RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Vandaag gezien dat er een nieuwe update was voor de Rlink. Meteen geinstalleerd maar weet niet juist wat de update doet. Iemand die meer info heeft over de update? Was maar 3mb groot.

VdmPeter schreef:Vandaag gezien dat er een nieuwe update was voor de Rlink. Meteen geinstalleerd maar weet niet juist wat de update doet. Iemand die meer info heeft over de update? Was maar 3mb groot.

Wat voor R-Link versie staat er nu in de wagen?
Het is volgens mij beter om dergelijke vragen in de R-Link topics te plaatsen, want deze update is niet enkel voor Scenic maar voor alle R-LINK 2 3.x systemen.

3.3.16.946.ik weet niet wat ik ervoor had. Zal eens zien op topic van rlink of ik daar iets kan terugvinden.

Zo na 800 kilometer even een kleine update,
Auto even terug naar de dealer want had diverse storingen
Line keep werkte niet, actieve brake system gaf een foutmelding en afstand melding werkte niet.
Alles gereset verteld de dealer en nu nog geen melding weer gehad hoop dat dat zo blijft.
Wel spatlappen voor laten monteren ook ivm steenslag, zijn niet meer zo lelijk als vroeger passen mooi en staat goed.

Het rijdt fantastisch , tot nu toe , en het schakelen van de automaat echt geweldig.
Verbruik nog niet echt naar gekeken eerst de 1000 kilometer erop en dan kijken we wel weer.

To be continued

Vandaag de eerste 300 km gereden met IP 163 pk, bevalt goed moet ik zeggen. Had er ook nog niet eens een proefrit mee gemaakt.
Motor lekker warm gereden en een beetje gevarieerd gereden, qua snelheden ed.
Klein minpuntje voor de cruise control. Vanaf 50 km/h hervatten op cruise control naar 120 km/h gaat we langzaam.
Wat acceleratie aangaat als je zelf het gas bedient is wel in orde.
Denk dat het straks wel een kleine donder wordt.
300 km gem. Verbruik 7,4 Ltr/100 km.

Jammer dat er geen distance control op zit.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hey Frank, proficiat met de nieuwe wagen. Ik rij met dezelfde behalve dan in een andere kleurtje. Rijdt zalig. Na 2000km nog steeds tevreden. Inderdaad geen adaptive cruise erop. Jammer maar het is nu zo en uiteindelijk hoor ik daar gemengde gevoelens over van de personen die het wel hebben.
Tot dusver heb ik eigenlijk nog geen klachten over de wagen. Of misschien 1 kleintje. De banden hadden iets breder gemogen. Ik merk als ik in sportieve stand zit, hij nog al eens vlug wil doorslippen vooraan. Met bredere banden zou dit beter geweest zijn maar goed Tis nu ook niet de bedoeling om ermee te gaan racen

@brakb : is alles nu opgelost met het systeem? Heb je toevallig een foto van die spatlappen gemonteerd?

Gefeliciteerd met de mooie auto , ziet er top uit.
Veel veilige en plezierige kilometers toe gewenst

tot nu toe doet alles het nog geluukig
fotos voeg ik ben en jaaaaaaa ik moet hem wassen hahaha als je op de foto klikt draait het vanzelf goed, tenminste bij mij wel

Thx voor de foto's. Dat is inderdaad al beter buiten vroeger. Ik ga er eens over nadenken. Vind hem wel strak nu maar tis nu ook niet dat ze zo erg opvallen. Zijn die origineel van renault?

VdmPeter schreef:Tot dusver heb ik eigenlijk nog geen klachten over de wagen. Of misschien 1 kleintje. De banden hadden iets breder gemogen. Ik merk als ik in sportieve stand zit, hij nog al eens vlug wil doorslippen vooraan. Met bredere banden zou dit beter geweest zijn maar goed Tis nu ook niet de bedoeling om ermee te gaan racen

Is een weloverwogen keuze van Renault om te kiezen voor bandenformaat 195/55 20", wegens de kostprijs / band. Eén maatje breder en je zit al aan het dubbele van de prijs en dit nog eens maal 4

