versterker + subwoofer aansluiten op accu

[StouteWout]

Beste Mensen,

Ik heb van een vriend een subwoofer met versterker gekregen voor mijn twingo 1997 maar ik krijg de boel niet aan de praat. De subwoofer heb ik getest en die doet het perfect. Even een korte toelichting:

Axton 90 watt (10cm) 70 watt rms luidsprekers
jvc KD G502 autoradio 4x50 watt
Fast en the Furious versterker 150 watt
Fast en the Furious subwoofer 150 watt

Rode dikke kabel met een ijzer rondje eraan
Rode Tulip kabel (beide kanten 2 stekkers)
Ground met een ijzer rondje eraan (deze is al aangesloten op de auto)
Dunne doorzichtige enkele kabel (zonder stekkers)
Kabel voor subwoofer naar versterker

Ik heb de versterker met een vriend aangesloten die dacht dat hij mij kon helpen maar er kwam geen geluid uit. Ook de versterker gaf dmv lichtjes (die waren uit) aan dat hij geen contact maakte.

De versterker van zijn auto in mijn auto gezet en deze werkte ook niet dus waarschijnlijk doet mijn versterker het gewoon.

Kan iemand mij helpen? Zou ik zeer op prijs stellen!

[Rossy]

Hoe heb je de bedrading aangesloten?

Antonio.

[StouteWout]

De ground aan de versterker en het uiteinde aan een schroefje aan de zijkant achterin van mijn auto. De tulip aan de versterker en in de radio (op rear). De rode dikke draad op de 12+ en die heb ik op de accu aangesloten dmv het moertje eraf te halen van de plus en er weer op te draaien. De dunne draad heb ik als de - beschouwd (volgens een vriend) en tegen de andere kant van de accu gelegd (zit niks om dit vast te maken dus heb hem er even omheen gebonden). Die draad zit ook in de versterker maar weet zo even niet welke ingang. Verder heb ik de sub aangesloten op de speakers L. De speakers in het dashboard zitten op de radio aangesloten.

Dank...

[mark en ivonne]

de ground is je min de dunne draad is waarschijnlijk de stuurdraad die naar je radio moet
en de tulp stekkers moeten achter op de radio aan de pre out
ik hoop dat je je versterker op deze manier van aansluiten nog niet opgeblazen heb

[Rossy]

En de sub kan je beter aansluiten op de versterker door hem te bruggen.
Dit houdt in, L+ en R-.
Dan heb je meer vermogen uit de versterker.
En inderdaad, het draadje dat je nu op de - op de accu hebt aangesloten is de stuurdraad voor de versterker, zit als het goed is ook op de aansluiting "remote" in de versterker.
Deze moet op de blauwe draad (ant. of remote) uit de radio aangesloten worden.
Hiermee krijgt de versterker het signaal dat hij aan moet en gaat hij spelen.
De Power en Ground heb je goed aangesloten.
Heb je in de Power kabel ook een zekering gezet?
Deze moet vlak bij de accu geplaatst worden.

Antonio.

[StouteWout]

Bedankt voor jullie hulp! Ik heb de oplossingen gevonden. Het waren er namelijk meerdere. Ten eerste was de zekering van de + kapot. Die heb ik vervangen door een iets sterkere zekering. Ten tweede is dat dunne draadje idd de remote dus heb ik deze achterop de radio aangesloten door een andere isostekker te gebruiken (vanwege het blauwe draadje). Ten derde, nu deed het systeem het nog steeds niet maar door alles nagelopen te hebben zag ik dat ik de ground nog niet goed had aangedraaid waardoor hij maar 5 volt contact maakte en geen 15 volt. Nu deed alles het!

Inderdaad deed.......

De subwoofer is waarschijnlijk opgeblazen want bij het instellen van de bass (hoe meer bass...) hoe meer hij ging kraken.

Ik ga nu een andere subwoofer kopen en deze in dezelfde kist weer installeren.

Bedankt voor jullie hulp en jullie horen van mij

[StouteWout]

Daar ben ik weer..........Ik heb een boschmann subwoofer besteld van 10 inch. Morgen kan ik hem ophalen. Weet iemand misschien waar ik de kabel naar de accu doorheen moet leiden? Dus waar het gat precies zit....?

[Rossy]

Pff, dat is een goede...
Ik gebruik altijd een bestaand gat in het schutbord.
Meestal de doorvoer aan de rechterkant, daar waar ook het slangetje van de achterruitsproeier doorheen loopt.
Dat je woofer kraakt kan ook liggen aan de bedrading.
Heb je de signaalkabels (die met de tulpjes) apart liggen van de voedingskabel?
Dit moet namelijk wel.
Heb je dit niet, dan krijg je storing in het signaal en dus gekraak.

Een zekering vervangen voor een zwaardere moet je nooit doen!
Dit kan wel eens verkeerd aflopen.
Als een zekering doorbrand, wordt er teveel spanning doorheen gejaagd of er is een kortsluiting.
Ook door de draden die hiermee gezekerd zijn.
Als je een zwaardere zekering plaatst kunnen de draden een te hoge spanning te verwerken krijgen en door/afbranden in plaats van dat de zekering doorbrand.
Dit kan als gevolg hebben dat er een deel van de kabelboom afbrand of dat je hele auto afbrand.
Snel weer de standaard zekering terugplaatsen dus.

Antonio.

[StouteWout]

Weet iemand waar je bij een twingo je kabel van de versterker doorheen moet leiden? Waar zit dat gat?

Wouter

[Rossy]

Lees eens goed!
Heb het in mijn vorige post al geschreven!

Antonio.