Talisman Kinderziektes

[rvdgaag]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Het gekraak achter heeft niets met de dempers te maken, het is een "product eigenschap" van de achterwiel ophanging, mijn Espace met 90K km is hiervoor meerdere malen voor naar de dealer geweest (naast vele andere zaken) en ze hebben het nooit op kunnen lossen.
Ik heb die klacht opgegeven.

[brownie]

Ik heb ook al gemerkt dat de koeling van de zetels niet echt denderend is, ik had er meer van verwacht, het werkt allemaal wel, maar zoals het weer nu is mocht het van mij toch wat meer koelen.

Het probleem met mijn telefoon heb ik ondertussen ook kunnen oplossen ... als ik gebeld werd, of ik bel iemand had ik geen geluid, en de persoon aan de andere kant hoorde ook niets ... effe getest, en de BT streaming had ook geen geluid ... effe Google ... en het blijkt dat de Kadjar hier ook last van heeft ... oplossing is een volledige reset van de R-Link ... en nu het werkt weer, wel alle instellingen pleite natuurlijk, maar ik kan weer handsfree telefoneren ... toch een basisbehoefte tegenwoordig.

Zoals hier al aangegeven, ik vind dat de Talisman echt wel een mooie, aparte wagen is, veel wagen voor je geld ... maar het zou toch allemaal wat beter moeten werken toch, er is niet echt iets baanbrekend, totaal nieuw op de Talisman, en toch slagen ze er niet in om het allemaal feilloos te laten werken ... ik rij ondertussen al meer dan 20 jaar met leasewagens, tussen de 2 en 3 jaar telkens een nieuwe na 140,000 km ... en ik heb nog maar één keer echt problemen met een wagen gehad ... en dat was een Espace ... perfect gereden tot 90,000 km en daarna stond deze elke maand wel in de garage met problemen ... ik heb heel wat vervangwagens gehad toen ... ik hoop dat het met de Talisman niet die richting uitgaat ...

Heb gisteren een Renault monteur gesproken mbt koeling stoelen. Het is geen koeling maar ventilatie cq lucht verplaatsing. De ventilatoren in de stoelen zijn niet aangesloten op de klimaatcontrole, het enigste wat ze doen is de lucht in de stoelen verplaatsen. Dit is heel licht voelbaar op de hardste stand als je je hand natmaakt en voor de stoel houd.
Klinkt leuk maar je hebt er niet veel aan.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Renault Talisman Estate Initiale Paris TCe 200 EDC

[mrchivas]

Mr.Chivas, kijk even in menu,voertuig, gebruikersinstellingen. Daar zit het knoppie om aan te zetten..

Ik zal het nogmaals doorlopen. Thanks.

[Knippie]

Dat de koeling niet is aangesloten had ik al gemerkt. Als je het aanzet, hoor je nl de ventilatoren starten. Maar ik merk er zeker wel wat van. Tenminste als ik in t shirt of overhemd in de auto zit. Hij blaast niet door dikke lagen winterkleding heen nee, maar das ook weer logisch toch?

[Rcupra]

gekraak aan achterophanging hier ook weer terug na nieuwe schokdempers en smering. Schijnt idd niet op te lossen te zijn volgens dealer.

Stoelventilatie klinkt leuk maar in praktijk doet het weinig. Idd met dunne kleding enkel voelbaar maar minimaal. Staat wel leuk op accessoirelijst bij verkoop net zoals stoelmassage

[Ghia]

Gaat lekker zo

[jimmy-ilse]

probleem bij mij na reparatie waar ik jullie mening van wil.
waterpeil is redelijk stabiel. hij staat koud 3 mm onder mijn merkteken. je start hem en het waterpeil stijgt onmiddellijk een 3tal mm. zelf met koude motor. raar.
maar de laatste twee dagen heb ik duidelijk het gevoel dat als ik hem met een koude motor in D er iets scheelt. handrem af en in D en de auto zet haast niet aan. vandaag bleef hij zelfs staan en na een beetje gas had gij maar pas zin om een beetje te kruipen.
achteruit direct. en als hij warm staat is alles in orde.

[Domi1963]

vandaag op de brug gezet en gecontroleerd. dealer zit er ook mee in. hij begrijpt niet dat er een kleine 300_400 ml bijgevult moest worden na reparatie. hij hoopt dat het eventueel een ontluchtingsprobleem was. anders zal boite er weer af moeten. dan moeten ze kijken of het stuk dat ze vervangen hebben binnenin ook niet lekt;
alles staat kurkdroog buiten. bodemplaat eraf gehaald en met verstomming staan kijken. hij vond het wel jammer dat ik alles afgewreven had. hij staat te blinken. , de motor onderaan. ik begreep hem, maar nu kunnen we het zeker opvolgen. daar waar boite aan motor is gemonteerd zit er een halve ronde opening van 5 mm waaruit ook olie en dergelijke kan ontsnappen bij eventueel lek. maar staat ook droog.
we hebben alles mooi gevuld tot op max. ik heb raad gekregen als auto koud staat, hem mooi op max te zetten. zo hebben we een referentiepunt.
ik volg verder op en hou jullie op de hoogte

Was bij mij ook het geval na bakwissel. 2 keer moeten bijvullen en toen bewoog het niveau niet meer. Dus dat zijn luchbellen die nog ergens rond zweven. Je moet wel je niveau bijvullen bij warme motor naar MAX want das de hoogst toegelaten stand bij warme motor. Bij mij staat hij koud tussen MIN en MAX en bij warme motor op MAX. Als je bijvult naar MAX bij koude motor dan gaat er overdruk ontstaan en dat ontsnapt dan via de in het stopsel ingebouwde overdrukklep.

[jimmy-ilse]

in handleiding staat net omgekeerd. altijd vullen bij koude motor.

maar grote probleem is , als hij koud staat en je zet hem in D, dat hij niet kruipt. blijft gewoon staan. heeft hij wat meters gereden , kruipt hij wel. maar voelt aan alsof er weerstand op zit

[Thomas84]

Dat koud bijvullen zal er ook in staan omdat mensen niet nadenken en gewoon klakkeloos die dop eraf draaien. Dit terwijl er bij een warme motor druk op het systeem kan staan en Renault allemaal claims tegemoet kan zien ivm brandwonden e.d...

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Domi1963]

Akkoord dat je koud moet vullen, maar dan niet op MAX. Want dan heeft de koelvloeistof geen uitzettingsruimte meer.

[jimmy-ilse]

staat bij mij koud 5 mm onder MAX streepje. vanaf dat je de motor start, stijgt het al 3 mm (wat ik raar vind, hebben er nog mensen dit)) en bij volle wamte zijn de letters MAX juist bedekt. dus 1 cm boven streepje MAX. en dan is er nog genoeg ruimte voor uit te zetten. en er is nog een veiligheid.

en dit gaat zeker niet de reden zijn waarom hij nu bij koude motor ineens geremd kruipt in Drive

[nebur634]

gekraak aan achterophanging hier ook weer terug na nieuwe schokdempers en smering. Schijnt idd niet op te lossen te zijn volgens dealer.

Stoelventilatie klinkt leuk maar in praktijk doet het weinig. Idd met dunne kleding enkel voelbaar maar minimaal. Staat wel leuk op accessoirelijst bij verkoop net zoals stoelmassage

Nou, we zijn nog geen 200 km verder en het gekraak van de achterophanging is terug ... Leek me al stug dat de schokbrekers binnen 25k km vervangen moesten worden....

[berenburg]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

[nebur634]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Mét 4 control. (Ik was in de veronderstelling dat dat bij de Talisman standaard is, in ieder geval bij de Intens)

[Thomas84]

In Nederland wel maar in weer België niet.
Onderling verschillen de uitvoeringen nogal

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Domi1963]

Hier 200 TCe IP met 4 control ook geen gekraak, geen gezwalp niks. En stuurt heerlijk.

[brownie]

Hier 200 TCe IP met 4 control ook geen gekraak, geen gezwalp niks. En stuurt heerlijk.

Ik ook geen problemen met mijn 4 controle uitvoering

Sent from my U_Pro using Tapatalk

[majo-03]

Is dit met 4 control uitvoering want hier met 4 control geen gekraak

Heb ook 4-Control en sinds een paar weken ook gekraak (60.000km op teller).

