HULP/ADVIES: Renault Grande Espace IV phII 3.5 v6 AUT 2006 Initiale 280dk

[c7rl]

HULP/ADVIES: Renault Grande Espace IV phII 3.5 v6 AUT 2006 Initiale 280dk

Mede forum leden, wat te doen: (geratel / luid getik in de motor)

Kort: Paar weken geleden de ANWB gebeld omdat na een paar dagen stilstand de motor ontzettende tikte. ANWB ter plaatse, "laat maar even lopen de motor", liet de motor lopen en na een 30 seconden was geluid weg. Volgens ANWB vervuilde klepstoter(s) aan de voorzijde.

Daarna geen klachten meer, auto loopt goed geen storingen altijd dealer! jawel onderhouden geweest, nwe olie pas over 8000 km.

Twee weken later naar Oostenrijk, onderweg niks aan de hand gewoon normaal, in de bergen normale performance en dus gewoon aangekomen op de Camping.

Na een uur nadat we zijn uitgeladen wil ik de auto starten en ik hoor direct een luid tikkend geluid veel erger als die keer dat de ANWB kwam kijken. Motor bevatte nog olie geen emissie problemen heb er nog 40 meter mee gereden maar met dat kabaal maar was niet om mee door te rijden

Volgens OAMTC ter plaatse "motorschade" maar wat geen idee hij zij iets met lagerschalen maar dat komt meestal van onderaf dacht ik. De Renault garage in Saalfelde zei ook motorschade, ruilmotor 6000 nwe motor 16000 euro. Wisten ook niet echt wat.

De ANWB brengt hem niet terug omdat de waarde lager is van de auto dan de reparatie. Ik moet zelf 1400 euro betalen en dan staat ie pas hier.

Wat kan het zijn en wat moet ik doen? ik denk zelf de auto daar naar de sloop laten brengen, maar stel dat het een of meerdere klepstoters zijn die de geest hebben gegeven wat moet er dan gebeuren om dat te repareren en wat zou dat kosten?

[mechanic]

Jeetje wat een nare situatie!
Repareren is tegenwoordig een kunst, vervangen van het geheel is het nieuwe normaal.geworden.

Lagerschade is een ander geluid dan tikkende kleppen/stoters.
Het vervangen van de stoters van de voorste bank laat zich nog wel doen.

Een auto onduidelijke redenen naar de sloop doen als de staat verder goed is is heel zonde. Mogelijk kan een lokale garage diagnose stellen of het van de kleppen komt, en eventueel enkel de voorste stoters vervangen.
Dat zal geen 1400e kosten lijkt me, maar het is een lastige afweging.

[c7rl]

Maar ja, ketting moet erdan af en bij de achterste klepstoters (als het dat is) ben je nog niet klaar. Als je niet uitkijkt loop je leeg. Wat komt er dan nog meer. Nu heb ik jaren zonder problemen gereden, auto is afgeschreven dan denk ik dat dit een mooi moment is om te zeggen "vielen dank"!

[nikk]

Auto is 18 jaar oud en 280.000 km op de teller. Kan me voorstellen dat je er dan aan denkt om afscheid te nemen. Aan de andere kant wel zonde als uit een goede diagnose zou blijken dat de schade wel meevalt. Succes met je beslissing!

[c7rl]

Afscheid is soms zwaar maar het is genomen!
Helaas.

[nikk]

Prima zou ik zeggen, geen zorgen meer. Ook wat waard.

[c7rl]

Prima zou ik zeggen, geen zorgen meer. Ook wat waard.

Nou dat dus!