Hallo Bart,
Zoals je al aangeeft is het eerder lastig dan schadelijk voor de auto.
Jou verhaal sterkt mijn vermoeden dat de boord computer wacht op een vrijgave om te kunnen starten.
Vreemd blijft, dat ze dat bij de dealer niet terug kunnen vinden, dus ik zal daar binnenkort zelf wat tijd in steken.
Dit zou dan de tweede keer zijn dat ik hen de baas ben en daar baal ik eigenlijk flink van.
Mocht ik de oplossing gevonden hebben, laat ik je dat nog weten.
Groeten, TDave
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “quickshift startprobleem”
- 10 dec 2009 20:38
- Forum: Technische vragen Twingo
- Onderwerp: quickshift startprobleem
- Reacties: 5
- Weergaves: 5545
- 10 dec 2009 19:38
- Forum: Technische vragen Twingo
- Onderwerp: quickshift startprobleem
- Reacties: 5
- Weergaves: 5545
Hallo goemaereb,
Ik heb een Twingo 1.2 Quickshift van 2001 met exact hetzelfde probleem (al meer dan een jaar last van !).
Ik heb helaas geen oplossing voor je maar wil je laten weten dat men er bij de Renault garage ook niet uitkomen.
Ik hoor ook een pompje lopen op het moment dat ik de contactsleutel omdraai en het lijkt dat als deze op druk komt dat ik dan pas kan starten. (je hoort dan vlak voordat de startmotor gaat draaien een klik van een relais)
Volgens de garage kan dit eigenlijk niet de oorzaak zijn, want deze computers zouden niet zo "intelligent" zijn en alleen het hoognodige controlen zoals de stand van de bak.
Uitlezen van de computer heeft niets opgeleverd.
Nu verdenk ik mijn garage ervan dat ze daar niet al te veel verstand van de elektra van de Twingo hebben, door een akkefietje met mijn licht verklikker, die niet in deze auto zou zitten, maar die dus gewoon op de print van de kilometerteller zit gesoldeerd.
Affijn, mocht er dus een iemand slimmer zijn dan mijn dealer, sluit ik mij aan bij de vraag van goemaereb
TDave
Ik heb een Twingo 1.2 Quickshift van 2001 met exact hetzelfde probleem (al meer dan een jaar last van !).
Ik heb helaas geen oplossing voor je maar wil je laten weten dat men er bij de Renault garage ook niet uitkomen.
Ik hoor ook een pompje lopen op het moment dat ik de contactsleutel omdraai en het lijkt dat als deze op druk komt dat ik dan pas kan starten. (je hoort dan vlak voordat de startmotor gaat draaien een klik van een relais)
Volgens de garage kan dit eigenlijk niet de oorzaak zijn, want deze computers zouden niet zo "intelligent" zijn en alleen het hoognodige controlen zoals de stand van de bak.
Uitlezen van de computer heeft niets opgeleverd.
Nu verdenk ik mijn garage ervan dat ze daar niet al te veel verstand van de elektra van de Twingo hebben, door een akkefietje met mijn licht verklikker, die niet in deze auto zou zitten, maar die dus gewoon op de print van de kilometerteller zit gesoldeerd.
Affijn, mocht er dus een iemand slimmer zijn dan mijn dealer, sluit ik mij aan bij de vraag van goemaereb
TDave