RENAULT-forum

In mijn linker portierraam verschijnen steeds meer krasjes, maar ook lange, diepe krassen. Het vuil was tussen de ruit en het ruitrubber komt, kan blijkbaar niet weg en wordt zodanig tegen het glas geduwd, dat je bij het openen en sluiten van je raam verticale krassen trekt op de ruit.
Hebben meer mensen dit? Zou het ruitrubber op de een of andere manier te strak zitten? Bij mijn 11 jaar oude Laguna heb ik er nooit last van en de ZOE is net 1 jaar oud. Zou ik dit nog onder garantie kunnen laten verhelpen misschien?

NB ik was mijn ZOE vrijwel wekelijks en erg zorgvuldig.

Ik zou zeker naar de dealer gaan en dit aankaarten en aanspraak maken op de garantie. Ik kan me niet voorstellen dat dit niet onder garantie zou vallen. als dit al ontstaat na één jaar .... hoe gaat het er dan uitzien als de auto straks 3 jaar is en alle garantie er af is ??

Hmmmm, ik heb al sinds het begin het gevoel dat mijn ruit een krassend geluid maakt bij het openen/ sluiten. Ooit gelezen dat een andere Zoe rijder dit ook zo ervoer. Zou dat er mee te maken kunnen hebben?

Nee (op originele vraag).

Natuurlijk wel garantie als dit veroorzaakt is door de fabrikant. Als consument (uit gaande van het feit dat je 'em niet zakelijk hebt gehaald) heb je sowieso recht op 2 jaar zorgeloos gebruik OF tenminste zo lang als redelijk geacht mag worden.

Ja, maar er zal wel moeilijk over gedaan worden denk ik. Hopelijk komt het toch in orde...

Ach, moeilijk. Heb ik eindelijk weer een reden die peperdure rechtsbijstandverzekering van stal te halen ....

Heb je de dealer al gesproken hierover? Of Renault Nederland, de klantendienst? Succes iig.

Ik heb hetzelfde. Bovenin het glas van de linkerportier, hele fijne krasjes.

Ik heb daar ook last van bij mijn Zoe. Linker portier lichte krasjes en het klinkt ook vervelend.
Als je even met je vinger de rand schoon maakt als het raam helemaal naar beneden is scheelt het wat.

Niet zo fraai; weer een puntje van verbetering.

Net terug uit Zeeland en daar hoorde ik ook ineens een schrapend geluid tijdens het sluiten van de ramen. Ik heb wel al krasjes, maar dit maakte duidelijk lawaai ook.

Het is viezigheid en vuil wat er blijft zitten op het raamrubber. Vaak is dit niet een rubber maar een zacht suede-achtig oppervlak. Wat ik wel eens doe als ik zoiets tegenkom is eerst heel goed afspuiten met hoge druk, en dan goed langs het rubber en uiteraard met het raam dicht. Zo spuit je al wel wat weg. Dan het raam volledig naar beneden doen, een ijslollystokje pakken en een microvezel doekje eromheen doen. Je hebt speling/flexibiliteit genoeg om met dat stokje tussen je rubber en raam te komen. Rustige op en neer gaande bewegingen maken en zo proberen het rubber schoon te krijgen.

Vaak wil het wel werken, en je haalt er in de meeste gevallen ook aanslag mee weg.