RENAULT-forum

Ik ben langs de garage geweest en die herkende het geluid.
Heb zelf het werkplaatshandboek en gekeken hoe de koppeling werkt, vanaf de krukas wordt de koppeling aangedreven maar in plaats van 1 koppelingsplaat heeft die er twee de een loopt door de holle as van de andere pignonas. Die platen kunnen dan onder koppel schakelen. Het geluid komt van de hydraulische drukkers die de platen bedienen. Geeft dus geen extra slijtage oid is gewoon een geluid van de motor waaraan je moet/kan wennen.
hier is een schematische werking https://www.stam.nl/renault-nieuws/alle ... ransmissie
Ik ben gerustgesteld en rijd weer gewoon verder.

Ik laat hem kontroleren na mijn vakantie op 29 april. Houd je op de hoogte. Gaan eerst luisteren daarna programmeren als dat mogelijk is.

Mijn Talisman geeft bij het schakelen en kort piepje van 1 naar 2 en 3 naar 4. De rest van het schakelen gaat geruisloos en vloeiend. Soms is er ook een klein schokje te voelen. Volgens mij is dit de koppelingsplaat die aangrijpt. Is dit op te lossen voor de garage door de bak opnieuw in te leren?
Groet, Ad.