RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Hier ook weer een onverklaarbaar (lees: voorlopig onoplosbaar) issue, koppeling vervangen agv swoesch-geluid bij schakelen en soms doorschieten van de toeren bij fors doortrekken, daarna stationair niet meer trillingsvrij te krijgen... tot twee keer toe software opnieuw erop, helaas, nu wenden ze zich tot Renault NL, dus weer afwachten en ondertussen voor 't stoplicht op de "trilplaat"

Ik vind de automaat rampzalig. Vaak bij gas geven na drempel te hebben genomen schieten de toeren omhoog omdat de bak niet de juiste versnelling kan kiezen. Ook bij fors optrekken gaat het niet altijd soepel. Alsof de bak niet weet wat te doen. Zwaar irritant. Bak voelt totaal niet de interactie van bestuurder aan. Ervaren anderen dit ook?

Idd, als je een "voor de automaat onverwachte keuze" maakt... hoorde bij dealer al dat het niet alleen een probleem voor de Talisman was, die 'mooie' bak...

Diagnose verstopte turbopijp
Niet op voorraad wordt waarschijnelijk een gemodificeerde omdat er meer roblemen mee zijn
Voorlopig in de capture van de dealer

Hopelijk een terugroepactie? Anders zit ik er mee na de waarborg.

Rcupra schreef:Ik vind de automaat rampzalig. Vaak bij gas geven na drempel te hebben genomen schieten de toeren omhoog omdat de bak niet de juiste versnelling kan kiezen. Ook bij fors optrekken gaat het niet altijd soepel. Alsof de bak niet weet wat te doen. Zwaar irritant. Bak voelt totaal niet de interactie van bestuurder aan. Ervaren anderen dit ook?

Heel herkenbaar. Zit in een woonwijk regelmatig in de 1 terwijl dit de 2e versnelling hoort te zijn. Inmiddels aan gewend en door een fractie van een seconde van het gas af te gaan en schakelt hij naar de 2e.

Klein jaar later, ongeveer 18000 km is mijn "whoop" geluid weer terug in/uit de versnellingsbak (automaat).
Bak is destijds in zijn geheel vervangen door Renault. Blijkbaar komt dit probleem dus gewoon na gebruik van zo'n 15-200000 km van de bak.

"Mag" nu een geluidsopname maken van Renault van het geluid alvorens men er weer mee verder gaat met Renault NL.......

Wordt vervolgd.

EagleForce schreef:

EagleForce schreef:Ik heb de oplossing (nog) niet, over 2 weken haal ik mijn "nieuwe" occasion op, uit 2016, die had dit geluid met proefrijden. Monteur en verkoper vertelde me dat dit onder fabrieksgarantie verholpen zou worden. Dus ik wacht af wat het was...............

Zou jullie op de hoogte houden van de oplossing over de piep/whoop in de versnellingsbak van de automaat.

Versnellingsbak volledig vervangen, vandaag terug gekregen en het geluid is weg!

Deze had ik dus verleden jaar gepost.........de vervanging....

Zijn mijn posting hierboven van vandaag, geluid is dus terug.

Vandaag heelhuids thuis geraakt na onze vakantie in Frankrijk.

- black out centraal scherm - na 2x herstarten vanzelf opgelost.
- bij regenweer continue zwalpende achterzijde (blijkbaar bij ander forumlid ook en opgelost, dus hiervoor volgt een garagebezoek).
hierbij had ik gratis een een hysterische vriendin die wel te voet weer naar huis wou en de wagen nu compleet beu is. Ik kan je verzekeren het weggedrag is ronduit gevaarlijk, dit alles na vervanging van de dempers achter en de update bandenslijtage/moeren. Slecht resultaat ondanks uitlijning wagen (4controll). Voor mij is dit het meest storende probleem momenteel.

- getik uit onderstel zetel passagiersrzijde (om gek van te worden) dus hiervoor ga ik ook naar de garage.
- af en toe gaat de automaat tijdens het rijden precies in neutraal? Beloofd niet veel goeds vrees ik, zucht...
- massage/lendensteun had het finaal begeven. RIP... of niet? Na 2 dagen werkt alles terug prima.
- start soms met enige twijfel (de batterij controleren zoals hier eerder al aangegeven?)
- opvallende keycard na 6maand terug melding voor platte batterij (zat wel degelijk een nieuwe in, origineel RN). Beiden dienen vervangen worden.
- als eerste maal plaatsgenomen als passagier, jeej wat een windruis aan die zijde zeg. Echt storend, bestuurderszijde is stiller.
- bij het tolhuisje sloeg de motor af?


Had nu net het idee dat alles stilaan beter ging, (oja KM-stand nu 24.300)

EagleForce schreef:Klein jaar later, ongeveer 18000 km is mijn "whoop" geluid weer terug in/uit de versnellingsbak (automaat).
Bak is destijds in zijn geheel vervangen door Renault. Blijkbaar komt dit probleem dus gewoon na gebruik van zo'n 15-200000 km van de bak.

"Mag" nu een geluidsopname maken van Renault van het geluid alvorens men er weer mee verder gaat met Renault NL.......

Wordt vervolgd.

Bij mij had Renault de eerste keer ook een zelfde problematische bak geleverd. Tweede keer vervangen door beter type blijkbaar , toen koppeling ook mee vervangen en nu al 18k km ok.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

TBiRD schreef:

EagleForce schreef:Klein jaar later, ongeveer 18000 km is mijn "whoop" geluid weer terug in/uit de versnellingsbak (automaat).
Bak is destijds in zijn geheel vervangen door Renault. Blijkbaar komt dit probleem dus gewoon na gebruik van zo'n 15-200000 km van de bak.

"Mag" nu een geluidsopname maken van Renault van het geluid alvorens men er weer mee verder gaat met Renault NL.......

Wordt vervolgd.

Bij mij had Renault de eerste keer ook een zelfde problematische bak geleverd. Tweede keer vervangen door beter type blijkbaar , toen koppeling ook mee vervangen en nu al 18k km ok.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ja, bij mij was ook top, maar dus na 18.000 km komt het weer langzaam aan terug.

CerielK schreef:Hier ook weer een onverklaarbaar (lees: voorlopig onoplosbaar) issue, koppeling vervangen agv swoesch-geluid bij schakelen en soms doorschieten van de toeren bij fors doortrekken, daarna stationair niet meer trillingsvrij te krijgen... tot twee keer toe software opnieuw erop, helaas, nu wenden ze zich tot Renault NL, dus weer afwachten en ondertussen voor 't stoplicht op de "trilplaat"

Update: 3 juli nieuwe versnellingsbak

CerielK schreef:

CerielK schreef:Hier ook weer een onverklaarbaar (lees: voorlopig onoplosbaar) issue, koppeling vervangen agv swoesch-geluid bij schakelen en soms doorschieten van de toeren bij fors doortrekken, daarna stationair niet meer trillingsvrij te krijgen... tot twee keer toe software opnieuw erop, helaas, nu wenden ze zich tot Renault NL, dus weer afwachten en ondertussen voor 't stoplicht op de "trilplaat"

Update: 3 juli nieuwe versnellingsbak

Ik wellicht ook weer een nieuwe bak.......wacht op RN............

Ook over naar honda

Hahahaha

Amai ze smijten die versnellingsbakken de deur uit..

berenburg schreef:Diagnose verstopte turbopijp
Niet op voorraad wordt waarschijnelijk een gemodificeerde omdat er meer roblemen mee zijn
Voorlopig in de capture van de dealer

@Berenburg: is daar al iets meer over gekend?

vandaag ook nieuws gekregen.
koppeling , vliegwiel en versnellingsbak worden in garantie vervangen

Heb vandaag van RNL begrepen dat er een workaround is voor de waardeloze Bluetooth verbinding. Deze workaround dient door de dealert te worden uitgevoerd.

Het was een antwoord op mijn klacht dat het onmogelijk is om een stabiele verbinding te hebben met 2 Bluetooth apparaten.. iemand hier bekend mee?

Onderdelen voor mn talisman zijn niet op voorraad,
Ik rij minimaal 3 weken in de captur.
Vandaag de dealer gebeld onderdeel staat nog in de backorder

Onderdelen voor mn talisman zijn niet op voorraad,
Ik rij minimaal 3 weken in de captur.
Vandaag de dealer gebeld onderdeel staat nog in de backorder

berenburg schreef:Onderdelen voor mn talisman zijn niet op voorraad,
Ik rij minimaal 3 weken in de captur.
Vandaag de dealer gebeld onderdeel staat nog in de backorder

Ik vraag als er een modificatie volgt van RN hiervoor. De reden dat deze in BO staat zal wel zijn omdat deze veel gebruikt word

Veel gebruikt is meestal op voorraad.
Weinig gebruik wordt pas gemaakt als er vraag is
Ik begreep dat er een modificatie was waardoor de oude voorraad niet meer bruikbaar was

A.s. maandag en dinsdag afspraak, mijn versnellingsbak (automaat) wordt dan voor de 2e keer vervangen in een jaar tijd (18.000 km ongeveer tot weer terug was geluid).

