RENAULT-forum

Gisteren heeft mijn Austal zijn eerste beurt gehad (30 000 km). Ik heb specifiek gevraagd of er terugroepacties liepen (en de bougies gememoreerd) maar dat laatste zou alleen bij een bepaalde serie zijn en die van mij viel daar niet onder. Verder is de ECU opnieuw geprogrammeerd wat mogelijk te maken zou kunnen hebben met de hoge toeren rond de 55 km/h. Eerste indruk was idd dat hij wat anders reageerde maar het stukje in de bebouwde kom was te kort. Dat ga ik de komende weken maar eens ervaren.

Ik gooi er toch nog maar een in….. ik heb 27000 km gereden met mij Austral in 5 maanden en enige minpunt vind ik idd de brommer rond de 50 km/h… maar ik rij nu 2 dagen in een huurauto in Denemarken, een C5 Aircross diesel met 8-traps automaat…. En ik verlang hevig naar mijn brommende Austral. Wat een brombeer is die C5 en wat schakelt ie traag….

Kort door de bocht conclusie mijnerzijds: omdat de Austral zo geweldig is valt het brommertje zo op omdat er verder niets opvalt… en het trage schakelen valt enorm mee…

Dus blij als ik morgenavond weer in mijn Austral mag!!!

Marcel.G. schreef: ↑11 apr 2024 16:48 Voor alle dromers die nog een actie of update verwachten omtrent de bekende brom en de hoge toeren/verbruik rond de 50 km kan ik melden dat Renault vind dat dit “gewoon” zo hoort en dat er geen actie of update komt voor boven genoemde klachten. Vanmiddag gebeld door Renault nadat ik een officiële klacht had ingediend ( dus niet door de dealer, want die heeft er ook al 2 keer nagekeken ). De boodschap was duidelijk. De klachten zijn volgens Renault normaal en horen bij de Renault Austral.

Yep, net dezelfde response gehad van Renault Nederland. Beetje jammer…. Lijkt me redelijk eenvoudig op te lossen. Gelukkig rijd ik voornamelijk snelweg, dan heb je er niet zoveel last van ……