RENAULT-forum

de mon

Een dubbele sensor dus ,vervang hem maar.Ge moet ergens beginnen.Kijk even ook of de lengte of nr van de gloeibougie juist is.Met de ampéretang zoudt ge evtl ook kunnen zien of er voldoende stroom naar de gloeiers gaat.Je ziet toevallig niet veel belletjes door de retourleiding vliegen.De vervroegin...

de mon

Ga eens bij ebay kijken.Voor de Renault zijn er verschillende toestelletjes voor de audio en of video

de mon

Vroeger maakte men batterijen met zout water als elektroliet.Al dat smeltwater met dooizout kan misschien in de kabelboom kruipen .Zout water is geleidend.Ik zal eerst alle klemmen en lusterklemmetjes solderen.Wat krimpkous erover.Er zat al een draadje los in de lusterklem maar de storing is gebleve...

de mon

Mijn radio kraakt en valt zonder geluid.Bij een beetje wiegelen van de auto springen de luidsprekers terug aan.De luidsprekers vooraan zijn niet orgineel vooraan en vastgeplakt in de stekker.Bij verwijderen van de tape speelde de radio weer.Tot.......,kraaakkk,mute.Wiebel,en hij speelt weer.Ik denk ...

de mon

Ik heb laatst een nieuw thermostaat geplaatst.Er zat een stop in waar de 2° sensor in moet.Hangt er in buurt geen stekkertje los te bengelen

de mon

Met die nrs kun je verder als je met het diagnosekaske gaat spelen.Er hangt altijd een waas van geheimzinnigheid rond die nrs.Die simca,had die zo een glazen pot voor het koelwater.?Ik vermoed ook dat de kleine Talbot zowat dezelfde ophanging heeft als een Kangoo.Nog succes met je kangoo en blijf pa...

de mon

Troost je,bij een golf kosten remmen vooraan 2500 euro.

de mon

Je hebt nog de indirect.Vanaf 2003 begon met de direct ingespoten diesels en gatverstuivers.Bij deze zit evtl een turbo op en intercooler.Is dan ook niet vermeld op de zijkant.Je ziet dan ook geen rotatiepomp (dieselpomp) op de motor zitten maar een common rail die je diesel onder druk stockeert voo...

de mon

Hoe warm bedoel je?Bij warme motor(80 °c)gloeit hij niet.Aan het thermostaathuis zitten 2 voelers.Zijn de stekkers niet verwisselt

de mon

Bij indirect zit de verbrandingskamer in de cilinderkop.De dci of direct ingespoten dieselmotor.Hier zit een put in de piston waar de mazoutstraal ingespoten wordt.Meestal met een voorinspuiting,hoofdinspuiting,etc. om motorlawaai te verminderen.De kop heeft geen wervelkamer dan.

de mon

Als je de 4 en 3 loskoppelt dan kun je zien of er spanning is op de 4 gloeistiften bij aanzetten contact.Er zit een zekering in de motorruimte.Je gloeilichtje gaat aan bij kontakt opzetten?Zo te horen gloeit hij alleen tijdens de startmotor-werking.

de mon

Sommige fuseekogels zijn koppig om hun speling te laten zien.Men wringt en wrikt eraan ,niks.Als je hem dan losdoet,dan wiebelt hij van links naar rechts.Het gat waar hij inzit kan ook uitgeloterd zijn.

de mon

Die regeling van de turbodruk,werkt dat nog?Hij rookt ook niet zwart(lek in inlaatsysteem)

de mon

Het net is een heksenketel.'s Morgens bestellen,'s middags hebben.In de winkel waar ik altijd kom(42 eu).Vernet calorstat noemt het.Blijkbaar was het onderdeel te vast gedraaid waardoor het stuk was.Door de kou duurde het wel een half uur voordat de thermostat zich opende.Het laagje olie op de koelv...

