Massaprobleem?? Renault cabriolet

[sheltiekim]

Ik heb een Renault Megane cabriolet type1 bouwjaar 2001 (softtop) 1.6 16v.
Nu heb ik het volgende probleem mijn temperatuurmeter in het dashboard doet gewoon goed zijn werk, niets mis mee.
Het probleem is dat de temperatuur oploopt als ik gebruikers aanzet.
Bijvoorbeeld ik doe de elektrische ramen dicht en hou de knoppen nog even vast of als ik de blower op stand 4 zet of ik het elektrische dak bedien of alle verlichting aanzet.
De temperatuurmeter loopt zo hoog op dat het bijna lijkt op oververhitting, zodra de gebruikers uit zijn daalt onmiddellijk de temperatuurmeter weer naar normaal.
Zelf heb ik een vermoeden van een slecht massa contact.
Om nu alle massa punten langs te lopen vraag ik het maar even.
Heeft iemand een idee waar ik het zoeken moet?
Alvast bedankt, groet Rene.

[Mathijs]

Controleer eerst de klemmen op de accu, hier mag geen beweging in zitten, zorg ervoor dat ze schoon en stevig vastzitten.
Controleer de verbinding tussen de negatieve accukabel en het chassis van de auto. Dat het contactpunt schoon, roestvrij en goed vastzit.
Controleer mogelijke andere Aardingspunten in de Motorruimte

Controleer de aardingspunten bij het dashboard. omdat je probleem gerelateerd lijkt te zijn aan het dashboard, is het ook nuttig om de aardingspunten in dit gebied te controleren:
- Zoek naar aardedraden die vanaf het dashboard naar het chassis lopen.
- Controleer de aardingspunten onder het dashboard, vaak in de buurt van de zekeringenkast aan de bestuurderskant.

Bij een Renault Megane cabriolet type 1 zijn er een paar specifieke aardingspunten die je kunt controleren:
- De hoofd-aardingspunt bij de linkervoorpoot, meestal onder de kap in de buurt van de scharnieren van de motorkap.
- Aardingspunten in de kofferbak (vooral relevant als je elektrische dak problemen veroorzaakt).

- Zoek naar eventuele losse of beschadigde kabels.
- Controleer de staat van de kabels die naar en van de temperatuurzender lopen. Dit is vaak aan de zijkant of achterkant van de motor gemonteerd.

Als het probleem blijft bestaan na het controleren van de aardingspunten, kunnen er andere problemen zijn:
- Een defecte temperatuurzender.
- Problemen met de dynamo of spanningsregelaar die spanning spikes veroorzaken wanneer bepaalde accessoires worden gebruikt.
- Problemen met het instrumentenpaneel zelf.

Dit soort elektrische problemen kan soms lastig zijn om op te sporen.

[sheltiekim]

Hallo Mathijs,
Dank je wel voor de uitgebreide informatie.
Stap voor stap alles nagelopen, vooral de massapunten extra schoongemaakt en stekkerverbindingen schoongemaakt
Bijkomend voordeel is dat ik het dashboard goed kon schoonmaken.
Eerste test lijkt positief.
Mocht het nog niet goed zijn dan de temperatuursensor er maar eens uithalen.
Nogmaals bedankt wat mij betreft probleem opgelost.