Ja klopt. Heb zelf al eens gekeken maar dat komt dan weer omdat die maten geen standaardmaten zijn. Hadden ze meteen Bvb 215 genomen bij renault en daar een overeenkomst met gemaakt om in massa te produceren dan waren die wellicht ook goedkoper maar ik denk dat het probleem is dat de co uitstoot net te hoog zou uitkomen met bredere banden en het verbruik naar omhoog zou gaan.
Ik vind het niet erg maar ik denk dat het de scenic net iets stoerder had gemaakt met iets bredere banden. Maar zoals ik al zei. Ze voldoen prima wanneer je er mee gaat rijden waarvoor een scenic ook bedoeld is. In de winter zal ik weer blij zijn dat het zulke smalle banden zijn. Mijn 245 op mijn chrysler waren een ramp in de sneeuw

VdmPeter schreef:In de winter zal ik weer blij zijn dat het zulke smalle banden zijn. Mijn 245 op mijn chrysler waren een ramp in de sneeuw

Ik heb ermee in de sneeuw gereden, op de nationale sneeuw-ramp-dag en ik was blij dat ik thuis was, nada grip...

Voor de rest vind ik een Scenic langs achteren bekeken nogal lichtjes op zijn poten staan met die smalle 195mm breedte-banden, een beetje breder zou het aanzicht toch iets stoerder maken.

ja origineel renault

@RigolleM : Volledig mee eens.

Even een update:
STORING weer terug , woensdag auto brengen en ben hem dan ongeveer een week kwijt.
Denk dat ik toch maar weer moet gaan bellen met de advocaat en alles alvast in een dossier laten zetten.

ECHT MIJN LAATSTE RENAULT

Brakb schreef:Even een update:
STORING weer terug , woensdag auto brengen en ben hem dan ongeveer een week kwijt.
Denk dat ik toch maar weer moet gaan bellen met de advocaat en alles alvast in een dossier laten zetten.

ECHT MIJN LAATSTE RENAULT

Mijn schoonbroer heeft na 1 week zijn Audi A4 (2018) in gebruik hem ook een week moeten missen, waren de isolatie rond de motor vergeten. Auto maakte wat veel lawaai vergeleken met z'n vorige Audi A4. Je hoort vaker en vaker dat er opleveringsproblemen zijn, en niet alleen bij Renault... maar om onmiddellijk te roepen dat dit uw laatste Renault, terwijl je hier 12 pagina's lang hem de hemel zit in de prijzen...

Ja ik weet het maar ben zoooooo teleurgesteld
en het komt ook wel goed .......denk ik

Tja...in mijn vriendenkring enige met een Renault en commentaren dat ik daar al op gekregen heb....maar de ene met een E klasse heeft al de 3e versnellingsbak. Andere met een VW Golf dikke problemen met de Dsg...daar zwijgen ze liever over. En dan wil ik het nog niet hebben over de aankoopprijzen...

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Is ook zo ik weet dat ook wel maar soms.......

Update ;
Net gebeld door de dealer en met grote waarschijnlijkheid is de koeler van de reken eenheid , die in het zwarte kastje zit op de voorruit, defect en daardoor ook de reken eenheid te warm geworden en stuk gegaan.
Onderdeel rekeneenheid is besteld , koeler was wel op voorraad en hopelijk deze week klaar.
Nou en dan moeten we storingsvrij kunnen rijden

Over te heet gesproken. Ik had een aantal 0,5 Ltr flesjes spa rood in de dashbord-lade liggen en daar had een nog gesloten fles ca. 1/4 Ltr gelekt vanwege de warmte. Nou was het nog niet eens bloedje heet buiten in de zon afgelopen weekend, dus wat als het echt warm word?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Auto weer terug en inderdaad de rekeneeheid was stuk gegaan door een defecte fan, dealer heeft gisteren de auto terug gebracht en de leenauto mee terug genomen. Nette service toch.
Nu kunnen we hopelijk genieten van een storingsvrije Scenic

Goedemorgen Allemaal,

tis hier erg stil gaat het zo goed of ??????
Onze Scenic is nog steeds goed en na 1500 kilometer nog steeds, of steeds meer, tevreden
Rijdt heerlijk, goede zit , goed zicht rondom, de automaat ........super echt waar, hebben even in de stand sportief gereden zo......dat is een verschil.
Een nadeel ..........hij is groot en dat merk je met het wassen
fijne zonnige warme dag allemaal

Ik zal mijn lijstje maar niet plaatsen met opmerkingen.
Ze liggen bij de dealer en ik heb over een aantal weken een afspraak om dit aan te pakken.
Meest storende is wel dat de R-link blijft hangen ‘bevriest’ of niet opstart.

