RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Het zal waarschijnlijk wel passen maar bij alle versies staat: "LET OP: deze lampen voldoen niet als dim en hoofdverlichting. Kan een vertekend lichtbeeld geven."
Kortom hoogst illegaal en dus niet doen...

Ik heb in de captur Xenon gemonteerd van het merk Pilot. In een ander draadje staan ook een paar fotootjes over het wegwerken van de ballasten.
Dit kostte me 200 euro, wat ongetwijfeld stúkken goedkoper zal zijn dan Renault eigen merk. (wat dat dan mag zijn)

Het licht beeld is verbluffend veel beter. Maar let op: met regen valt het inderdaad tegen. Dat heeft te maken met de lichtkleur die helder wit is terwijl het gelige halogeen (van de standaard peertjes) wat beter scoort in natte omstandigheden en nat wegdek.

Desondanks zou ik nooit meer iets anders willen. het is simpelweg fantastisch dat bebording en belijning veel beter uitgelicht wordt.
Voor wie nog twijfelt, zou ik zeggen, doe het vooral niet. Want deste unieker blijft mijn captur dan

Hoezo uniek?
Begin binnenkort aan mijn 2e Captur met xenon...

Maar weer serieus:
Bij Pilot had je toch ook voor een meer gele kleur kunnen kiezen?
De 5000K of de 4300?
Ik had die keuze helaas niet, anders had ik de 5000 genomen.

Nee hoor. Ik heb bewust voor 6000K gekozen omdat ik helder wit wilde. dat is dan natuurlijk eigenlijk 5000K maar dat heeft Pilot niet. En ik wilde perse dat merk want bewezen goed. (jarenlang in een motor met alle rammeltjes en trillingen van dien)

http://www.munsterhuis.nl/nieuws-acties ... xenon.html
Kreeg een mail van de dealer waar dit ook in stond

Het is mij, na het lezen van deze en andere draadjes, nog steeds onduidelijk wat er nu wordt gemonteerd voor € 499,-

wat ik begrepen heb 2 lampen in de bestaande knoplampunits en een ontstoringssetje. ander bel ze even zou ik zeggen.

Je bedoeld het merk en type Xenon?

Het merk en type is ook wel interessant om te weten vermoed ik. De consensus is dat een Pilot set de beste zou zijn op de markt, dus ik ben ook benieuwd of deze wordt gemonteerd. Daarnaast is het ook interessant om te weten wat de lichtkleur is.
Renault doet het voorkomen alsof deze set speciaal is ontwikkeld voor Renault:

Renault Nederland heeft veel aandacht geschonken aan de wetgeving rondom xenon verlichting en heeft dit uitgebreid juridisch laten toetsen. Binnen de gestelde kaders vanuit de wetgeving, is er een speciale xenon kit ontwikkeld voor Renault welke gehomologeerd is volgens de Europese richtlijnen.

Dit betekend dat alle auto’s met achteraf ingebouwde Renault xenon verlichting, zich vrij mogen bewegen door alle Europese lidstaten.

Er komen steeds meer dealers met de adviesprijs van € 499,- dus ik neem aan dat dit een vastgestelde prijs is door Renault en geen specifieke dealer actie.

Ik doe niet mee wat betreft die consensus...
Mijn dealer heeft Maxx Pro gemonteerd http://www.maxxpro.nl/
Zou beter zijn dan Pilot. Is ook wat duurder.
En is goedgekeurd door Xenon Expert "wimmoltje".

Net even de Maxxpro site rustig bekeken. Die is in de afgelopen tijd flink uitgebreid.
Zou mij niets verbazen als de xenon die nu via de Renault dealers verkocht wordt van het merk Maxxpro is...

heb net contact gehad met de werkplaats van de dealer:
-geen bi-xenon
-2000 lumen = 6000 k
-2 lampen en 2 ontstoringssetjes ander kan het op de radio storen.
-2jaar garantie
Dat is alle info die ik heb

Qua lumen is het beduidend minder dan wat ik erin heb (3200 lumen).
Misschien is het daarom bij/door Renault wel goedgekeurd/legaal...

Zal het als ik mijn diesel brommert begin januari ophaal wel even aan de "xenon man" van mijn dealer vragen.

oke hoor het graag.
Welke set heb jij er nu inzitten? en stoort deze ook? want men heeft het erover dat xenonsetjes kunnen storen op de radio, en aangezien ik al veel gezeur heb gehad met R _link voorkom ik dat liever

De H1 set met kleur 6000K:
http://www.maxxpro.nl/contents/nl/p87_M ... -_12V.html

Wat betreft het storen (waar ik absoluut geen last van heb) schrijft Maxxpro zelf:

Met onze Xenon verlichting systemen beschikt u over verlichtingstechnologie van de laatste generatie.
Door het continue ontwikkelen leveren wij Xenon sets voor praktisch elke koplamp.
Onze voorschakelunits ( ballast ) zijn volledig storingsvrij en hebben een zeer lage startstroom.
Geschikt voor alle voertuigen, inclusief welke beschikken over CAN BUS ( Controller Area Network ),
LIN ( Local Interconnect Network ) & MPX ( Multiplex MUX network ).

oke , dank je wel

Nog steeds in de aanbieding en zit er over te denken

Het is weer vroeg donker op de weg. Dat maakt het autorijden minder eenvoudig en zeker niet veiliger. Dit is ook de reden dat de overheid de campagne ‘Goed Licht Beter Zicht’ is gestart.

WILT U GRAAG COMFORTABELER EN VEILIGER RIJDEN?
Kies voor xenon-verlichting, dan heeft u beter zicht en bent u zelf ook beter zichtbaar. Zo bent u veiliger onderweg met uw auto. Xenon-verlichting zorgt er tevens voor dat u meer ontspannen rijdt, omdat uw ogen meer rust krijgen. Nog belangrijker nu snelwegen minder worden verlicht in verband met de bezuinigingen!

RENAULT HEEFT EEN AANBOD DAT U NIET KUNT WEERSTAAN
Normaal kost xenon-verlichting u € 1.200,-. Tijdelijk betaalt u nu slechts € 499,- (incl. montage en btw).

De volgende Renault modellen kunnen worden uitgerust met xenon-verlichting:
- Renault Clio (vanaf 2012)
- Renault Captur
- Renault Mégane (vanaf 2008)
- Renault Scénic (vanaf 2012)

Ik ook maar mag eerst even rijden in de demo als het donker is.
Wil zeker weten of ik het die 499 waard vindt.
Ga volgende week even denk ik.

Hallo Brakb
Wij rijden nu een Megane coupe Monaco met xenon verlichting het is zeer goed licht vooral op donkere wegen en de verkeersborden lichten zeer helder op ook zie je dat het licht wat hij uit straalt veel witter is den gewone lampem
ik vindt zelf dat het beter licht is voor al op donkere dagen en slecht verlichte wegen.

Hallo, dank je voor deze info

Nu begrijp ik waar al die verblindende Meganes vandaan komen.
Die hebben natuurlijk allemaal zo'n fijn "niet verblindend" aftermarket via de dealer geleverd setje xenon's.

Heren, als u overweegt dit setje te monteren of te laten monteren, graag eerst eens een Captur met zo'n xenon setje achter u aan laten rijden. En neem dan vooral een Clio oid om ervoor te rijden (die zit wat lager).

Denk dat de dealer daar toch wel na gekeken heeft, denk dat jij de setjes uit Taiwan of zo bedoeld.
Hoop ik hahaha

Ik vrees van niet.
Dealers interesseert lichtbeeld helemaal niet. Zij rijden niet vóór je. Dat doet een ander en die weet niet waar hij/zij klagen moet.
Heb de laatste jaren teveel auto´s gezien die teveel licht gaven in het gebied waar dat niet mag om alteveel vertrouwen in aftermarket xenon te hebben.
Zolang de feitelijke lichtbron van een xenon niet exact overeenkomt met de gloeidraad van een halogeenlamp zal het lichtbeeld altijd afwijken als je in een reflector voor een halogeenlamp een xenonlamp stopt.
P.S.: niemand hoeft me te overtuigen van een goede xenon. Heb het af fabriek in mijn andere auto.

avdb55 schreef: Zolang de feitelijke lichtbron van een xenon niet exact overeenkomt met de gloeidraad van een halogeenlamp zal het lichtbeeld altijd afwijken als je in een reflector voor een halogeenlamp een xenonlamp stopt.

Kortom, je moet opnieuw laten afstellen na installatie?
Edit: ik was iets te snel: de captur heeft lenzen. En dan?

Megane coupe Monaco gp xenon af fabriek geleverd

Niks geen verblinde meganes

Ik ben al zo oud dat ik mij nog de invoering van de halogeenlamp herinner. Schande sprak men ervan! Moest verboden worden. Verblindend en veel teveel licht.
Wat blijkt? Menen werden verblindt doordat ze IN het licht keken. Niet ernaast dus, maar IN de lamp. Het menselijk ook wordt getrokken door licht. Is dat dan ook nog eens van een afwijkende sterkte of kleur, dan is het bijna een automatisme.

