RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

berenburg schreef:Pook wordt heet als je in de zon staat, snelle veroudering kunststof?

Denk echt inferieure kwaliteit, dat zie je als je hem afgebroken in je handen hebt.....dun plastic randjes.

Ik herken zoiets van op het werk. Dit kan niet anders dan falen..

De Talisman staat ondertussen bij de garage om de rest van het A4-tje te bekijken en uitlijning.
Ik ben waarschijnlijk dan toch te dom dat ik nog geloof dat het goedkomt.

Is niet dom, is gewoon dat je nog hoop hebt, niks mis mee..........

Er schijnt een nieuwe update te zijn voor rlink
Renault megane bezitters hebben een mail gehad
Iemand hier al wat gezien?

Ja, ook mail gehad. Download na VIN-nummer, vorige download van april stond nog op mijn Mac. Deze had verdacht dezelfde datum na unzippen, toch maar geprobeerd te installeren maar in de auto de melding dat er geen oudere versie over de huidige versie geïnstalleerd kon worden (en dus ook niet dezelfde versie, maar dat staat kennelijk niet in de standaard meldtekst).

Meteen maar weer een case geopend bij Renault, bedankt voor de mail inzake de RLINK update maar niet bedankt voor het verstrekken van dezelfde versie...

Heb nog een ander onopgelost probleem met RLINK, de stembegeleiding tettert overal doorheen, ook met volume op 0. Is alleen op te lossen door volume (nog) harder te zetten en dan weer terug naar 0. Maar na contact uit is 'tie de 0-stand weer vergeten.
Renault NL verwijst naar de dealer, maar die komt er ook niet uit, daar zitten geen RLINK-experts.

Verder eigenlijk geen klachten of kinderziektes meer, 35.000 km zijn voorbijgevlogen.

Een mirakel... toch 1 punt van de m'n A4-lijst is (lijkt) opgelost. Dankzij hulp ook van een medeforummer:-) Na blijven klagen en steeds gevaarlijk zwabberend rijgedrag te hebben (bij regenweer ging de achterzijde echt alle kanten op, bij droog weer schudde de kont even heen en weer) lijkt eindelijk (sinds december dus) opgelost te zijn door een heruitlijning. Ik juig misschien al wat vroeg maar het verschil is nu al drastisch! Oef, maandag terug voor de rest...

Knippie schreef:Heb vandaag van RNL begrepen dat er een workaround is voor de waardeloze Bluetooth verbinding. Deze workaround dient door de dealert te worden uitgevoerd.

Het was een antwoord op mijn klacht dat het onmogelijk is om een stabiele verbinding te hebben met 2 Bluetooth apparaten.. iemand hier bekend mee?

Ik heb vandaag mijn Talisman Estate de hele dag bij de dealer gehad ivm de eerste onderhoudsbeurt. Ik vroeg of er inderdaad een aanpassing of update was voor de bluetooth connection. Men zou dit controleren voor me. Bij ophalen Renault zeiden ze dat er niks over een BT update/verbetering bekend was. Mijn RLINK2 had al de nieuwste software zei men, maar die hou ik zelf up to date
Dus als iemand anders meer en duidelijkere info heb dan hoor ik het graag.


Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

Verbaast me helemaal niks. Ben nog niet gebeld door mijn dealert. Op zich is dat normaal aangezien ik de minst proactieve dealer heb die er is. Moet altijd zelf overal achteraan bellen. Daarnaast ben ik al vaker door Rnl verkeerd geïnformeerd over dit soort zaken.

Het is echt ongelooflijk triest die club. Dat het ook allemaal maar kan vind ik belachelijk. Ga maandag weer eens bellen.

Ghia schreef:Een mirakel... toch 1 punt van de m'n A4-lijst is (lijkt) opgelost. Dankzij hulp ook van een medeforummer:-) Na blijven klagen en steeds gevaarlijk zwabberend rijgedrag te hebben (bij regenweer ging de achterzijde echt alle kanten op, bij droog weer schudde de kont even heen en weer) lijkt eindelijk (sinds december dus) opgelost te zijn door een heruitlijning. Ik juig misschien al wat vroeg maar het verschil is nu al drastisch! Oef, maandag terug voor de rest...

Hebben ze dat zelf bij de dealer gedaan? at voor uitlijning hebben ze uitgevoerd.Ga ik dan ook maar eens vragen.