Moet nog even tijd vinden om ermee naar de dealer te gaan.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[TBiRD]

Ik heb sinds een paar dagen regelmatig een toon via de luidsprekers en het geluid dempt dan ook.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Domi1963]

Ik heb alle geluidswaarschuwingen uitgezet en gedaan met piepen. Ik krijg nu alleen nog visuele meldingen.

[daray]

Tijdje stil geweest maar helaas zijn de problemen met mijn Talisman nog steeds niet opgelost.
Ben nu in discussie met de leasemaatschappij en mijn werkgever om de auto eerder in te leveren.
Inmiddels 120k gereden maar er komen alleen maar rammels en gekraak bij.
Ik hoop dat ik een nieuwe auto uit mag kiezen en helaas wordt het voor mij geen Frans merk weer.
Wat een frustratie.

[Ghia]

Ik ben al blij om te lezen dat hij de 120k heeft :O

[nebur634]

Ik ben al blij om te lezen dat hij de 120k heeft :O

Inderdaad, ik moet er niet aan denken om nog 100k te moeten rijden als dat het vijfvoudige aan ellende van de afgelopen 20k betekent!

[Ghia]

Klopt, hier ook pas de 20.000 kaap gepaseerd (en al ouder dan 2 jr). Hoop nog op diverse terugroepacties of degelijke.
Want ik zal zowat alle issues krijgen na de waarborg vrees ik.

[TBiRD]

Sluit jij je phone ook aan via USB kabel? Het lijkt me daar iets mee te maken te hebben.

Ik heb alle geluidswaarschuwingen uitgezet en gedaan met piepen. Ik krijg nu alleen nog visuele meldingen.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Domi1963]

Neen. Gewoon via Bluetooth.

[TBiRD]

Neen. Gewoon via Bluetooth.

Ik heb een paar geluidsvolumes (systeem en media) op mn phone op 0 gezet en in die 5 min dat ik gereden heb deed hij het niet meer. Even afwachten.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Ghia]

Wat ik me afvraag ( wou er geen topic over maken) ; ik gebruik regelmatig muziek via BT. Echter moet ik bijna het volume 2/3 zetten om er wat mooi geluid uit te krijgen. Op m'n phone staat alles maximaal dus daar ligt het niet aan. In m'n dagelijkse wagen (VW) is het geluid evenluid als bv de radio. Maar in dat systeem heb ik wel de mogelijkheid om het signaal te versterken (en dan moet ik net het volume minder zetten maar wel dik prima). Iemand ook iets gelijkaardigs voor?

[TBiRD]

Wat ik me afvraag ( wou er geen topic over maken) ; ik gebruik regelmatig muziek via BT. Echter moet ik bijna het volume 2/3 zetten om er wat mooi geluid uit te krijgen. Op m'n phone staat alles maximaal dus daar ligt het niet aan. In m'n dagelijkse wagen (VW) is het geluid evenluid als bv de radio. Maar in dat systeem heb ik wel de mogelijkheid om het signaal te versterken (en dan moet ik net het volume minder zetten maar wel dik prima). Iemand ook iets gelijkaardigs voor?

Ik merk ditzelfde precies als ik bel. Moet het volume ook boven 3/4 van max zetten om deftig wat te horen.

[Ghia]

Vandaag kwam er geen beweging meer in de 'massage' van de bestuurderszijde. Na 2 sec schakelde het systeem dan zichzelf ook uit.
Auto openen/sluiten/herstarten had geen effect. Passagierszijde wel ok. Ik dacht dat deze bug opgelost werd met de laatste software versies.
De avond werkte het danweer doodleuk. Wat een grapjas die wagen...

[berenburg]

Gister nieuw fenomeen automaat bak ontkoppelde vanzelf
Toeren vlogen omhoog waarschuwing dat bots assistentie niet meer werkte.
Na opnieuw starten weer okay.
Ben benieuwd of dit in de loging is terug te vinden bij de volgende onderhoudsbeurt.

[Ghia]

Dat beloofd weer

[rvdgaag]

Voortekenen van de accu die slechts is/wordt ! Door de te lage spanning gaat alle electronica rare meldingen geven.

[Domi1963]

Idd accu laten testen. Ik had dergelijke fenomenen toen mijn nieuwe accu kapot was...

[berenburg]

Okay aandacht voor de accu bij de onderhoudsbeurt