Talisman Kinderziektes

[EagleForce]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Op zich wel bijzonder dat een Aziatisch merk ook in Europa geassembleerd wordt.........Azie heeft extreem lagere loonkosten.....en als ik zo lees dus betere assemblage

[zandbak]

Toyota, Nissan en Honda produceren al sinds de jaren 90 volop in Europa. Honda en Nissan in Engeland en Toyota in Frankrijk.
Arbeid mag dan wel lager zijn in Azië, maar je vergeet echter de hoge invoer rechten.

[Tall]

Dus de Marokaanse slag is nog beroerder dan de Franse slag? Ik ben het wel met 'Domi1963' eens dat de fabriek weldegelijk een verschil maakt. Het is algemeen bekend dat de eerste generatie Toyota Yaris die uit Japan kwam een beter geassembleerd was dan de Yaris die in Frankrijk in elkaar werd gezet.

Ik zei het niet anders.

[EagleForce]

Toyota, Nissan en Honda produceren al sinds de jaren 90 volop in Europa. Honda en Nissan in Engeland en Toyota in Frankrijk.
Arbeid mag dan wel lager zijn in Azië, maar je vergeet echter de hoge invoer rechten.

Ik vergeet ze niet, ik heb gewoon geen idee hoe hoog die kosten zijn

[Ezeef]

Dus de Marokaanse slag is nog beroerder dan de Franse slag? Ik ben het wel met 'Domi1963' eens dat de fabriek weldegelijk een verschil maakt. Het is algemeen bekend dat de eerste generatie Toyota Yaris die uit Japan kwam een beter geassembleerd was dan de Yaris die in Frankrijk in elkaar werd gezet.

Ik zei het niet anders.

Ik ben anders wel benieuwd waar mijn auto dan gemaakt is.. .....k kwam erachter dat er een grote lakfout op de motorkap zat en dat de motorkap van links naar recht meer de 1 cm hoogteverschil had en dat was goed zichtbaar. Inmiddels is dit weer goed hersteld maar fraai vond ik het niet.

Wat betreft de afwerking hoor ik soms een wat krakerig geluid in de omgeving van de deur en dat komt weg uit de linker spiegel. Als ik de deur dicht doe of de spiegel es probeer te bewegen dan hoor ik hetzelfde....erg slordig en hinderlijk. Nog maar es weer na de dealer

Verder een fijne auto om mee te toeren!

[Ghia]

Onlangs heb ik maar zelf de portier opengehaald (valt best mee) daarbij heb ik de moer aangedraaid die de spiegel (en het zwarte driehoekje) aan de deur gemonteerd zit. Waar ik me énorm aan stoor is bij stationair draaien dat het spiegelglas trilt. Nuja wat kraakt en trilt er niet

[Ezeef]

....k ga er zelf niet aan beginnen...maar k neem je tip mee naar de dealer...dankje

[Tall]

Onlangs heb ik maar zelf de portier opengehaald (valt best mee) daarbij heb ik de moer aangedraaid die de spiegel (en het zwarte driehoekje) aan de deur gemonteerd zit. Waar ik me énorm aan stoor is bij stationair draaien dat het spiegelglas trilt. Nuja wat kraakt en trilt er niet

Buiten de bestuurderszetel is er niks wat trilt of kraakt aan mijn Talisman

[Domi1963]

Bij mij kraakt heel lichtjes de middenarmsteun als je arm er op rust. Voor de rest geen geluiden.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Softwood]

Ben ik als ex-talismanrijder nou zo kritisch?
Ziet niemand anders dat de achterklep van de estate er in meer dan de helft van dr auto's er scheef in hangt??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenburg]

Nee

[Ghia]

Ben ik als ex-talismanrijder nou zo kritisch?
Ziet niemand anders dat de achterklep van de estate er in meer dan de helft van dr auto's er scheef in hangt??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

kijk voor de grap eens naar de sedan

[Softwood]

Ben ik als ex-talismanrijder nou zo kritisch?
Ziet niemand anders dat de achterklep van de estate er in meer dan de helft van dr auto's er scheef in hangt??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

kijk voor de grap eens naar de sedan

De sedan is geen probleem... op af en toe een scheef voorscherm na...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

Dan heb je de eerste (de mijne en andere diverse ) niet gezien. Ze krijgen het echt niet goed.

[larsdijkstra 16v]

hier in de showrooms allemaal strak

[Ren00]

Ik heb inmiddels zo'n 6000 km gereden in de 160DCI IP en dit zijn mijn opmerkingen:
...
- adaptive cruise: nuttig maar bij drukker verkeer op snelweg niet bruikbaar. de minimale afstand is te groot en als er iemand invoegt gaat de auto in de ankers. Bij weinig verkeer wel heel nuttig maar het is het net niet. Op 80 km wegen wel heel nuttig.
...
G.

Even over de adaptive cruise control. Is er een manier om deze tijdelijk cruise control "only" te maken? Dus zonder het adaptieve deel? Ik vind het nu en dan een zeer handige functie maar af en toe (op drukkere wegen inderdaad) wil ik 'm graag uit zetten. Zonder dan de cruise control zelf uit te zetten.

[Softwood]

hier in de showrooms allemaal strak

Strak gemaakt of strak uit de fabriek?