Keep you posted!

Auto gerepareerd, onderdeel werd bezorgd bij de dealer zonder dat het in het systeem stond?
Maar ik blij auto rijd nu beter aarzeling bij wegrijden is nu weg turbos pakken goed op.
Op naar de volgende modificatie haha wordt langzaam toch wel wat

Gelukkig een leasing. Vandaag komt er iemand van RN met mijn auto rijden voor z'n slecht weggedrag. Ik denk dat ik al de uitkomst weet. Zeker omdat het nu niet regent...

Ghia.. laat die gozer gelijk die auto meenemen man en zeg dat je hem pas terug wilt als alle problemen zijn verholpen. Beetje assertief zijn helpt vaak wel hoor..

Grijze haren... gisteren de bak niet meer uit de P te krijgen, toevallig al een afspraak voor volgende week voor nieuwe bak... 1+1=2 ? Nee, helaas, sleepbedrijf komt (Renault monteur had melding elektronisch afgewezen bij Assistance omdat hij niet dacht dat ie m weer aan de praat zou krijgen), Shift-lock 'unlocken' werkte ook niet... 1,5u later, de chauffeur van het bergingsbedrijf stapt in, rammelt aan pook en poing, vliegt de knop van de pook eraf, bevestigingspuntjes afgebroken... toen zat daarachter een knopje en dat konden we indrukken en hop, weer in de versnelling... rijd nu gewoon weer, veertje dat nog uitstak hebben ze in de garage eraf gehaald en pook staat in bestelling, samen met versnellingsbank volgende week erin...

CerielK schreef:Grijze haren... gisteren de bak niet meer uit de P te krijgen, toevallig al een afspraak voor volgende week voor nieuwe bak... 1+1=2 ? Nee, helaas, sleepbedrijf komt (Renault monteur had melding elektronisch afgewezen bij Assistance omdat hij niet dacht dat ie m weer aan de praat zou krijgen), Shift-lock 'unlocken' werkte ook niet... 1,5u later, de chauffeur van het bergingsbedrijf stapt in, rammelt aan pook en poing, vliegt de knop van de pook eraf, bevestigingspuntjes afgebroken... toen zat daarachter een knopje en dat konden we indrukken en hop, weer in de versnelling... rijd nu gewoon weer, veertje dat nog uitstak hebben ze in de garage eraf gehaald en pook staat in bestelling, samen met versnellingsbank volgende week erin...

Hoi, ik had precies hetzelfde euvel! Dat voorklepje eraf gebroken, inferieure kwaliteit, dacht metaal maar gewoon plastic.
Heb toen ook met vinger erin kunnen verzetten, maar een tip, heb er netjes duct-tape omheen gezet zodat die op zijn plek bleef. Week mee gereden, geen problemen mee in afwachting van nieuwe versnellingsknop. Maak je niet druk om lijmresten van tape of zo, knop wordt geheel vervangen.

EDIT: Dus klepje weer op zijn plek zetten en dan met duct-tape vanaf BOVENKANT tot zeker de helft omheen tapen (aan pook). Daarmee kan je de onderkant normaal bedienen zonder dat klepje eraf springt. Werkt prima.

Same here. Bij mij ook knop afgebroken zonder forceren o.d. Dealert heeft nieuwe erin gezet. Ben benieuwd hoelang deze blijft zitten.

Allez dat beloofd weer..

Zo te zien allemaal benzines. Ik zou me niet te druk maken Ghia.

Die pookknop lijkt me overal hetzelfde :/

Pook wordt heet als je in de zon staat, snelle veroudering kunststof?

Domi1963 schreef:Zo te zien allemaal benzines. Ik zou me niet te druk maken Ghia.

Wat heeft die pook nou met benzine of diesel te maken? Haha, is echt dezelfde hoor..........

berenburg schreef:Pook wordt heet als je in de zon staat, snelle veroudering kunststof?

Denk echt inferieure kwaliteit, dat zie je als je hem afgebroken in je handen hebt.....dun plastic randjes.