Het moment dat je IN licht kijkt, is het moment dat je verblindt wordt. Je ziet maar enkele graden scherp. De rest van wat je ogen zien, zie je pas scherp als je je hoofd draait, of je ogen erop focust. Als je gewoon náást een xenonlamp kijkt (of naast zo'n nieuwerwetsche ha-lo-geen lamp) dan heb je nergens last van. Beetje hetzelfde gegeven dat je pupil in het donker bijna blind is en je vooral ziet met je fovale zicht. (wat weer niet zo goed is in kleuren onderscheiden)

De captur heeft dan ook nog eens projectorlenzen. Die projecteren dus gewoon het licht van een peertje, ongeacht wat voor soort dat is. Het lichtbeeld is dus identiek. Maar er komt bij xenon wel een heel stuk meer licht uit de koplamp. wat weer opvalt, waardoor mensen erin gaan kijken, verblind worden en gaan klagen.

De dealer aanbiedingen op xenonverlichting zijn incl montage. Ook wat waard als je er geen zin in hebt of geen uurtje tijd over. Helaas is de prijs niet zo in verhouding aangezien een set van Pilot 200 euro kost en hetzelfde doet als dat van de dealer.
-

Dat laatste hoop je. Of weet je het zeker?

@Gsus:

Dat verhaal is incorrect. Als de vlamboog van de xenon niet exact op dezelfde plek zit als de gloeidraad van de H1 wordt er een ander beeld geprojecteerd. Zelfs het licht-donker scherm geeft een andere plek.
En de ervaringen met lampen van andere fabrikanten dan Philips en Osram geven nu niet bepaald aanleiding om te veronderstellen dat de maatvoering perfect zal zijn (en deze merken bouwen geen xenon lampen met halogeen-fittingen!)

Dus, voordat ik zoiets zou overwegen in te bouwen, eerst maar eens eentje achter mijn auto parkeren en dan: licht aan!
M.a.w.: wil de eerste vrijwilliger zich melden?

@Huite: Dat denk ik wel. Kijk, ik ben geen lampen expert. Maar ik heb op mijn laatste motor een jaar of 5 gereden met zo'n set (pilot dus). Als die het uithoudt in die omstandigheden (kou/hitte/trillingen etc) dan heb ik daar wel vertrouwen in. En ik denk dat ze net als de originele sets, gewoon licht geven. Véél licht, mag ik wel zeggen. En origineel... Dat is dus gewoon fabriek X waar Renault lampjes bestelt met een Renault stickertje erop. Maar dat weet je natuurlijk wel.

@AVDB55: No offense, maar het verhaal is heel simpel: Als het lampentest apparaat (hoe heet zo'n ding) in de werkplaats zegt dat t oke is, dan is t dat ook.

Maar in t algemeen: let maar op: over een jaar of 2 hoor je niemand meer over die felle (xenon) lampen. Alleen krijgen we dan dezelfde discussie over LED verlichting. (Schande; moest niet mogen )

@avdb55
Ik ben de vrijwilliger. Kom maar even hier naartoe (Hermannshagen-Heide). Kan je je roetfilter eens goed schoonblazen en je winterbanden even testen.
En kun je mijn Xenon set proberen natuurlijk.

@huite: kijk maar uit. Voor je ´t weet zit ik voor mijn werk in de buurt (nou ja, 3u daar nog vandaan). Maar dan heb ik waarschijnlijk een dienstRenault bij me.

kampen is wel een optie trouwens, kom ik vaker.

Als er maar geen blauwe en rode strepen en zo'n waakvlammetje op die dienst Renault staan....

Maandag 5-1-15 heb ik een afspraak bij de dealer.
Ik heb besloten om de Xenon verlichting in te laten bouwen.
Nadat ik enkele keren 's avonds (in het donker) heb gereden vond ik de lichtopbrengst van de Halogeen verlichting niet zo goed.
Ik heb gelijk bij aanschaf de H1 lampjes vervangen door de hier op het forum geadviseerde Philips lampen, maar toch...
Nu heb ik met de dealer een afspraak gemaakt, omdat ik de eerste bij de dealer ben die dit doet, dat, als de set mij niet bevalt deze weer kosteloos wordt uitgebouwd. (voorstel dealer)
De set bestaat uit: starterset (ballast) nr.: 7711731523
Lampset nr.: 7711731526
Ik houd jullie op de hoogte van mijn ervaringen.

oke ben benieuwd want wij hebben hetzelfde ervaren qua verlichting, wij mogen eerst even rijden met een " xenoncaptur"

Update op mijn vorige post:
Afspraak is verzet naar 8-1-15 i.v.m. levering onderdelen vanaf centraal magazijn Renault.
(ik laat ook gelijk een trekhaak met afneembare kogel monteren)
Verdere info over Xenon is dat de lichtopbrengst 3200 Lumen is. Waarschijnlijk 6000K...

Dat is een ander lumen niveau dan Brakb eerder van zijn dealer hoorde (toch?).
3200 lumen en 6000K? Ik zeg Maxxpro. Biertje erop!