Dus met 100 km/h rijden en de camera staat ook nog aan



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

oei dat is shit ik weet er alles van. maar waarom zo lang wachten

Brakb schreef:oei dat is shit ik weet er alles van. maar waarom zo lang wachten

Ze hebben het druk in de garage, wordt er gezegd. Moet de auto straks 2 dagen missen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hier voorlopig geen noemenswaardige problemen. De gekende lichte windruis aan bestuurderskant maar het is niet echt luid genoeg om storend te zijn. Intussen al 2500 leuke km's gereden. Ook nog een paar mensen leren kennen met een Gs4 die ook tevreden zijn. Tja, je komt meestal de tevreden mensen ook niet tegen op deze forums.
Voorlopig ben ik heel tevreden over de wagen en dan voornamelijk op de echt vlotte 1.3tce motor met zijn automaat. Dat is echt rijplezier maar maakt ook dat ik zelden zuinig kan rijden . Het oliepeil wat in het oog gehouden maar tot op heden geen olieverbruik kunnen vaststellen. De bose speelt ook wel goed. Als ik die half open zet is het al genoeg om doof te komen. Zet je die toch nog luider dan hoor je ook geen vervorming. Kan natuurlijk niet vergelijken met de standaard audio van renault maar ben wel tevreden over het bose systeem. Eind deze maand de echte test. Dan gaan we ermee naar Frankrijk en zullen dus genoeg lange km's doen om te weten of alles naar wens is. De massage functie zal ik zeker gebruiken. Blij dat ik die toch heb. Zou het zelf nooit gekozen hebben (standaard op de ip) maar mezelf toch al moeten op betrappen dat ik het regelmatig gebruik wanneer ik meer dan 70km doe aan 1 stuk.
Hopelijk mag ik een tevreden bestuurder blijven

@VdmPeter: goed om te horen en inderdaad die massagestoel is echt super, ik had in het begn zoiets vam: oke? wat moet je er mee maar het is erg prettig mede daardoor dat ik rugpatient ben en na 5 opreraties gaat het lange zitten toch wat moeizamer vandaar ook de keus van de Scenic, en je kunt de massage aanzetten of met de knop aan de zijkant het lumbaal gedeelte iet naar voren halen wat ook weer erg prettig zit.
Ja en die automaat he? geweldig wat een wereld van verschil met de oude automaat, heerlijk rijdt deze en het verbruik..... tja wat moet ik er van zeggen als ik wil is het verbruik 7,2 op 100 en dat is niet slecht tijdens het "inrijden" toch.

We wensen jullie een hele fijne en pechvrije vakantie toe met mooi weer en gezond weer terug.

bimatech.frank schreef:Ik zal mijn lijstje maar niet plaatsen met opmerkingen.
Ze liggen bij de dealer en ik heb over een aantal weken een afspraak om dit aan te pakken.
Meest storende is wel dat de R-link blijft hangen ‘bevriest’ of niet opstart.

Dus met 100 km/h rijden en de camera staat ook nog aan



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

dit probleem is mij zeer goed bekend
ik heb de Gr Scenic met de versie voor 1/april 2017
dat ding is traag , blijft haperen; route berekeningen trekken op niks , meestal ben ik 1 km aan het rijden alvorens de gps reageert; gisteren nog een nieuw fenomeen ; kreeg de radio(dab) niet van zender gewijzigd; zelfs niet terug omgezet naar FM ; zelfs reset hielp niet
wagen heeft al 3 ganse dagen in de garage gestaan; de unit is zelfs geruild; gewoon geen oplossing; vorige week nog bijna een uur aan de lijn met de customer support. de unit is conform de Renault normen en voldoet aan alle eisen volgens Renault. gewoon huilen met de pet op. uitleg, het is een full media systeem mijnheer, u moet begrijpen dat dat wat langzamer kan werken maar dat moet veel doen; ze hebben gewoon een te trage hardware voor de dingen die ze ermee doen oftewel is de software zo slecht geschreven

Ik mag echt niet klagen over de Rlink 2. De bediening gaat zelfs supervlot. Het is wel de nieuwere hardwareversie met meer geheugen dus zodat apple carplay en android auto ondersteund wordt. Ik zou wel niet tevreden zijn met de symptonen hierboven vermeld. Desnoods zou ik de nieuwere versie eisen. Het is toch de bedoeling dat alles werkt he. De uitleg dat het systeem zwaar te verduren heeft zou ik niet nemen. Het werkt wel perfect bij mij.De oudere versies waren inderdaad trager door het mindere geheugen dat aanwezig was maar ik heb wel gehoord dat dit na softwareupdates toch een stuk beter was. Dus altijd eerst kijken of er een update is voor het systeem maar als de nieuwste er reeds op staat zou ik mijn rechtsbijstand inschakelen om toch een werkend systeem te krijgen.

