Als je de pomp wilt ontluchten dien je met draaiende motor het stuur van uiterst links naar uiterst rechts te draaien, en telkens even vasthouden op de uiterste stand. Dit herhaal je een paar keer. Dan moet het systeem ontlucht zijn. Dan oliepeil controleren en evt. bijvullen.
Een nieuwe spanrol kan ook defekt zijn of niet goed afgesteld. Procedure is dacht ik na montage en op pijlmerk zetten, de motor eerst 2x ronddraaien en dan opnieuw op pijlmerk zetten. Doe je dit niet goed dan krijg je problemen.
SUC6
Er is 1 resultaat gevonden
Terug naar “Onregelmatig haperende stuurbekrachtiging”
- 26 nov 2010 16:34
- Forum: Onderstel & transmissie Espace IV
- Onderwerp: Onregelmatig haperende stuurbekrachtiging
- Reacties: 12
- Weergaves: 6833