RENAULT-forum

Bij elke auto die ik tot op heden reed riep ik dat-ie perfect was. Zelfs bij de tweedehandsjes. Maar toch altijd mis ik net een dingetje. Het lijkt mij leuk om in dit topic eens te inventariseren wat iedereen mist. Voor de goede orde, het is niet bedoeld om te zeuren.

Ik trap af. De Captur zou perfect zijn met:

- Voorruitverwarming (zoals Ford, BMW). Niet meer krabben, maar na een minuutje een ijsvrije voorruit.
- DAB+ digitale radio. Het achteraf inbouwen hiervan is kostbaar en brengt een 2e antenne met zich mee.
- Geen transmissiegeluid. Juist omdat het motorgeluid op de achtergrond is hoor je al snel de transmissie. Dat zorgt voor een wat goedkope indruk.

-optie voor Airbags achterin. kon ook niet op de Clio
-zelf dimmende binnenspiegel (zit wel op de megane)
-kinderslot via knop voorportier (ja net als in de Megane) zit nu alleen raam blok, op.
-Vind dat plastic op het stuur niet hinderlijk maar voor mij hoeft het niet.
-parkeer sensoren voor
-12v aansluiting kofferbak

Hadden van mij best in wat optie pakketten gemogen.

Verder een heerlijke auto om mee te rijden en voor die 2x per jaar vakantie (of als mijn schoonmoeder mee moet) heb ik de dakdragers er bij genomen.

Een glazen panoramadakover het hele dak met afsluitbare zonwering.
Panoramadak zoals leverbaar bij de Clio.
TOM TOM UPDATE Bij aankoop voor een jaar gratis.

Updates TomTom via de TomTom-site.....

Automatisch inklappende buitenspiegels

Net als Axel, wat meer echte Dynamique dingetjes.
Zelf dimmende binnenspiegel inderdaad en echt leer op het stuur en de pook bijvoorbeeld.

Echte Xenon units en led lichten

Ben het meest met @Marguerite eens: kaart (TomTom) updates moeten via Tomtom site verlopen. Is door Renault voor de R-link ongelooflijk ingewikkeld en onnodig kostbaar gemaakt. Enig doel volgens mij om extra Euro's te verdienen ten koste van de klantvriendelijkheid. Mogelijk hadden ze fantastische plannen met R-link (zo klonk het wel in de reclame's bij introductie), maar daar is helaas niets van terecht gekomen....

Zoals al aangegeven updates via een abbo bij Tom Tom zoals bij losse navigatiekastjes. En pakketten met parkeersensoren voor, en zelf dimmende binnenspiegel.

Panoramadak!

Voorruitverwarming en dode hoek lampjes in spiegels lijkt me geweldig!

Die verbeterde versie van de Captur staat toch in juni bij de dealers? Onder de naam Kadjar! Met panodak, klappende spiegels, dimmende binnenspiegel, LED-koplampen...

De portemonnee zal minder hard lachen ga ik vrezen.

"The quality remains long after the price has been forgotten."

Ik wil niet beweren dat de Captur de perfecte auto is, maar voor de gevraagde prijs doet ie een aardige poging.
Als ik bij het ontwerpteam invloed zou hebben gehad dan zou ik de volgende zaken zwaarder hebben laten wegen:
- gordijn airbags i.p.v. groter uitgevoerde schouderairbags zoals nu.
- aanvullende extra elektrische verwarming, in ieder geval als optie (zoals bijv. bij de Corsa), om een snelle voorruitontdooiing mogelijk te maken.
- een grotere capaciteit airco (koeling gaat niet snel genoeg en moet te hard blazen)
- een 12V aansluiting in de kofferbak.
- gratis kaartupdates voor R-Link, in ieder geval de eerste jaren. Bij losse PND's al enkele jaren gebruikelijk, maar Renault denkt dat ze hier nog geld mee moeten verdienen.
- de R-Link is feitelijk een mini tablet. Waarom lukt het dan niet een optie te bieden voor een upgrade naar DAB+? Een antenne plus een ontvanger en een app en het moet kunnen.

Misschien een plug in Hybride variant?

@Axel57:
daar is de Renault Zoë voor.

Oei een Zoe vergelijken met een Captur?

Nu heb ik nog nooit met een Zoe gereden maar lijkt wel wat kleiner en geen hoge instap?

@Axel57:
ik vind een Zoë net een elektrische Captur

Ik denk dan Renault eerst eens moet leren luisteren naar de huidige problemen, dus een optie om via de R-link je probleem door te sturen naar RN zou ik niet verkeerd vinden
En inderdaad de update tom tom via tom tom laten lopen.

zelf dimmende binnenspiegel, inklapbare buitenspiegels, xenon verlichting

Wat mij betreft is de niet op-/neerklapbare (of noem je dat toch anders) rugleuning van de passagiersstoel een misser.
Het meenemen vande spreekwoordelijkeaankopen bij het geel-blauwe warenhuis zijn nu toch een stuk moeilijker.

En voor mij vallen een 12V aansluiting bij de achterbank en het vervangen van de elastieken aan de rugleuning door een bakje (zoals in de Fiat 500L) onder wensen en verbeteringen.

ik zou ook gaan voor automatisch inklapbare spiegels, voorruitverwarming, dimmende binnenspiegel, en instapsierlijsten , 9heb ik later zelf aangeschaft , maar zou bij de uitgebreidste pakket keuze moeten zitten .

Die neerklapbare rugleuning die ThomB oppert is een hele goeie.
Zeker bij een relatief korte auto zoals onze Captur.

En die neerklapbare rugleuning graag voor de Volvo prijs van 65 euro...

Een 12 volt aansluiting kofferbak, Renault Captur Euro 135,00/Volvo Euro 55,00.

Ja en een reservewiel voor € 70,-
En gratiez lifetime updates voor het Volvo Sense navigatiesyteem...
De Captur zelf is niet al te duur maar voor veel dingen daaromheen geld dat helaas niet.

Joepie,je had het [19-2-15] over Transmissie geluiden.Wat bedoel je hiermee.???

sorry, even niet opgelet.

Automatische handrem zoals in de senic.

Een LPG versie, waarom kan dit wel op de Dacia met dezelfde motor en niet in de Capture

Fijne auto captur Tce90 mis wel een achteruitrijcamera en dimbare binnenspiegel, heb zelf een Armsteun laten plaatsen en een brillenkoker van een megane boven de bestuurdersplaats waar normaal een handbeugel zit.
Voor de rest een prima auto

Ik vind een automatische handrem helemaal niks. Zal wel wennen zijn.

De meeste Captur hebben volgens mij gewoon een achteruitrijcamera? is gewoon een optie.

Dimmende binnenspiegel was ik ook bang voor maar door de iets hogere auto en misschien door het privacy glas mis ik deze absoluut niet.

Heb wel geen Captur, maar ik verschiet van Axel. Namelijk dat je die handrem maar niks vindt. Ik zou niet meer zonder kunnen. Zo makkelijk... Je voelt het haast niet om hem los te rijden. Heb nu al zo'n handrem sinds 2002 en vind dat echt de max.
Zo zie je dat het ene item daarom niet interessant voor iedereen is hee.

Dat zeg je moet er aan wennen. Mijn schoonouders hebben het ook op de Scenic en mijn zwager heeft het op zijn Megane.

Wij gebruiken de handrem zelden altijd eerste verzet.

En gelukkig zijn we niet allemaal het zelfde inderdaad.