Nou, mijn auto staat bij de dealer nu voor de vervanging (2e maal) van gehele versnellingsbak (automaat).
Begreep dat ze ook nu handgeschakelde auto's (Talisman) binnen kregen met hetzelfde euvel (whoop geluid). Die krijgen nieuwe koppeling hoorde ik.

Enfin, alle vertrouwen in dat ik morgen weer heerlijk rijd in mijn Talisman.

fz1971 schreef:

Ghia schreef:Een mirakel... toch 1 punt van de m'n A4-lijst is (lijkt) opgelost. Dankzij hulp ook van een medeforummer:-) Na blijven klagen en steeds gevaarlijk zwabberend rijgedrag te hebben (bij regenweer ging de achterzijde echt alle kanten op, bij droog weer schudde de kont even heen en weer) lijkt eindelijk (sinds december dus) opgelost te zijn door een heruitlijning. Ik juig misschien al wat vroeg maar het verschil is nu al drastisch! Oef, maandag terug voor de rest...

Hebben ze dat zelf bij de dealer gedaan? at voor uitlijning hebben ze uitgevoerd.Ga ik dan ook maar eens vragen.

Mijn dealer heeft geen uitlijnapparaat, de wagen gaar naar een extern bedrijf. Ik had direct door dat er iets niet klopte, in regenweer erg gevaarlijke situaties gehad en bij droog weer en slecht wegdek een zwalpende kont. Uiteindelijk heeft de garage de papieren doorgegeven met de voorschriften van RN, het uitlijnapparaat zou ook de velgen gestaan hebben (en niet op de banden). Nu al een drastische verandering. Laat staan bij regen dan. Nu is geen Ford Mondeo maar na zeer lange tijd rij ik nu weer met plezier erin (qua wegligging dan)
Ondanks al te klagen sinds december... Volgens de garage (van het uitlijnen) was er een kleine afwijking, ja hallo en nogal geen beetje!
Verder zie ik dat ook de achterbanden versleten zijn, benieuwd of ik ze kan claimen...

Dat ze slecht zijn uitgelijnd is een feit. Mijn zomerbanden moesten met 20000km vervangen worden en waren niet mooi recht afgesleten.

Mbt. de bluetooth problemen. Er schijnt hiervoor een update te komen binnenkort. 17 juli ga ik naar de dealert hiervoor. Houd jullie op de hoogte.
Kan overigens best zijn dat het allemaal volkomen kolder is, maar dit is info van RNL en de dealert..

Auto stond gisteren bij de dealer voor reguliere onderhoudsbeurt - eindelijk een keer geen gezeik....
Vanochtend heen gereden om hem op te halen. Kreeg de auto niet gestart omdat deze niet detecteerde dat ik het rempedaal intrapte (wat noodzakelijk is bij een automaat). Meerdere pogingen gewaagd. Nadat ik de dealer er maar bij haalde starten hij wel, maar nu met actief remsysteem storing... Uitgelezen, foutmelding ABS unit. Aangezien deze al keer vervangen is, maar weer wachten op Renault....
Nu gaan ze de camera vervangen!?

Leasemaatschappij laten weten dat ze hem terug mogen hebben, want na 11 storingen waarvan 5x volledige uitval in 30k km ben ik er wel klaar mee!

Dan heb je best nog wel geluk gehad, ik zit minstens met de helft meer storigen op minder km's en helaas nog privé

Als ik alles lees denk ik wel is, wat een rampenpakket is die talisman.

Maar ik heb er zelf ook 1, en heb tot op heden geen enkel probleem.
Mijn auto is van eind mei 2017, dus nu 13 maanden oud.
Ik weet niet of de problemen die jullie hebben, van een oudere talisman zijn?

Ik heb er in 13 maanden ruim 62000 probleemloze kilometers opzitten, ik mijn volgende auto zou zo maar weer een talisman kunnen zijn,

Groet Richard

Die van mij is ook van mei 2017. Gelukkig heb ik veel van de beschreven problemen ook niet. Ik denk dan ook dat er een serieus verschil is tussen de allereerste lichting en de 2e en 3e. Wel irriteer ik me kapot aan de waardeloze electronica, rlink en de instelling van zowel Renault als mijn dealer. Alles bij elkaar heb ik gewoon geen vertrouwen meer in het merk en de auto. Voor mij dus nooit meer een Renault.

