RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

En hoe zit het met je portieren. Sluiten deze bij jou mooi aan op de voorschermen? Zou je een een foto willen plaatsen want Renault zegt dat ze het allemaal hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt is design ivm rij geluiden

Vreemd dat andere merken dit 'design' niet nodig hebben om rijgeluiden te verminderen

Tja ik rij franse autos omdat ik van het eigenzinnige karakter hou.
Soms moet je dan even consessies doen, maar dat heb ik er voor over .

Ik ben absoluut geen specialist of kenner, maar volgens mij zit eigenzinnigheid in bijv. het onlogisch plaatsen van knopjes. In het geval van de Talisman de CC bijvoorbeeld. Je verwacht dit op het stuur. Maar als een verkoper mij zou zeggen dat scheef ingehangen deuren onderdeel zijn van het design, dan ga ik een deurtje (eh geen autodeur, maar dealerdeur) verder hoor...

Tja als je duitse degelijkheid zoekt bij een
Franse auto wordt het lastig.
Mijn vorige renault was een megane
Ook wat schoonheidsfoutjes maar comfortabel en
Een rijgedrag wat ik bij de "perfect geconstrueerde
oosterburen " nog niet gevonden heb.
En ja voor het bedrag wat je voor de talisman betaald
Krijg wel een hele mooie comfortabele auto
Met zeer goede motoren.

Frankko schreef:En hoe zit het met je portieren. Sluiten deze bij jou mooi aan op de voorschermen? Zou je een een foto willen plaatsen want Renault zegt dat ze het allemaal hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb je dat antwoord gekregen van Renault NL??

Ik "moet" mijn Talisman binnenkort ook aanbieden voor herstel...

Ik ben dus ook bang voor zo'n antwoord....

Dit vind ik onacceptabel...

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik vraag me af hoe dit op te lossen valt...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Renault had gezegd dat het niet afweek t.o.v. andere Talismannen. Ik heb letterlijk gezegd dat gelul is daar mijn linker portier afwijkt van de rechter. En als ze het allemaal hebben zou schandalig zijn want dan misleid je de consument willens en wetens.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Frankko schreef:Renault had gezegd dat het niet afweek t.o.v. andere Talismannen. Ik heb letterlijk gezegd dat gelul is daar mijn linker portier afwijkt van de rechter. En als ze het allemaal hebben zou schandalig zijn want dan misleid je de consument willens en wetens.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ok, dat is wel interessante informatie.

Ik heb vorige week contact gehad met Renault NL; mijn talisman wordt volgens "product specificaties" hersteld.
Op mijn vraag wat dat de product specificaties zijn, kon geen antwoord gegeven worden.
Het kwam erop neer dat hij door iemand zou worden beoordeeld (volgens mij krijg je dan een persoonlijke mening).
En inderdaad wat jij ook aangeeft, hij wordt vergeleken met een andere talisman.

Dus als ze het allemaal hebben.... grrrr

Dan wil ik ook een andere folder. Want in de folder is ie wel goed....


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb weer wat vreemds. Sinds zaterdag hoor ik een soort geluid alsof je een mail of app ontvangt (soort klik) over de radio. Geluid wordt dan gedempt en R link klikt dan. Dacht dat het aan mijn telefoon lag maar geen bericht en ook als ik Bluetooth uitzet blijft het komen.

Iemand een idee?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Geen idee,
Wat betreft de portieren vandaag even gekeken maar het zou ook het plastic voorscherm kunnen zijn wat afwijkt

@Frankko

Hoor je dit ook als je geluid van navigatie uitzet? Dus in navigatie geluid effe uitzetten, ook al heb je de navigatie zelf niet aanstaan...

Ik hoor het op alle standen. Ook op spotify.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Sprak gisteren de directeur van een groot Volvo dealerschap. Deze zit al 30 jaar in het vak en heeft tien duizenden auto's geleverd. Heb hem de portieren van mijn Talisman laten zien en naar zijn opinie gevraagd.

Is onacceptabel zegt ie en zo hoort een nieuwe auto niet afgeleverd te worden. Hij dacht zelf dat ie wellicht transportschade heeft gehad.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Sprak gisteren de directeur van een groot Volvo dealerschap. Deze zit al 30 jaar in het vak en heeft tien duizenden auto's geleverd. Heb hem de portieren van mijn Talisman laten zien en naar zijn opinie gevraagd.

Is onacceptabel zegt ie en zo hoort een nieuwe auto niet afgeleverd te worden. Hij dacht zelf dat ie wellicht transportschade heeft gehad.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het probleem bij de voorwielen wordt gewoon veroorzaakt doordat het een slap kunststof profiel betreft. Als je bij het voorwiel de rand beet pakt is deze heel flexibel. Hierdoor lijkt het me ook heel moeilijk om eea goed af te stellen omdat het geheel snel vervormt.

Bij mij zie ik ook een kleine 'acceptabele' afwijking, maar heel strak t.o.v. andere auto's is het niet.

Die deuren onacceptabel...

wat de voorspatboord schermen aangaat met mijn Megane hetzelfde het is opgelost via de dealer door een carroserie bedrijf.
Hoe geen idee maar het ziet en nu acceptabel uit.
Reden alle Meganes and Talismannen hebben dit probleem random het onstaat tijdens het productie process.
De voorspatborden en sommige andere delen zijn van pastic. Deze delen zetten tijdens het drogen van de lak in de lakstraat harder uit en krimpen minder in dan het metalen plaatwerk. Het doet zich meer voor mij donkere lakken en dan licht gekleurde lakken.
Het kan goed zijn dat de auto die van de productie band afrollen het nog niet hebben maar dat het erger wordt als ze al op de trein staan.
Dat laatste stukje is mijn conclusie
Wat Rlink aangaat. Mij is door Renault NL verteld dat er in de 1ste week van Februari een nieuwe Rlink2 firmware update komt. Maar dat is onder voorbehoudt. Hierin zouden o.a. de traffic info en route omleiding problemen opgelost moeten gaan worden. Maar mij is ook verteld in October dat dit in Dec zou gebeuren en toen de jaarwisseling en nu weer begin Februari dus erg betrouwbaar is dit niet.
Wat kaart updates aangaat heb ik gehoord uit betrouwbare bron dat voortaan elke auto gratis een 3 jaar abbo gaat krijgen op kaartupdates. Of dat ook voor bestaande auto geld geen idee.

Alderaan schreef: Wat kaart updates aangaat heb ik gehoord uit betrouwbare bron dat voortaan elke auto gratis een 3 jaar abbo gaat krijgen op kaartupdates. Of dat ook voor bestaande auto geld geen idee.

Er zal iets van kloppen, dit las ik net op de BE website (en dit lijkt mij inderdaad nieuw):

https://nl.renault.be/alle-diensten/mul ... ink-2.html

Vertrek zonder zorgen. Om uw GPS navigatiesysteem up to date te houden, krijgt u in de 36 maand* na levering van de wagen gratis updates van de kaarten**.
*geldig op nieuw voertuig die geleverd wordt vanaf 01/01/2017

en

TomTom Traffic-pakket & verbinding*
Blijf overal verbonden en ontvang realtime verkeersinformatie. Win tijd dankzij dit pakket.
Geniet van 36 maanden** gratis vanaf de levering van uw nieuwe wagen.
*Het abonnement voor de verbinding laat u toe online apps te gebruiken die een netwerkverbinding nodig hebben.
*geldig op nieuw voertuig die geleverd wordt vanaf 01/01/2017


EDIT: Op de NL website staat nog steeds 12 maanden.

@ElSalvador

Je verwacht toch niet van een directeur van VOLVO dat hij gaat zeggen dat er geen probleem is bij een RENAULT? Beetje hetzelfde als vragen aan de directeur van Pepsi of Coca Cola niet beter smaakt...

Cabool schreef:@ElSalvador

Je verwacht toch niet van een directeur van VOLVO dat hij gaat zeggen dat er geen probleem is bij een RENAULT? Beetje hetzelfde als vragen aan de directeur van Pepsi of Coca Cola niet beter smaakt...

Gewoon onzin want die man geeft gewoon zijn eerlijke opinie. Eigenlijk vragen naar de bekende weg want iedereen die ik het laat zien schiet in de lach en zegt dat het onacceptabel is.



Zeg nou zelf! Is toch geen gezicht.....

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zeg nou zelf! Is toch geen gezicht.....

Zo zag het eruit bij mijn megane is nu opgelost

Pfff. Zo erg had ik ze nog niet gezien. Welke dealer zit je want dan verwijs ik die van mij door voor de oplossing.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wat de deurnaden betreft, het komt hier regelmatig voorbij dat elke Talisman dit zou hebben volgens Renault.
Bij de onze zijn deze nochtans nagenoeg perfect, daarom heb ik zojuist enkele foto's gemaakt, jullie kunnen ze mss gebruiken als bewijs dat het ook anders (goed) kan .....
Ze zijn wel bij kunstlicht en van een vuile auto, als het lukt zullen we in't weekend eens enkele foto's maken bij daglicht en van een propere auto.

Is het gezichtsbedrog dat de spleet van breder naar smaller gaat? Kan zijn door de foto, maar nu lijkt het alsof de deur er niet recht in zit.

Foto is recht naar beneden getrokken, alles wat kort bij is, lijkt groter, dus gezichtsbedrog, zelfde effect als naar een treinspoor in de verte kijken .....

Ok tnx, wist ik niet...

Was dus wat ik al dacht, het kunstof is de boosdoener
zit vast met twee boutjes met carroserie ring er tussen
Volgens mij is dit een kwestie van boutje iets oplossen en dan kunststof glad duwen.
Klusje voor de zomer kunststof en kou vinden elkaar niet leuk

Vandaag eens een rondje lang mijn ( inmiddels 7 maanden oude ) Talisman gelopen, al het plaatwerk sluit keurig op elkaar aan.
Het kan dus wel.....

Gr. Jan

Laguna I hatchback achterklep linker zijde sluit bij bijna geen exemplaar netjes aan op de carrosserie. Blijkbaar werd dat destijd ook getolereerd. Vind het waardeloos. Dit ziet QC in de fabriek echt wel anders zijn ze geen QC waardig als ze het niet op zijn minst zien.

Renault wilde van de besmette naam van de Laguna af. Slechte zaak dat ze op deze manier auto's afleveren. Komt door kunststof?. Dus ok? Transport? Dus ok? Kom op Renault, rechttrekken!

Wil toch ook een positieve noot plaatsen. Ik rij nu bijna drie weken in mijn Talisman Estate, al ruim 4.000 km gemaakt. Rondom de auto goed bekennen. Lezend op dit forum lijk ik bij de happy few te horen waarbij geen enkele op of aanmerking te maken is op de afgeleverde auto.......

Ik sluit me graag aan bij majo-03. Inmiddels 3 maanden en 18.000 kilometer verder heb ik nog steeds geen problemen. Prima auto en comfort. Een aanrader!

Valt die goedkope 'honk honk' toeter ook onder de Talisman Kinderziektes?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En ik heb probleem 13 of 14 te pakken. Heb geen digitale radio meer en een rare toon om de 3 minuten. Het houdt maar niet op met dat ding. Veruit de allerslechtste auto die ik ooit gehad heb. Tevens al een gat in de Vloermat bij 9300km

Wat een miskoop....




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Frankko schreef:En ik heb probleem 13 of 14 te pakken. Heb geen digitale radio meer en een rare toon om de 3 minuten. Het houdt maar niet op met dat ding. Veruit de allerslechtste auto die ik ooit gehad heb. Tevens al een gat in de Vloermat bij 9300km

Wat een miskoop....




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zo dat klinkt idd echt niet goed.
Moet zeggen dat ik ook al een behoorlijke slijtplek heb in mijn vloermat. In de vloermat van mijn Volvo was na ruim 180.000km nog nauwelijks iets te zien van slijtage.
Vind dat ook wel tegenvallen.

@frankko: in gebreke stellen als problemen niet opgelost raken (of je verlies gewoon nemen en verder gaan, want als je er van wakker gaat liggen, kan je hem beter met verlies verkopen; ooit zelf gedaan met een nieuwe ML280, na 3 maand met bakken verlies verkocht, maar had terug gemoedsrust, nadien nooit nog Mercedes gekocht!)

@jumpman: bedoelen jullie boventapijtjes of het vast tapijt? 9000km is belachelijk, heb nog een BMW E60 waar nog steeds de originele vloermatten (boventapijtjes) in liggen, ondertussen al 240000km en nog lang niet versleten (net als de rest van de auto trouwens, maar jammer genoeg zit de nieuwe G31 iets boven mijn budget en is de Talisman echt wel een mooie wagen, zeker aan de buitenkant).

jefb schreef:@frankko: in gebreke stellen als problemen niet opgelost raken (of je verlies gewoon nemen en verder gaan, want als je er van wakker gaat liggen, kan je hem beter met verlies verkopen; ooit zelf gedaan met een nieuwe ML280, na 3 maand met bakken verlies verkocht, maar had terug gemoedsrust, nadien nooit nog Mercedes gekocht!)

@jumpman: bedoelen jullie boventapijtjes of het vast tapijt? 9000km is belachelijk, heb nog een BMW E60 waar nog steeds de originele vloermatten (boventapijtjes) in liggen, ondertussen al 240000km en nog lang niet versleten (net als de rest van de auto trouwens, maar jammer genoeg zit de nieuwe G31 iets boven mijn budget en is de Talisman echt wel een mooie wagen, zeker aan de buitenkant).

@jefb: bij mij is het gewoon in de mat, waar je met je hakken van je schoenen rust. Ben er bijna doorheen. Nu heb ik al wel 32.000km gereden, maar dan nog moet het niet kunnen.