstand te schakelen, zeg comfort stand met groen, of rood na gelang je zelf het mooist vind.

Sp3tter schreef:

Sp3tter schreef:

apzoeir schreef:Kan je ergens andere kaartkleuren en stemmen kiezen voor de navigatie? Op de R link 1 kon ik dit, maar op de 2 vind ik dit precies niet terug....

Kaartkleuren zijn volgens mij niet aan te passen, ik heb het nog niet gevonden in ieder geval.
De stem heb ik aangepast door voor Taal: Vlaams te kiezen. Ik vind de Belgische dame aardiger klinken dan de Nederlandse.

Merk nu dat de spraakbesturing niet werkt in het Vlaams. Dus helaas weer terug naar Nederlands....

apzoeir schreef:Verbazend hoeveel positieve reacties er komen op de wagen. Overal waar ik kom begint er wel iemand over het kleur of komen ze kijken welk merk auto het juist is.

Marcello schreef:

apzoeir schreef:Verbazend hoeveel positieve reacties er komen op de wagen. Overal waar ik kom begint er wel iemand over het kleur of komen ze kijken welk merk auto het juist is.

misschien moet je wat foto's posten, voor die gene, die nog even moeten wachten op deze mooie auto,

apzoeir schreef:

Marcello schreef:

apzoeir schreef:Verbazend hoeveel positieve reacties er komen op de wagen. Overal waar ik kom begint er wel iemand over het kleur of komen ze kijken welk merk auto het juist is.

misschien moet je wat foto's posten, voor die gene, die nog even moeten wachten op deze mooie auto,

De jouwe kwam midden Augustus dacht ik he? Je bent er bijna! De mijne kwam uiteindelijk nog een week vroeger, dus met een beetje geluk heb je deze volgende week.

Eens je de auto hebt vergeet je alle miserie van de lange wachttijd.

hfr schreef:volgens boordcomputer 5.6

Schat schreef:Hoe doen jullie dat. Heb een 130 Tce en rij aanzienlijk rustiger dan voorheen met mijn 2.0 Laguna. Maar zelfs met ecostand en het volgen van de schakelindicator kom ik niet beneden de 8,5. En dat ik heel veel. Wel veel korte stukken en stedelijk. Maar zelfs dan kom ik niet in buurt wat Renault beweerd in zijn boekjes. Maar misschien veranderd dat nog als ik meer KM heb gereden. Nu slechts 1000 km gereden.

Schat schreef:Hoe doen jullie dat. Heb een 130 Tce en rij aanzienlijk rustiger dan voorheen met mijn 2.0 Laguna. Maar zelfs met ecostand en het volgen van de schakelindicator kom ik niet beneden de 8,5. En dat ik heel veel. Wel veel korte stukken en stedelijk. Maar zelfs dan kom ik niet in buurt wat Renault beweerd in zijn boekjes. Maar misschien veranderd dat nog als ik meer KM heb gereden. Nu slechts 1000 km gereden.

apzoeir schreef:Verbruik van 6.8 lijkt me wel veel. De mijne is anderhalve week oud en ik zit nu aan 6.

Schat schreef:Hoe doen jullie dat. Heb een 130 Tce en rij aanzienlijk rustiger dan voorheen met mijn 2.0 Laguna. Maar zelfs met ecostand en het volgen van de schakelindicator kom ik niet beneden de 8,5. En dat ik heel veel. Wel veel korte stukken en stedelijk. Maar zelfs dan kom ik niet in buurt wat Renault beweerd in zijn boekjes. Maar misschien veranderd dat nog als ik meer KM heb gereden. Nu slechts 1000 km gereden.

e3l schreef:Zoals eerder aangegeven staat mijn diesel nu op 6,4. Voor mijn gevoel is de tank inhoud minder dan de Scenic 3 normaal model. De actie radius is ook minder en in vergelijking met mijn vorige Scenic duurt het nu niet een paar 100 km voordat de meter gaat zakken.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

e3l schreef:Het is een gevoel, aangezien ik minder km kan rijden terwijl mijn verbruik veel lager is als de vorige. Ik zal eens op mijn tank pas pagina kijken. Wellicht dat ik daar ook iets kan achterhalen qua verbruik.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

hendrik s schreef:Wie gaat er na 3000km op onderhoud. Verse olie en oliefilter?
Zakt het verbruik dan niet met verse olie?

hfr schreef:heb de DCI 110 Bose versie en na 5000 km dus verbruik van 5.6 en rijd normaal op comfort stand , maar ook geregeld op sport
na 3 maand is er een eerste controle , volgens het meegeleverde schema