Gelukkig rijden er genoeg probleemloze versies rond;)

Vele merken gereden, hadden allemaal zo hun problemen.
Na de megane is dit de tweede renault.
Megane was 100% probleemloos.
Talisman heeft last van opstart problemen maar ik wordt heel goed geholpen door de dealer, en vind de auto een heerlijke wegliging hebben.
Volgende wordt ook zeker weer renault

Ik heb wel de hoofdprijs (productie 10/2015). Ondanks alle problemen en sommige langdurige oplossingen er van blijven er nieuwe issues komen.
Jammer, zeker gezien z'n prijs. RN nam deze week contact op, ze geven een extra korting van 5000euro op een nieuwe wagen. Op het eerste zicht fijn maar eingelijk is het een grap. Mijn talisman is 2jr gepasseerd. nog een 14000 krijg ik. En als ik een gelijkaardige wil van leg ik zomaar weer 15.000euro op. Gezien m'n km-stand een no-go (helaas). Een Espace lijkt me leuk maar dat is van de regen naar de drup vrees ik. Met m'n 31jr vind ik me te jong ervoor. Een Koleos zie ik wel zitten maar vind het net niet , mist opties wat ik nu wel heb. Een kennis van me staat ook geregeld bij de dealer (en dan denk je een Nissan te hebben voor de betrouwbaarheid )

Gewoon blijven rijden en verlengde garantie vragen
Inruilen is achteruit boeren geld trouwens voor iedere middenklasse auto

Verlengde garantie heb ik al meerdere keren aangevraagd. Gaat niet, zelfs betalend.
Vind ik wel erg want in bv 5 jaar zal ik maar 60.000km hebben. Vanaf volgend jaar een andere wagen van het werk (van Transporter naar Touran (bah)) maar dan weet ik wel welke ik zal gebruiken.

Ghia, even iets zeggen aan je.
Bekijk de zaken eens nuchter, je koopt een nieuw model, is meestal iets mee mis. In dit geval veel mis. Als particulier zal ik nooit een nieuw model kopen, daar zitten altijd problems op. Met de Talismans die ik gereden heb was nie"ts mis.

Nu ben je ook al aan het zeiken over je toekomstige werk wagen, Touran (bah). Ik rij professioneel met de de Transporter en de Touran, allemaal de zwaarste motor uitvoeringen, hebben we nodig, maar die rijden echt lekker. Een Transporter is reeds naar het schroot verwezen, maar in ons beroep ga je koud naar volle gas en liefst nog rapper. 2 DSG bakken gewisseld op 30 wagens. De Touran is een heel goede wagen, hopelijk heb je het nieuwe model niet.

Beetje nadenken AUB, ik rij mijn 1e Renault, een Megane CC van 2005 die volgend jaar wordt ingeruild voor een CC van 2013, nog nooit een wagen gehad die zo betrouwbaar was als deze. in die 6 jaar dat ik hem heb volgende vervangen, veerpoten, deursensors L&R. Ben hel tevreden met de wagen en ik heb Rangerover, SAAB 9-5, 5 Volvos, Audi enz enz gehad. En alllemaal meer kosten als nu met mijn 13 jarig beestje.

Ben benieuwd naar je andwoord

Hey Hans, ik bekijk de zaken zeer nuchter. Ik heb begrijp dat er een en ander kan mislopen met een nieuw model. Zelf zit ik in een sector die er mee te kampen kan maken. Zelf ben ik expert en deel van de ombudsdienst. Daar laat RN België en de dealer serieus wat steken vallen. Leuk te horen dat jouw bereden Talismans geen euvels vertoonden. Maar zoals je hier kan zien op het forum zijn er zat die problemen hebben/hadden.

Zeiken over de Touran zou ik het persoonlijk niet noemen, maar dat is eerder jouw perceptie. De Touran valt wat tegen (vandaar de bah uiteraard) zeker omdat initieel een A4 avant of C-klasse voorzien was. Als je natuurlijk van een mooi gelijnde Talisman in het weekend gaat naar een doos. Kan misshien begrijpen waarom ik deze wagen minder vind. Ieder z'n voorkeur dus. Heb zelf al 3 Transporters gehad (T5) waarvan maar 1 een defecte EGR-klep vertoonde (de laatste) en de eerste 2 alleen de lichtbalk van de nummerplaat waar vocht in kwam. Collega's met een T6 hebben wat meer issues. Voor de rest altijd tevreden geweest.

Nadenken doe ik zeker (al helemaal de laatste 2,5jr met de Talisman). Fijn te horen dat je goede ervaringen hebt met RN. Dan zou ik persoonlijk ook direct voor een RN gaan. Een oude oude is voor mij geen optie. Ik wil een nieuw model en neem de kinderziektes voor lief maar zoals in het eerste punt besproken is de manier van omgang, opvolging ed zeer belangrijk. De reden dat ik er nog mee rij is omdat ik nog hoop heb en er nog in geloof. Zeker nu helemaal na 7maand eindelijk het gevaarlijk weggedrag opgelost is

Groeten
Gert-Jan.

Vanochtend mijn persoonlijke spullen uit de Talisman gehaald en de auto bij de dealer achter gelaten. Leasemaatschappij neemt de auto uit service - blij dat ik van dit onding af ben.. Nu even afwachten hoe de administratieve afhandeling er uit gaat zien, maar blij dat de leasemaatschappij er ook klaar mee is en nu ownership neemt...
Ben nog steeds erg gecharmeerd van de uitstraling van de Talisman en vind het ook echt jammer dat het apparaat kwalitatief zo ontzettend teleurstelt. Voor mij in ieder geval even geen RN meer..

Bij ieder merk kun je het slecht treffen.
Maar als je least heb je meer keuzes.
Als prive rijder vind ik het geen probleem als de auto
Een keer naar de dealer moet voor een aanpassing.
Het rijgenot en de verschijning maken dat weer goed.

Tjee, 73 pagina's al! Ik heb ze niet allemaal gelezen....
- rammelend / zuigend geluid uit motorruimte
- slecht ontvangst DAB radio, regelmatig zenders kwijt
- zeer traag reageren wieltje onder stuur om zenders te selecteren
- koppeling met carplay, eigenwijs, bij gebruik soms hele systeem down
- Kaarten niet up to date

Ok, vandaag mijn Talisman opgehaald met de nieuwe (2e al) automatische versnellingsbak! Geluid weg en weer heerlijk comfortabel genieten van deze geweldige bak................ondanks de vervangingen die reeds gedaan zijn..........het comfort en de uitstraling maken dat voor MIJ weer goed.

Gisteren auto opgehaald bij dealert na klachten over rammelende voortrein. Dealert gaat over 2 weken nieuwe stabilisator stang monteren. Grappige is dat de rammel nu weg is dus ik weet niet wat ze hebben gedaan maar ik krijg alsnog een nieuwe stang gemonteerd.

Is dit een bekend probleem bij de Talisman?

Hier ook al vervangen. Hij rammelde hier bijna uiteen.

nebur634 schreef:Vanochtend mijn persoonlijke spullen uit de Talisman gehaald en de auto bij de dealer achter gelaten. Leasemaatschappij neemt de auto uit service - blij dat ik van dit onding af ben.. Nu even afwachten hoe de administratieve afhandeling er uit gaat zien, maar blij dat de leasemaatschappij er ook klaar mee is en nu ownership neemt...
Ben nog steeds erg gecharmeerd van de uitstraling van de Talisman en vind het ook echt jammer dat het apparaat kwalitatief zo ontzettend teleurstelt. Voor mij in ieder geval even geen RN meer..

Welke leasing?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Stabilisatorstangen vervangen is jammer maar een tijdelijke oplossing. Het gerammel komt vroeg of laat terug. Mijn dealer vervangt ze een keer op de Talismannen welke al in aanmerking kwamen en verder smeert hij alle bewegende delen bij een beurt, en houd het rammelen op...
Zolang Renault geen oplossing aanbied is dit de enige oplossing.

Ik vrees dat insmeren bij mij geen zin meer had. Ze waren echt op/versleten :O

Ik heb het gerammel ook gehad en vooral in de winter. Stootrubbers ingevet en sindsdien rammelvrij. Praktisch onmogelijk dat stabilisatorstangen zo snel slijten. Ik heb veel auto’s gereden waarbij dit defect ging en herkende geluid totaal niet.

Ze kunnen net zo goed de koplampen vervangen want die zijn net zo defect als die stangen. Niet......

Dan zal ik wel een uitzondering gehad hebben daar zat er duidelijk enorm veel speling op. Blij dat het terug een stuk stil(ler) is.

Knippie schreef:Mbt. de bluetooth problemen. Er schijnt hiervoor een update te komen binnenkort. 17 juli ga ik naar de dealert hiervoor. Houd jullie op de hoogte.
Kan overigens best zijn dat het allemaal volkomen kolder is, maar dit is info van RNL en de dealert..

Hou ons op de hoogte

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk