RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

lambocars schreef:Ik heb ook al gemerkt dat de koeling van de zetels niet echt denderend is, ik had er meer van verwacht, het werkt allemaal wel, maar zoals het weer nu is mocht het van mij toch wat meer koelen.

Het probleem met mijn telefoon heb ik ondertussen ook kunnen oplossen ... als ik gebeld werd, of ik bel iemand had ik geen geluid, en de persoon aan de andere kant hoorde ook niets ... effe getest, en de BT streaming had ook geen geluid ... effe Google ... en het blijkt dat de Kadjar hier ook last van heeft ... oplossing is een volledige reset van de R-Link ... en nu het werkt weer, wel alle instellingen pleite natuurlijk, maar ik kan weer handsfree telefoneren ... toch een basisbehoefte tegenwoordig.

Zoals hier al aangegeven, ik vind dat de Talisman echt wel een mooie, aparte wagen is, veel wagen voor je geld ... maar het zou toch allemaal wat beter moeten werken toch, er is niet echt iets baanbrekend, totaal nieuw op de Talisman, en toch slagen ze er niet in om het allemaal feilloos te laten werken ... ik rij ondertussen al meer dan 20 jaar met leasewagens, tussen de 2 en 3 jaar telkens een nieuwe na 140,000 km ... en ik heb nog maar één keer echt problemen met een wagen gehad ... en dat was een Espace ... perfect gereden tot 90,000 km en daarna stond deze elke maand wel in de garage met problemen ... ik heb heel wat vervangwagens gehad toen ... ik hoop dat het met de Talisman niet die richting uitgaat ...

Knippie schreef:Mr.Chivas, kijk even in menu,voertuig, gebruikersinstellingen. Daar zit het knoppie om aan te zetten..

jimmy-ilse schreef:vandaag op de brug gezet en gecontroleerd. dealer zit er ook mee in. hij begrijpt niet dat er een kleine 300_400 ml bijgevult moest worden na reparatie. hij hoopt dat het eventueel een ontluchtingsprobleem was. anders zal boite er weer af moeten. dan moeten ze kijken of het stuk dat ze vervangen hebben binnenin ook niet lekt;
alles staat kurkdroog buiten. bodemplaat eraf gehaald en met verstomming staan kijken. hij vond het wel jammer dat ik alles afgewreven had. hij staat te blinken. , de motor onderaan. ik begreep hem, maar nu kunnen we het zeker opvolgen. daar waar boite aan motor is gemonteerd zit er een halve ronde opening van 5 mm waaruit ook olie en dergelijke kan ontsnappen bij eventueel lek. maar staat ook droog.
we hebben alles mooi gevuld tot op max. ik heb raad gekregen als auto koud staat, hem mooi op max te zetten. zo hebben we een referentiepunt.
ik volg verder op en hou jullie op de hoogte

Rcupra schreef:gekraak aan achterophanging hier ook weer terug na nieuwe schokdempers en smering. Schijnt idd niet op te lossen te zijn volgens dealer.

Stoelventilatie klinkt leuk maar in praktijk doet het weinig. Idd met dunne kleding enkel voelbaar maar minimaal. Staat wel leuk op accessoirelijst bij verkoop net zoals stoelmassage

berenburg schreef:Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Domi1963 schreef:Hier 200 TCe IP met 4 control ook geen gekraak, geen gezwalp niks. En stuurt heerlijk.

berenburg schreef:Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Ghia schreef:Ik ben al blij om te lezen dat hij de 120k heeft :O

Domi1963 schreef:Ik heb alle geluidswaarschuwingen uitgezet en gedaan met piepen. Ik krijg nu alleen nog visuele meldingen.

Domi1963 schreef:Neen. Gewoon via Bluetooth.

Ghia schreef:Wat ik me afvraag ( wou er geen topic over maken) ; ik gebruik regelmatig muziek via BT. Echter moet ik bijna het volume 2/3 zetten om er wat mooi geluid uit te krijgen. Op m'n phone staat alles maximaal dus daar ligt het niet aan. In m'n dagelijkse wagen (VW) is het geluid evenluid als bv de radio. Maar in dat systeem heb ik wel de mogelijkheid om het signaal te versterken (en dan moet ik net het volume minder zetten maar wel dik prima). Iemand ook iets gelijkaardigs voor?