ontsteking Renault Safrane 2.2 i '93
Geplaatst: 02 dec 2009 12:30
Hallo,
ik heb hier een Renault Safrane 2.2 i U9 uit '93 die ik niet meer aan de praat krijg. Hij lijkt geen signaal op de bobine te krijgen, dus geen vonk.
Wat ik al gedaan/gecheckt heb:
* andere bobine geprobeerd (volgens mij zit er ook een ontstekingsmoduul in geintegreerd)
* andere regeleenheid geprobeerd (Siemens)
* vliegwielsensor vervangen & gecontroleerd (geeft netjes een wisselspanning van 0,5V aan de regeleenheid tijdens starten)
* regeleenheid krijgt tweemaal massa, eenmaal +12V en eenmaal geschakelde +12V
Heeft iemand een tip? Het lijkt mij dat de regeleenheid voldoende moet hebben aan een toerensignaal om de bobine aan te sturen, of heeft hij meer sensorinformatie nodig?
En ik weet bijvoorbeeld niet welk signaal aansluiting 25 op de regeleenheid moet krijgen van de diefstalbeveiliging. Moet daar een spanning op komen of aan massa gelegd zodra je't contact aanzet?
Groet, Tobi
ik heb hier een Renault Safrane 2.2 i U9 uit '93 die ik niet meer aan de praat krijg. Hij lijkt geen signaal op de bobine te krijgen, dus geen vonk.
Wat ik al gedaan/gecheckt heb:
* andere bobine geprobeerd (volgens mij zit er ook een ontstekingsmoduul in geintegreerd)
* andere regeleenheid geprobeerd (Siemens)
* vliegwielsensor vervangen & gecontroleerd (geeft netjes een wisselspanning van 0,5V aan de regeleenheid tijdens starten)
* regeleenheid krijgt tweemaal massa, eenmaal +12V en eenmaal geschakelde +12V
Heeft iemand een tip? Het lijkt mij dat de regeleenheid voldoende moet hebben aan een toerensignaal om de bobine aan te sturen, of heeft hij meer sensorinformatie nodig?
En ik weet bijvoorbeeld niet welk signaal aansluiting 25 op de regeleenheid moet krijgen van de diefstalbeveiliging. Moet daar een spanning op komen of aan massa gelegd zodra je't contact aanzet?
Groet, Tobi