RENAULT-forum

Moes86 schreef: 23 okt 2022 21:48 Beste mensen,

Ook ik heb een Megane E Tech besteld begin oktober. De Techno 220 pk Ev60, een witte met als enigste optie een warmtepomp.
Ik twijfelde eerst of ik een warmtepomp erbij zou moeten nemen, want is die 1000 euro erbij die 15 % efficiëntie waard? Ja dat zeker weten.
Waar ik mee zat is dat ik over de grens ging van 45.000 euro van de cataloguswaarde met maar 200 euro geloof ik. Dus ik zou dan ook nog eens de subsidie kunnen vergeten.

Waar ik eigenlijk op hoop is dat het in de toekomst de catalogus "Plafond" ook omhoog gaat ivm stijgende prijzen waar we allemaal mee te maken hebben.

Ik kreeg trouwens begin oktober te horen dat het 8 tot 10 maanden kon duren. Ik hoop ergens volgend jaar rond maart iets te horen. Tot die tijd is er niks aan te doen dan achterover te zitten en proberen alles te volgen rondom de productie.

DiederikSmit schreef: 02 mei 2022 22:08 Wit met Augmented Vision& Advanced Driving Assist is inderdaad ook nog een mooie combinatie. Beetje teveel met Rouge Flammé in mijn hoofd

DiederikSmit schreef: 30 apr 2022 22:20 Bedankt voor het antwoord.

Een risico blijft het wel natuurlijk. Als blijkt dat ze niet coulant genoeg zijn voor je situatie kost dat wel heel veel geld.

Zo is “niet voorzien” twijfelachtig als de dealer, namens de importeur, nu al waarschuwt dat over zo’n periode de prijzen vrijwel altijd omhoog gaan en vrijwel zeker als het over het nieuwe jaar heen gaat zoals de levertijden nu aangeven.

Eigenlijk weet je dus al dat de prijzen gaan stijgen. Is dat “niet voorzien”?

Ik gok dan met ruim €5.000 (subsidie overheid plus subsidie van mijn werkgever plus extra lease bedrag voor 4 jaar)

DiederikSmit schreef: 30 apr 2022 15:50 Ik ben net gaan kijken naar de nieuwe Mégane en dat beviel me prima.

Wel waarschuwde de verkoper dat voor mensen die subsidie willen de fiscale waarde bij aflevering telt en niet die bij aanschaf (private lease of koop). En doordat de levering 7-9 maanden gaat duren het prima kan dat de prijzen in het nieuwe jaar een stuk hoger zijn, bijv. €1000 of €1500 hoger. Dus dat het onverstandig is om boven een prijs van €43.500 of om nog zekerder te zijn €43.000, te bestellen als je echt zeker wilt zijn van de subsidie.

Dat vind ik erg jammer want ik zou graag een rode Techno hebben maar dat kan dan dus eigenlijk niet want dan loop ik ineens het risico dat het elke maand €112 meer kost en dat is niet mijn bedoeling

Toegevoegd in 53 minuten 2 secondes:
Even gechecked wat de dealer zei en het klopt.

De subsidie is op basis van de fiscale waarde bij de RDW en dat is de cataloguswaarde volgens de officiële prijslijst op het moment dat kenteken deel 1 wordt afgegeven, dus het moment van levering.

Dus als tussen nu en levering over 7-9 maanden de catalogusprijs van je bestelling door de €45.000 gaat door een prijsverhoging vervalt ineens de subsidie (en bij private lease gaat ook nog je maandbedrag omhoog omdat de prijs hoger is geworden).

Wat gebeurt er als de catalogusprijs na het afsluiten van de overeenkomst verhoogd wordt door de importeur? En daardoor in het kentekenregister (RDW) boven de € 45.000 komt?

Om voor subsidie in aanmerking te komen mag de catalogusprijs niet hoger zijn dan €45.000, inclusief af-fabriek-opties. Deze catalogusprijs wordt geregistreerd in het kentekenregister bij de RDW. U moet er bij het sluiten van de koopovereenkomst dus aan denken dat de auto beneden deze prijs blijft.

Er zijn op dit moment relatief lange levertijden van elektrische auto’s. Hierdoor kan het voorkomen dat de fabrikant of importeur de catalogusprijs verhoogt, na het sluiten van de koopovereenkomst en vóór de registratie in het kentekenregister. En dat hierdoor de catalogusprijs in het kentekenregister boven de €45.000 uitkomt.

Wij zijn coulant (meegaand) als blijkt dat de prijsverhoging niet al was voorzien bij het sluiten van de overeenkomst door u als koper en de dealer. U moet dit dan wel melden en kunnen aantone