Waar staan ze dan Lars??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[larsdijkstra 16v]

uit de fabriek. in Hengelo oa

[larsdijkstra 16v]

[Frankko]

Nou Lars, die van mij is door Munsterhuis geleverd met voorschermen en motorkap niet goed afgesteld en 2 deukjes in het dak. Is allemaal netjes verholpen en zo te zien hebben ze de kwaliteitscontrole aangepast. Zoals het hoort natuurlijk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[larsdijkstra 16v]

ja deze is zo de showroom in gekomen. Renault blijft er geen ster in, maar is al bijna helemaal goed nu. ik check mijn auto's en bedrijfsauto's altijd hierop. niet goed = aanpassen

[Frankko]

Zo hoort het ook. Helemaal als je weet dat het vaak vanuit de fabriek niet juist is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

Kan ik wel geloven na 1,5 jaar

[Ezeef]

Ik heb zelf al eerder gemeld een motorkap 1 cm verschil tussen links en rechts en verder is er geen kier links en rechts gelijk; zelfs de deuren hangen scheef. t Is dat t zo'n mooie auto is en zo lekker rijdt.....

[Frankko]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Gewoon volhouden want ik had hetzelfde. Aanvankelijk de portieren niet te stellen maar bleek uiteindelijk gewoon te kunnen maar doordat ik er gewoonweg geen genoegen mee nam.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Frankko]

Ik heb zelf al eerder gemeld een motorkap 1 cm verschil tussen links en rechts en verder is er geen kier links en rechts gelijk; zelfs de deuren hangen scheef. t Is dat t zo'n mooie auto is en zo lekker rijdt.....

Gewoon volhouden want ik had hetzelfde. Aanvankelijk de portieren niet te stellen maar bleek uiteindelijk gewoon te kunnen maar doordat ik er gewoonweg geen genoegen mee nam.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

@FRANKKO : hebben ze dan ook de voorschermen naar buiten gebracht om de portieren te kunnen laten scharnieren zonder tegenaan te schuren?
Iemand een definitieve oplossing voor die C-chromelijsten die steeds opschuiven en botsen (en rubbers wegscheuren) alsook dat metaalgeluid bij het dichtgooien vd portieren?

[Frankko]

De afwijking was aan de passagierskant dermate dat ze aanvankelijk zeiden dat het niet te stellen was. Deur zou naar voren moeten en boven gaan kieren. Geen genoegen mee genomen en ze hebben toen inderdaad de schermen naar voren gehaald. Je dealer anders laten bellen met Munsterhuis Enschede.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

Bij mij zijn ze al 2 maal naar voor gehaald waardoor de koplamp verf afschuurt van de bumper, ditto achter.
Alles zit zowat getrokken aan de hele wagen. De achterbumper zakt ook af, de bumper LV heeft een kier van 6mm.
Bij warm weer schuurt alles terug en valt het Initiale-logo er gewoon uit. ècht jammer gewoon.
Ps: woon in Belgie helaas

[Rcupra]

Toch nog even berichten dat vrijwel alle 'problemen' die ik eerder had gepost (12 punten), opgelost zijn. Net auto teruggekregen met nieuwe versnellingsbak. Geen gepiep meer maar ook veeeeel soepeler. Eerst was het altijd afwachten hoe de auto bij beetje gas geven zou reageren (hortend en stotend wegrijden). Nu heel rustig. Ook bij overschakelen geen dip meer. Je hoort m overschakelen maar je voelt het vrijwel niet meer.

Ben dan ook erg te spreken over mijn dealer die alles perfect en snel heeft opgelost. Kunnen andere dealers nog wat van leren. Nu nog de rlink2 update, nieuwe navi kaart en stoel issue oplossen en dan is deze jongen weer blij. Hopelijk blijft dat ook zo .

Rob

[Frankko]

Gisteren uitvoerig gesproken met de leasemaatschappij en regent klachten over Renault. Ze zijn erg "druk" met dit merk momenteel en vooral de Talisman is geen beste auto volgens hen. Vooral over R Link wordt veel geklaagd.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[EagleForce]

Toch nog even berichten dat vrijwel alle 'problemen' die ik eerder had gepost (12 punten), opgelost zijn. Net auto teruggekregen met nieuwe versnellingsbak. Geen gepiep meer maar ook veeeeel soepeler. Eerst was het altijd afwachten hoe de auto bij beetje gas geven zou reageren (hortend en stotend wegrijden). Nu heel rustig. Ook bij overschakelen geen dip meer. Je hoort m overschakelen maar je voelt het vrijwel niet meer.

Ben dan ook erg te spreken over mijn dealer die alles perfect en snel heeft opgelost. Kunnen andere dealers nog wat van leren. Nu nog de rlink2 update, nieuwe navi kaart en stoel issue oplossen en dan is deze jongen weer blij. Hopelijk blijft dat ook zo .

Rob

Ik was ook zeer te spreken over de vervanging van de (automatische) versnellingsbak, welke zonder morren gewoon werd aangeboden en vervangen. Ervaar nu wel af en toe dat die fel wil wegschieten, ook achteruit, maar ook hiervoor alweer netjes een afspraak gemaakt maandag, dit is een afstelling. En dan gelijk maandag de nieuwe update van R-Link erin. Ben tot op heden zeer te spreken over zowel de auto als de dealer.

[berenburg]

Morgen voor een "rammel" controle
Zit iets los monteur gaat mee rijden
Om te luisteren

[Ghia]

(y) laat ons iets weten

[berenburg]

Uiteraard

[Frankko]

Ik zit in Toscane aldaar wegdek wat minder is dan gewend. Heb nog steeds een rammelende hoofdsteun maar ook iets bij de deur. Bleek de gordel verstelling te zijn. Tandje lager en weg rammel. Blijft een bijzondere auto.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk