RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Van Renault had ik geen andere reactie verwacht. Begrijp ik ook wel.
Hoop dat handige software jongens (m/v) hier hulp kunnen bieden.
Bijvoorbeeld ZIP of zo. Die bieden allerlei softwarediensten aan:
http://www.ziptuning.nl/Diagnose.html

Speelt niet alleen in Nederland dus...
http://www.autobild.de/artikel/rdks-pfl ... 35240.html

Nu er al meerdere 2015-modellen rondrijden is mijn vraag: zitten er bandensensoren op en hoe is de ervaring er mee

En hoe schakel je ze uit...

Controlelampje uit dashboard draaien

Heb er gisteren nog na gevraagd, je kan gewoon zonder sensoren mee rijden nadeel lampje gaat dan branden.
Misschien is het een optie om er zelf een schakelaar tussen te bouwen.

Aan jullie heb ik wat...
Volgens mij zijn het lampjes die gaan branden plus een melding in het meldingenvenstertje.

Zal een een mailtje naar de huistumer van PowerbootCappie sturen.
ZIP tuning dus.

Groeten uit een zeer zonnig Neer!

Die gaan dat niet uit de software krijgen Huite, dit zit niet achter de can clip optie`s. Deze optie is niet uit te zetten op die manier.

Sjips...

Maar als je iets gevonden hebt laat het dan even weten, ik wil er ook van af

In onze captur zit een dergelijk systeem. Met bandenspanning sensoren. Geen problemen mee tot dus ver.

Indien er een alarm betreft afwijking in spanning komt. FF bijpompen en via de boordcomputer opnieuw inleren.

Ja maar mocht je winterwielen willen wordt je op flinke meerkosten gejaagd.
Een passief systeem (wat ook voldoet) geeft dat probleem niet.

@huite dat klopt ik vind dat BMW daar een prima oplossing voor heeft.

Lampje op dashboard is wel irritant natuurlijk. Zal nog info vragen bij de dealer of ze dat kunnen uitschakelen.

Voor wat het waard is:

Bij geen bscs branden er twee lampjes: een "bandensymbooltje" en een "steeksleutelsymbooltje" in het dashboard.

Laatstgenoemde is een algemeen waarschuwings-symbool welke actie van bestuurder vraagt en op gaat voor diverse storingen. Deze wil je vlgs mij niet uitgeschakeld hebben.

@petrel ik had het verkeerd omschreven. Ik bedoel natuurlijk dat ze de alarm melding dood leggen waardoor het lampje niet gaat branden.

@remco1b: helemaal duidelijk!

Misschien toch het idee wat ik al eerder geopperd heb, een kinderfietsbandje en daar vier ventielen op plakken en in de kofferbak mikken.

@borry52. Waar is de kosten besparing dan. Als ik die sensoren moet kopen kan ik ze net zo goed in mijn winterbanden gooien. .

Bandenspanning sensoren systeem is niet uit te schakelen aldus mijn dealer. Dit ivm de Europese regelgeving vanaf 2015

Dat antwoord had ik je kunnen voorspellen.
De Renault dealers kunnen/durven wat dat betreft nooit wat...

@borry52
Je kunt in de winter ook je 4 zomerwielen in de kofferbak gooien...

@remco1b en Huite;
Je kunt ze ook uit de bestaande wielen slopen en daar een paar standaard ventielen in zetten.

Ja, ik kan die dieselmotor ook over bouwen naar mijn huidige brommert.
Aan jou heb ik wat...

Ja dat kan, maar dat is veel meer werk........toch?

Fock...
Vergeten om tegen Carlos te zeggen dat hij er geen bandenspanning controlesysteem op hoefde te zetten.
Nu is het te laat...

Bij onze Captur wordt permanent de melding 'inregelen bandenspanning' weergegeven. Volgens het boekje is dit om een referentiewaarde vast te stellen (bijvoorbeeld als bandenspanning is verhoogd/verlaagd vanwege belasting of na vervanging van banden.
Zou een paar kilometer duren.

Hmmm, inmiddels 200 kilometer verder.... nog steeds de melding.

Dit klopt hiermee kan je opnieuw de bandenspanning inleren. Dit duurt een paar mintuten. Het is dus geen melding maar een actie.

Dan heeft de dealer bij het afleveringsklaar maken van de auto zijn werk niet goed gedaan. Het inleren van de bandenspanningsensoren hoort bij de 0-beurt.

Deze actie kan je altijd opnieuw uitvoeren voor als je de auto zwaar belaad. of andersom

Ik heb het zelf een paar keer geprobeerd adhv het instructieboekje maar de melding gaat niet weg.
Maar ff aan de dealer vragen binnenkort.

@joepie,

het is ook geen melding maar een aktie.

Oftewel de regel gaat nooit weg.

Van belang is dat je het enkel uitvoert wanneer jezelf zeker weet wanneer de spanning 100% ok is.

Ik denk dat het kwartje daalt.

De tekst verschijnt op het schermpje boven de snelheidsweergever als je daar door heen scrollt. Bij mijn vorige auto verschenen daar voornamelijk foutmeldingen. Het is dus niet een storingsmelding, maar een snelle methode om bij veranderingen in belading o.i.d. in te stellen op die nieuwe situatie. Dan is het zowat de enige instelling die niet via R-link verloopt?

Dat zijn gewoon 'dienstmededelingen' aangaande het bandenspanningssyteem, pas als het controlelampje van de bandenspanning brandt en/of gaat knipperen, eventueel in combinatie met het STOP-lampje is er wat aan de hand.

Begin al echt zin te krijgen in dat #@&-systeem...

En ik maar denken dat dit zo'n net forum is

Bij het monteren van de winterbanden brandde er geen rood lampje of melding.(Iemand in dit forum had ook zoiets soortgelijks). Toch maar de 4 nieuwe druksensoren in geregeld. Na ongeveer 10 dagen een knipperend lampje en de melding "controleer druksensoren". Toch maar even bij de bandenleverancier langs. Sensoren bleken in orde te zijn. De procedure opnieuw uitgevoerd. De melding + lampje bleven. Ook na 10 minuten rijden. Weer alles opnieuw ingeregeld, maar dan met de deuren dicht. De melding was weg en het lampje was uit. De boel toch maar even checken of het gelukt was. Er komt namelijk geen bevestiging van het systeem. We hebben een van de banden leeg laten lopen. En ja hoor, een rood lampje en de melding "bandendruk te laag". Welke, moet je zelf maar uitzoeken. In mijn geval was dat bekend. Lucht erbij en melding en rood lampje waren weg. Dus contact was er.
Wat mij stoort is dat de procedure op papier die geleverd wordt door de leverancier van de sensoren niet helemaal overeen komt met wat je ziet in de meldingen van Renault. Hier komt toch heel wat "Fingerspitzen Gefühl" bij kijken.
Ben benieuwd in het voorjaar wanneer de zomerbanden er weer op komen.