RENAULT-forum

Renault scenic 2.0 Automaat :
1998 :
Benzine:
148.000km

Hoi,

Als ik ga rijden slipt de automaat en schakelt deze als een variomaat.(niet duidelijk merkbaar.)
Deze schakeld dan ook de eerste 500 tot 600 meter niet naar de 4.

Waneer de bak bedrijfstemperatuur heeft berijkt vliegt hij in de noodloop of schakeld gewoon normaal .

Is hier iets over bekend ? (Mischien een ander topic die ik niet heb gevonden.)

Vriendelijke groet,

R.

Wat voor een automaat heb je aan de motor zitten, een dpo of een aj4?
Bij de dp0 bakken is het bekend dat de hydraulische regelklep in de bak faalt en vernieuwd moet worden. Auto eerst uit laten lezen en diagnose laten stellen. Ook het oliepeil is belangrijk. Niet te lang mee rijden, wellicht valt het nu nog te redden.

De Renault is van 1998 en volgens mijn vraagbaak een AD4-transmissie.

Kan ik dit ergens aan erkennen door b.v een id-stikker of zo?

R.

Typeplaatje zit op de bak!

typeplaatje kan ik zo niet vinden.

Als ik de bak vergelijk met foto's op het internet is het een dpo bak.
Weet iemand vanaf waneer de dpo bakken gebruikt werden?

Heb de computer laten uitlezen en de monteur wist te melden dat de storing een hydraulische klep storing geeft.
Heeft aleen de dpo bak dit?

Na een prijsopgave kom ik te weten dat dit nogeveer de halve aanschafprijs gaat kosten.

R.

Als je voor de auto staat en je kijkt naar de automaat, heb je dan aan de voorkant van de automaat een zwarte metalen deksel welke met 4 torx boutjes vast zit? Dan heb je een dpo automaat. Hierin gaan zoals je monteur al zei vaak de hydraulische regelklep kapot. De zogeheten elektro modulatie klep. Is ongeveer een uurtje of 2-3 werk. Reparatie zal rond de 500-600 euro liggen. Automaat hoeft er niet vanaf, alleen deze deksel. Nieuwe olie erin en de selecteur hendel afstellen. Een precisie klus welke een goede monteur makkelijk moet kunnen.

Vraag anders even bij Autrans in Lunteren een offerte aan.
SUC6

Dat bedrijf heeft voor ons wel eens een su1 automaat gereviseerd, motor van de espace IV eruit alles netjes terug gebouwd, doet de automaat het niet. Waren ze iets vergeten

Leermomentje voor ze!!
Geen mens zonder fouten, toch.
Over het algemeen zeer goede service en enthousiaste mensen.
Heb er verleden jaar een workshop gedaan.
mvg
WillemS

Dat klopt, doet ook niks af aan hun bedrijf

Ik denk dat er niet ver mee moet gaan rijden.

Ga eerst ff vragen bij mijn eigen beun.
Als deze twijfelt ga ik wel naar de Renault dealer Munsterhuis.

R.

Bij jou in de buurt zit ook een vestiging van Ganzeboom (Almelo) :http://www.ganzeboom.net/vervolg.asp?mid=contact
Ik zou daar ook eens informeren, de Dealer stuurt de wagens vaak ook door naar een specialist, en dan betaal je ze allebei, de Dealer en de Specialist.
SUC6

Beste th4you, het is alweer een tijdje geleden dat jij je probleem voorlegde op dit forum, hoe is het afgelopen met je slippende automaat?
Heeft garage Munsterhuis die klep nu vervangen of heb je het goedkoper kunnen oplossen....en..was die klep het probleem?
Mvg....