de mon

Ik heb zojuist het huis van thermostat eraf geschroefd omdat het lekte.Er is een stuk van het huis en de joint is stuk.Nr:7700109641 vind ik niet,wel die van een Lagune met nr:7701474248.Van ver lijkt het eropEr zit ook zo'n verdacht gat in de kop naast het huis maar is niet in gebruik denk ik.Ik he...

de mon

Rechts achteraan de motor

Afb0192 ergr kangoo.jpg

de mon

Ik heb geen win zip.Ik heb de pdf gekocht bij kapaza.be renault onderdelen op cd,nl tekst.Hij stuurt het wel op (ca 10 à 15 euro)of zendt het naar je.

de mon

Na zoeken in het archief.De sleutel was zijn synchronisatie kwijt.Je moet de sleutel enkele sec naar de binnenverlichting houden .Het slot gaat dan open dicht .Herhaal het dan 3 X met je sleutel.De sleutel werkt nu terug.Dank je renault forum.

de mon

Bij lezen van mijn pdf heeft elke sleutel een eigen code .Geldt dat ook voor de afstandsbediening?Mijn reserve(oude)afstandsbediening werkt nog.Dit lampje brand minder hard.Mijn orginele sleutel brand harder en doet het niet meer.Ik gebruik het per dag toch een 30 keer.Ik krijg het niet open om een ...

de mon

Rubber is zo duur niet.Afmetingen boutje weet ik niet(torx)?

de mon

Bij een opgeblazen motor zijn meestal de pakkingen(kleppendeksel)aan het lekken.Ik heb de stop van een scania eens vergeten vast te draaien.In brussel lag de stop eronderuit.Overal nieuwe lagerschalen en een stuk uit mijn loon.Ik bedoel,kun je het niet verhalen op de garage of smeer je de auto zelf?

de mon

Schijven vooraan zijn dun.Blokken zitten vast in houder.Sway bar hangt los aan R zijde.L kant is het rubber ook al aan het barsten.Ge hebt blijkbaar een SUS nodig voor montage.Een picture van dat silence blokje vind ik niet.De 4 ° gloeibougie was weer defect (beru 11 V).Nu zit er een ngk in en dit n...

de mon

DE motor is opgeblazen volgens mij.groeven in de cilinderwand of zelf een gat in de piston .Pistons worden toch meestal gemeerd met spatsmering.Niet om te lachen.

de mon

Abs optie heb ik niet.Ge voelt de wagen achteraan naar beneden gaan bij remmen en daarna remt die vooraan.Het komt nogal bruusk over.Misschien zit de regelaar vast achteraan of zitten de blokken vast vooraan.Wegens de vele sneeuw aan de wagen wacht ik op de dooi volgende week.

de mon

Dat zout en sneeuw op mijn vloer verdwijnt blijkbaar naar de zijkant.Met de hand te voelen is de vloermat plat en loopt het water gewoon onder de mat via de zijkant.In mijn oude zweedse volvo lag een mat met opstaande kanten.Je pakte ze vast en kieperde die sneeuw gewoon naar buiten.Dit wknd ga ik o...

de mon

Dus wat eruit komt .....moet....Wat kost een gloeier bij Renault?Ik heb er al 1 nieuwe ingedraaid 3 mnd terug met wit vet tegen vastkoeken..De moeilijke demontage(draai nooit terug of het breekt af)zint me niet.Maar toch succes met je koudstart

de mon

Ik heb er wat van dat langdradig kettingvet opgesmeerd.Het is nu een beetje koud.Zijn laatste decimeters tot volledig open doet hij als een slak.Het is misshien nog te nieuw.

de mon

Bij zacht duwen reageert hij niet goed.Trap je harder ,dan remt hij bruusk.Zitten evtl die remblokken vast geroest in de klauw?Wie herkent het en ook ivm de eerste sneeuwval.Morgen doe ik een grote smeerbeurt en gaan de voorwielen er even af.