Ik heb mijn grand Scénic nu 10 maand en heb intussen 16500km afgelegd.

Pluspunten:
- Geen last van wervelwind regenwater op de spiegels.
- Geen last van ruis. Of misschien merk ik dat gewoon niet op, denk niet dat'k al ooit een auto heb gehad die volledig windstil is.
- R-link werkt naar mijn mening goed.
- Verbruik ligt tussen de 5.9 en 6.3 (diesel).
- Tevreden van het panoramisch dak. Wou deze optie eerst niet, dacht dat het warm zou zijn en ik het dan toch moest dichtdoen. Maar helemaal geen last van.
- Tevreden van de Bose boxen.
- Bandensensor werkt perfect. Kreeg twee weken geleden netjes de melding van een lekke band. Het 17 inch wiel viel gelukkig ook wel mee, had wat bang dat de auto scheef zou gaan hangen, maar was best ok.
- Grote koffer
- Mooie vormgeving
- Leuke snufjes die werken (cruise control, sensoren rondom, enz...)

Minpunten:
- Stuurbekrachtiging is 1x uitgevallen tijdens het rijden. Sindsdien nooit meer voorgehad.


Dus best wel een tevreden gebruiker hier.

Kijk dat zijn goede berichten,
hier na een iets mindere start met de storingen ook erg tevreden met name het rijden en schakelen

Die werveling van water is makkelijk op te vangen met Nano-technologie. Zoals bv rainex. Ik heb altijd de voorruit, bestuurder en passagier ruit behandeld. Werkt super , nu ook de driehoek voorin gedaan.
Gewoon 140 rijden zonder ruitenwisser en superzicht naar voren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

apzoeir schreef: - Geen last van wervelwind regenwater op de spiegels.

En hoe heb je dat opgelost, want iedere Scenic IV heeft hier last van?

apzoeir schreef:- Geen last van ruis. Of misschien merk ik dat gewoon niet op, denk niet dat'k al ooit een auto heb gehad die volledig windstil is.

Het is geen windruis hoor, het is het lawaai van een openstaand raam... Muziek luider zetten helpt niet

Ik heb ook 16 500km maar dan op 9 maand en enkel last van het wapperende raam. Al vermeld bij de dealer, hebben wat siliconen tussen de deurstijlen gespoten, maar helaas... In juli rijd ik ermee naar Noord-Italië hopelijk met meewind

Zonet mijn afspraak gemaakt voor de gratis check-up na 3 maand. Blijkt er een terugroepactie te zijn voor de nieuwe TCe motoren. Ik had er al iets van gelezen op het franstalig forum van 2 personen die zonder koelvloeistof zaten maar dacht dat dit gewoon pech was. Blijkbaar heeft de dealer toch opdracht gekregen om het betreffende stuk volledig verplicht te vervangen bij alle modellen die reeds voorzien zijn van de nieuwe TCe motoren.

Vandaag naar de garage geweest voor mijn eerste nazicht. Intussen ook gekeken naar het onderdeel dat in aanmerking kwam voor de terugroepactie. Gelukkig geen probleem vastgesteld bij mij. Ik heb dus reeds een aangepast onderdeel gemonteerd gekregen bij de productie. 1 hoofdsteun dat rammelde netjes opgelost alsook 1 portier en kofferdeksel perfect uitgelijnd nu. Enkel de windruis in het voorportier is nog aanwezig op de snelweg maar ik vrees dat dit eerder een probleem is in het ontwerp van de wagen want tot op heden heb ik nog niemand gehoord waar ze het hebben kunnen oplossen.
Bij vertrek ook nog een gratis interieurreiniger van renault meegekregen. Ik ben tot op heden een tevreden klant

VdmPeter schreef:Enkel de windruis in het voorportier is nog aanwezig op de snelweg maar ik vrees dat dit eerder een probleem is in het ontwerp van de wagen want tot op heden heb ik nog niemand gehoord waar ze het hebben kunnen oplossen.

Het is niet enkel op de autosnelweg, vanaf 90 km/u en bepaalde windrichting heb ik er al last van. Eens 100km gereden in één bepaalde richting op de autosnelweg en geen last van gehad, tot ik van richting veranderde en dan was het windgeruis er terug. Bij mij hebben ze siliconen gespoten onder de spiegels, maar nada oplossing...