RENAULT-forum

De lengte is zo lang omdat ik denk dat alles(kraagjes in gat) op zijn plaats moet zitten voordat ge kunt schroeven.
De R motorsteun zit zonder olie omdat het plastic kapje het ijzer raakt.Zou ik nu moeten denken dat bij een lange rit hij de rijgeluiden niet meer dempt of wiebelt de motor alleen maar meer?

Toen ik verleden jaar 's nachts naar de vlieger reed hoorde ik iets kloppen aan het R voorwiel (aandrijfas ?,lager?)Met lagere snelheid ben ik er geraakt.Na 5 mnd heb ik ondekt dat de bevestiging stuk was van de torsiebar.1 uur heb ik er aan bezig geweest om die te verwijderen.Inbouwen gaat vlotter.Met schaarkrik,koevoet en spie lukt het wel.De keuring is binnen een maand en ik zou er dit jaar mee naar Bordeaux willen rijden.R lager wordt dan ook vernieuwd.(na lang stuk snelweg zingt hij)

De niet geborgde moer staat maar vast met 1,5 kg vast.Moertje is spoorloos,al een half jaar denk ik.De draad ga ik na de montage een beetje vervormen voor de borging.De andere bus vertoont ook barstjes.Zonder SUS zal het mss wel gaan.

Met een sus 1414 en 4 hr werk volgens sommigen is het gemaakt.Volgens mij moet ge die rubber opspannen om de bout erin te krijgen.De rest is dan met rood rubbervet of bandenvet alles op zijn plaats krijgen.Er staan nog wat afmetingen op de tekening.Het is een rtf,helaas geen bijlage.Voor meer info zal ik de link wel eens typen.

Het kost rond de 4 euro /stuk.De bout is bij mij verdwenen.De lengte van de bout is te klein.Moer is er ook niet bij.Hopelijk weer geen speciaal gereedschap voor de montage.Search geeft ook geen uitkomst.Wie weet het?