de mon

Vliegwiel is anders.Zijn die aandrijfassen wel van de juiste lengte.Een halve cm langer of korter en dan breekt hij.De rest zal wel specialisten werk zijn voor de carrossier die je auto kan nameten

de mon

Men heeft ca 800 °C nodig om de diesel te doen ontbranden.Als er genoeg klepspeling is(klep blijft langer dicht)dan is je compressie hoger(temp hoger)om beter aan te slaan.De ampéretang plaats je gewoon over de voedingsdraad van dat relais(4 X 10 amp = 40 amp)Zo vlug gaat dat.

de mon

Er is genoeg apparatuur in de garage (viergastester etc)om je auto goed te herstellen.Als deze man niet teveel aan export doet dan is hij goed hersteld.mogelijke oorzaken kunnen zijn.Lek op egr,bdp voeler,inlaatpakking slecht,......Wat heb je zelf zoal nagekeken?

de mon

Ik kom hier eens goedendag zeggen.Ik heb er veel aan moeten werken aan deze ijskarren.Elk jaar een andere boite,motor,bladveren,en dan die moeilijke te stellen remtrommels en aandrijfas-demontage.De elektrische draadjes die hard werden en knakten .Het was soms een etmaal werken om het terug op de ba...

de mon

Dat schildje zit toch vast met een lipje in de gleuf waar de fusee inzit.Anders gaat het een eigen leven leiden en soms schuren

de mon

ik heb vandaag mijn lesjofors geplaatst.Ze zijn de helft dikker en 630 N sterk elk.Normaal moest ik ze dubbel betalen maar dit waren vertegewoordigers en moest zodoende maar 10 meer betalen op mijn vorige offerte.Wat een luxe,zonder die onnozele stok.

de mon

Ik heb dit al gehad met een saab(subchassis verwrongen).Hangt de motor nog wel goed ,dit gaat ook wringen op de aandrijfas.Bij mij zit er een hydraulische motorsteun in rechts.De olie is eruit omdat de motor al 2 cm lager hangt aan die kant.Omdat die rubber stuk is kan die motor evtl ook naar omhoog...

RENAULT-forum

Er zijn 936 resultaten gevonden

Re: Kangoo 1.9d 2001

Re: Originele Radio Kangoo 2 vervangen met een twist.

Re: Kangoo I,wordt tape na vorst geleidend?

Kangoo I,wordt tape na vorst geleidend?

Re: Kangoo 1.9d 2001

Re: de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Re: remschijven + -blokken clio V6 bwjr 2001

Re: de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Re: Kangoo 1.9d 2001

Re: de 1.9 DTI diesel (Direct of INdirect ?)

Re: Kangoo 1.9d 2001

Re: Ophanging links voor

Re: Renault trafic houdt in

Re: kangoo I diesel thermostathuis lek

kangoo I diesel thermostathuis lek

Re: trekkracht

Re: Werkplaatsboek

Re: Sleutel,lampje brandt=niks

Sleutel,lampje brandt=niks

Re: kangoo I remt niet zacht,bruusk

Re: Olielekkage/koelvloeistofverbruik Espace 4 2.2 Dci uit '

Re: kangoo I remt niet zacht,bruusk

Re: Olielekkage/koelvloeistofverbruik Espace 4 2.2 Dci uit '

Re: kangoo I remt niet zacht,bruusk

Smeltwater verdwijnt naar de dorpel

Re: Voorgloeien Kangoo 1.9 DTI

Re: Achterklep valt op mijn hoofd

kangoo I remt niet zacht,bruusk

Re: Motor Laguna in Espace ingebouwd >> problemen met aandri

Re: Voorgloeien Kangoo 1.9 DTI

Re: Renault Clio 1.4 stottert bij optrekken

Re: foto topic estafette

Re: Slijpend geluid bij rechtervoorwiel espace 4

Re: Achterklep valt op mijn hoofd

Re: Aandrijfas defect (4e in 1 jaar tijd) bij Espace IV 2.2

Er zijn 936 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer