RENAULT-forum

Ontzettende stoere wagen !!
Hoe wel van zijn hoekige vormen, kan hem ook nog herinnerren...(voel mij gelijk nog ouder dan ik al ben

)

Ik zet hem juist altijd voor de winter even extra goed dik in de wax, ter bescherming tegen de komende pekel etc. Bij commandant is het juist andersom, hoe lager het nummer, hoe grover het is. Dus 3 is grover dan 4, 5 is nog minder grof en 6 nog weer minder. Mijn auto is inmiddels 13 jaar, denk dat ...

Toch zou ik niet graag met goede snelheid vol op mijn remmen moeten staan met een dergelijke auto...

Ooit eens moeten doen met mijn 1985 V6i R25, een mee rijdende vriend trok wit om de ogen en neus weg en fluisterde nog zoiets als '...dit had ik nooit gered met mijn auto...'

Nee, niet af fabriek, er zitten wel nog redelijk nieuw uitziende hulpveren onder van de firma CarSupport ofzo.

Wasstraat hier heeft van die zemen lappen die naar beneden hangen en druipen van het water.
Resultaat is verbluffend, voor 5 euri heb je bijna het complete pakket.

Maar ja, wil je het echt mooi hebben, dan ga je naderhand nog een keer alles met de hand in de wax zetten, vind ik dan.

Tsja, maar ik vrees het ergste voor mijn blanke-lak laag, daarom durf ik geen C-3 te gebruiken.
Zit ook nog in een lekker alarmerende rode pot

Commandant-3 durfde ik even niet aan, ik dacht bij mijzelf 'dan maar wat steviger boenen met 4'

Voor de 447 en 608 durf ik commandant-4 weer niet aan, dus dat wordt dan commandant 5 of 6.

Doe echter wel paneeltje-voor-paneeltje, anders ben ik echt bekaf... (nu eigenlijk al...)

...in dit geval met wasbenzine gedaan.....

Normaal met Wash&Shine en dergelijke producten, in elk geval nooit afwasmiddel, schijnt niet goed te zijn ofzo voor de lak, hoorde ik ooit eens.

Kan iemand mij aan de hand van deze foto's uitleggen hoe ik de remblokken er vanaf krijg zonder straks met verbrijzelde vingers te zitten ? (De veer net onder de remzuiger heb ik al verwijderd) Omdat het hoge resolutie foto's zijn maar even een linkje naar de foto's gedaan. https://www.renaultforum....

C-stijl rechtsachter, rechter achter spatscherm en rechter achter deur onder handen genomen. Eerst gewassen, toen ontvet, vervolgens met commandant-4 gepoetst, en daarna met een verkeerde wax licht in de wax gezet om de lak tijdelijk te beschermen. Deze wax zal ik later weer verwijderen en goede geb...

Deze methode heb ik toegepast bij de TXI van mijn vader, de lampjes waren hetzelfde als de andere dashboardlampjes, de fittingen van de radio lampjes zijn echter wel weer anders. Voordeel van het losdraaien van die twee torxjes is dat je net (1cm bij wijze van spreken) genoeg ruimte krijgt voor het ...

RenaultFreak is wederom een inkoop actie begonnen betreffende deze veren. Kijk even bovenaan in de ´Gebruikerslijst´, zoek deze naam op en stuur haar een mailtje, de normale prijs is rond de 140 euro, maar door ze per 10 af te nemen zakt de prijs tot rond de 75 euro per set. Ik vind de hulpverenset ...

uhm, dan heb je een Becker-basis georienteerd systeem, maar dat mag niet uitmaken. ontvang je wel satelieten ? mistig weer kan een gevolg hebben, maar op een bepaald moment zou het systeem toch moeten weten waar je echt zit, en dat lijkt hier niet aan de hand te zijn, dus hoe is je antenne geplaatst...

Er zit nog tussen de 4 en 6 mm remvoering op de platen, van de beschrijving snap ik helaas weinig, zal eens een foto uploaden zodra ik mijn camera gelocaliseerd heb. Één veer heb ik verwijderd, één waarvan ik weet dat ik hem terug kan krijgen. Het automatische stelmechanisme was nog niet van stand v...

Steunen vervangen is verrassend simpel, eenvoudiger in elk geval dan de assen.
Denk dat Merijn binnen een week weer met zijn auto rond tuft

Er is een gemakkelijker manier, maar een beetje dunne handen, lange vingers en behendigheid is hierbij wel gewenst. In een dergelijk geval heb je binnen 10 minuten met minimaal schroefwerk de beide lampjes vervangen. Werkt als volgt : - bij middenconsole, net boven de radio, klepje verwijderen (geen...

Welnu, tussen de bedrijven door even de remtrommel verwijderd van het linker achterwiel. Jasper had gelijk dat de remvoeringen zeiknat zouden zijn, en de zuigers er nog gewoon in zouden zitten. Wanneer ik het rubber cupje van het zuigertje wat open, valt er gelijk remvloeistof uit, dus vermoedelijk ...

Krijg even een deja-vu over de mercedes 190 ...
Was een racewagen, welke zeer veel later als personenwagen met hetzelfde type-nummer op de markt kwam.

Ben wel benieuwd naar deze nieuwe R25, ongeacht F1 of personenwagen.

in dat geval gok ik op de voorportierstijjl, vermoedelijk de rechter.

Op één of andere wijze zit ik ineens te denken aan de spanning van de gaskabel, danwel de staat/afstelling van de gasklepweerstand.

Inwendige van een kokerbalk ?

Oef, dat was inderdaad even goed doorlezen bij begin topic... Nu denk ik ook dat het relais stuk is, dacht even nog aan de schakelaar zelf... Als je het relais vervangt, kun je overwegen een relais te nemen met een ingebouwde ontvanger, zodat je draadloos je auto-sloten kunt bedienen via radio-frequ...

Oef, 3.750 euro....

Marktplaats advertentie

wel een mooie auto vind ik.

Doe ik al vanaf mijn eerste auto, zelfs een luchtverfrisser scan ik bijna op kenteken in. (gebruik het programma Paperport daarvoor).

Nou Jasper, dat gevoel heb ik nu dubbel.... Heb de wagen afgelopen donderdag verplaatst van het nood-terrein naar een meer permanente ruimte. Bij de eerdere genoemde link van Hart-autoverhuur een oprijwagen gehuurd om het goed voor elkaar te krijgen. ...thans 146 euro armer.... Financiëel boekje laa...

....en wie is dan Tony Vos ... ? Welnu, Dhr. T. Vos is een Renault Liefhebber pur-sang. Hij bezit o.a. een R25 limousine, welke hij geheel opgeknapt heeft, en uitvoerig beschreven is in een auto tijdschrift. Natuurlijk is deze auto in absolute originele staat teruggebracht, en zul je dhr. T.Vos niet...

Wel een erg mooie kleur hoor !!

pfffff....onvoorstelbaar, wat een bedrag!

uuurrrmmm....daar gaat mijn verhaal over 'illegaal'....

Illegaal is het niet, immers, het 'licht beeld op de weg' is niet beïnvloedt.
Mooi vind ik het persoonlijk ook niet, maar dat is weer van wagen tot wagen anders, de zogenoemde 'angry look'.

Kijk eens aan, dus je bent geslaagd ? (ken de Renault prijzen niet, vandaar)

Ik persoonlijk heb ook altijd erg veel last van mensen die met Xenon lampen rijden. Ze zijn zo fel, zelfs via de zij-spiegels wordt je verblind in de auto (bij achteruit al een scherm gemonteerd). Steeds weer denk ik dat die mensen met groot licht rijden, echter, zodra ze me ingehaald hebben, zie ik...

Informeer eens naar 'soft-compound' remblokken.
Ze slijten harder, maar ze remmen nog veel beter dan dat!

jasper11turbo schreef:en weer gaat de alpine terug naar de spuiter ..

we worden er aardig ziek van zo ondertussen .... was al flink bezig met opbouwen , kan hij weer uit elkaar ..

zucht ....

Kan het mij goed voorstellen, maar behoud je geduld Jasper, ik denk dat het eindresultaat er één zal zijn die er mag wezen!!!

Er zijn 3013 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer