RENAULT-forum

mark93

Even een afspraak maken met de renault dealer, waarschijnlijk moet jouw auto worden geherprogrammeerd.
Stukje nieuwe software er op en klaar.

Bekent kwaaltje.

mark93

Ik zou naar de dealer gaan, om de inspuiting te laten herprogrammeren. Als dit het euvel niet verhelpt, dan geen moeite er in steken, en inruilen. Heb in mijn tijd bij de dealer bij heel veel van deze motoren de kleppen gereinigd. En nieuwe software geprogrammeerd. Meestal hielp het herprogrammeren ...

mark93

Ik heb in mijn tijd bij de dealer heul veel van deze motoren vervangen.
Ik had ze soms gewoon op een rij staan.

Of een nieuw torretje er in, of inruilen die handel

mark93

Als je op de startmotor meet, zul je daar nagenoeg het zelfde moeten meten als op de accu. Je hebt dus vet veel spanningsverlies. Vieze accupolen? Misschien een paar nieuwe accu klemmen proberen.

mark93

Hey Joop, Nog geen bericht voorbij zien komen. Maargoed, ik zou eens een set dikke startkabels over de bedrading zetten. Dus massa op het blok en de massa pool. En dan 1 op de plus pool en de plus van de startmotor. Mocht het dan wel werken, dan zit het in de bedrading. Ik denk haast dat hier het pr...

mark93

Bij de nieuwe 1.3 eigenlijk nog niet bijzonder veel dingen gezien. Op wat olie lekkages na. Nog geen kettingen vervangen, maar de 1.3 is ook zo ontworpen dat je de ketting niet tegen het deksel kunt horen rammelen. :roll: er ligt wel een soort gelijk klein lief kettinkje op. Want de 1.2 hoor ik ze a...

mark93

IMG_20210918_182800775_HDR.jpg

mark93

Dat wordt idd weer opnieuw de inlaat kleppen reinigen.

mark93

tja... het is een klein motortje in een grote zware auto. Vind het al erg genoeg dat ik bij mij in de schuur voordat ik een ketting vervang, eerst uitgebreid een compressietest moet doen. En vervolgens tegen 70% van m'n klanten moet zeggen dat het feestje voorbij is voor hun motor, omdat er maar 6 b...

mark93

Die megane in de link heeft een cvt automaat. Vind het echt verschrikkelijk rijden, je trapt het pedaal op de vloer. Vervolgens schiet het toerental ergens rond de 5000 toeren en verder gebeurt er vrij weinig. :lol: Ik rij zelf met een tce180, echt wel een aanrader. Het is mijn werkpaard, ik sleep e...

mark93

Heel kort door de bocht genomen, ben je met fanatiek "het nieuwe rijden" elke 30k km aan de beurt voor inlaatkleppen reinigen Ziet er dus zo uit. IMG_20210908_091100501.jpg Heb er al veel te veel van gedaan. En daarnaast vindt de ketting laag in de toeren optrekken ook niet fijn. Dus lekke...

mark93

De basis van het blok is het zelfde, zit de zelfde ketting op. Bij de 0,9 hebben ze er een cilinder er vanaf gesloopt. Verder heeft de 0.9 indirecte injectie, dus geen last van vervuilde kleppen. Maar bij beide motoren al genoeg kettingen vervangen, en hoog olieverbruik gezien. Heb dit jaar tot nu t...

mark93

Ik heb helaas geen apparatuur om het systeem leeg te halen en te vullen. De/montage kan natuurlijk prima.

mark93

Ik zou het wel voor je kunnen vervangen.
Heb een schuur en 2 bruggen tot m'n beschikking.

mark93

De inlaat kleppen vervuilen, omdat het directe injectie heeft. Deze kleppen worden bij de auto's die ik in onderhoud heb gemiddeld ongeveer om de 40.000 km gereinigd. Dan komt het af en toe wel eens voor dat de motor ie gaat verbruiken, als er een software update gedaan kan worden dan eerst dat prob...

mark93

Draden aftappen? We leven niet meer in de middeleeuwen hoor.

Gaat tegenwoordig via canbus, de kabelboom heeft stekkers die je tussen de achterlichten klikt. En er zit een kastje bij.

De bumper moet er af, moet je zelfs in zagen.

mark93

<r>Inlaatkleppen kleppen worden gemiddeld 1x in de 50.000km gereinigd, bij de auto's die ik op m'n werk in onderhoud heb.<br/> <br/> Nou zijn er natuurlijk uitzonderingen, vaak bij mensen die het gaspedaal nooit een x intrappen. Die het voor elkaar krijgen om ze elke 30.000km vervuild te krijgen.<br...

mark93

Ik heb al een paar kettingen vervangen bij auto's die nog niet eens aan hun eerste beurt toe waren. De inlaat kleppen vervuilen, omdat er door de directe injectie de kleppen niet meer met benzine worden schoon gespoeld.

mark93

Als je de as met een koevoet/bandenlichter op spanning houd, en vervolgens met een hamer een paar tikken geeft tegen de zijkant van de as, dan komt het zo los.

mark93

smeer je ook kopervet/keramisch vet achter de remschijf? zo ja, nooit meer doen...
Heb het al vaker gezien bij een oud collega die dat deed, vinden renaults niet zo fijn dan kan de remschijf de hitte niet goed kwijt via de naaf.
Het schijnt dat renaults daar wat gevoeliger voor zijn dan andere merken.

mark93

Heb ik wel vaker in de werkplaats gehad.
Dan zit er te weinig koudemiddel in het systeem. Vaak hoor je dan het koudemiddel ook door de verdamper "suizen".

Met een x leeghalen en vullen zal het in de meeste gevallen opgelost zijn.

mark93

Ik ga er even van uit dat het om de 1.2 tce gaat. Heb er al een paar vervangen. En al minstens 30 distributie kettingen vervangen afgelopen 2 jaar. Dus je zou kunnen stellen dat het niet de meest betrouwbare blokjes zijn. Ik weet natuurlijk het verhaal van jullie Captur niet. Maar kan maar zo wezen ...

mark93

Eventjes een kapje loshalen om aan de ketting te voelen is er niet bij hoor. Voordat je alles weer terug hebt gemonteerd ben je minstens een uur verder. Zolang die bij ongeveer 2200 contante toeren nog niet rammelt dan is er nog niks aan de hand. Mocht de auto gaan inhouden bij langzaam optrekken en...

mark93

In de meeste gevallen krijg je even grof gezegd 2 middelvingers opgestoken van Renault als de auto ouder als 2 jaar is. Soms met een lage km stand willen ze wel eens coulance bieden als ze in een goede bui zijn. Maar met 1,5 x over de interval termijn kun je zoiets uiteraard wel op je buik schrijven

mark93

Om een lang verhaal kort te houden, Pieter rijdt nu weer vrolijk rond met een gereviseerde motor en een verse koppeling. 8) IMG_20201219_195232650.jpg IMG_20201219_195425470.jpg IMG_20201221_220322157.jpg IMG_20210113_153752455.jpg IMG_20210113_160026464.jpg IMG_20210114_202111003.jpg IMG_20210114_2...

mark93

Bij een 4takt speelt de tegendruk niet zo'n grote rol, in vergelijking met de 2takt. Maar ook bij een 4takt kan je iets vermogen verliezen als je een veel te grote uitlaat er onder hangt. Of natuurlijk een te kleine uitlaat met een te grote restrictie, dat merk je dan weer een stuk sneller.

mark93

Ik zou idd eerst de kop er af pakken. Gegarandeerd dat er een paar kleppen krom zijn, zo niet alle 16 kleppen. En zolang er op een paar kleine afdrukken van van de kleppen geen schade aan de zuigers te zien is, lekker zo laten dat gaat wel goed. Dan de kop naar een revisie bedrijf brengen, en op lat...

mark93

Er gaat 5w30 in en verder is de juiste specificatie rn720.
Dus zolang je 5w30 hebt en er rn720 op het flesje staat zit je goed.

Ik werk zelf bij de dealer, bij ons gebruiken we het merk eurol.
Maar het merk maakt niet zoveel uit.

mark93

het kan ook zijn dat de turbo zelf dat geluid maakt, dat als die een bepaalde druk heeft bereikt dat die dan geluid maakt. Ik rij bijna elke dag met renaults die deze motor hebben, en ze maken allemaal wel zo'n vreemd geluid. Zal wel met het formaat van de turbo ofzo te maken hebben. Het blijven nat...

mark93

Ik werk zelf bij de dealer, sleutel dus dagelijks met renault's. Soms lukt het de auto om een nieuw setje sensoren op te pakken zonder in te leren. Als de 2 clips van onze werkplaats bezet zijn, probeer ik ze eerst handmatig te resetten en even 3 km rijden. Dit doe ik met de auto's waar ik de banden...

mark93

Problemen met de stekkers van de verstuivers komen vooral bij de trafic voor.
Maar de megane heeft zo op het oog de zelfde stekkers.... dus ja het verbaasd mij niet dat het ook bij de megane voor kan komen.

mark93

Ik heb al distributiekettingen vervangen bij 20.000km. Het "nieuwe rijden" vinden deze motoren niet fijn. Hierdoor komt er onnodig veel spanning op de ketting te staan. Bij alle kettingen die ik heb vervangen was de spanner vast gelopen. Bij een opgerekte ketting/vast gelopen spanner kun j...

mark93

Nee ik bedoel de recirculatie klep van de turbodruk. Wanneer je van het gas gaat, blaast dat klepje de overbodige turbodruk af en weer terug naar de slang die tussen de turbo en het luchtfilter zit.

Als de auto hikt/stottert dan zou ik zeker even de inlaatkleppen laten controleren/reinigen.

mark93

Vervuilde kleppen komt niet door te laag in de toeren rijden. Heeft ermee te maken dat dit directe injectie is, en de "oudere" motorblokken hebben indirecte injectie. Waardoor de kleppen schoon spoelen door de benzine die er langs stroomt. Neemt natuurlijk niet weg dat laag in de toeren ri...

mark93

Ik kan banden vervangen en balanceren. Losse banden vervangen/overzetten incl. Balanceren vraag ik 10 euro per band voor. Dus een winter/zomer wissel met losse banden kost 40 euro. Een complete wielen set wisselen incl. Balanceren kost 20 euro. Ik heb m'n schuurtje in Markelo. Zelf nieuwe banden reg...

RENAULT-forum

Er zijn 51 resultaten gevonden

Re: Risico Motorschade melding bij 100km p/u

Re: [Renault Megane 2017] - schokken bij lage snelheid

Re: [Megane 1.2TCE - 2012 ]Toegenomen olieverbruik oorzaak en Oplossing Gezocht

Re: Motor dauphine 1961

Re: Motor dauphine 1961

Re: Motor Kadjar stuk na 85.000km

Re: foto topic renault 4cv

Re: Kadjar 1.2 TCE 130 (2017) loopt niet helemaal lekker

Re: Speling op de distributie ketting Kadjar 2016

Re: Megane 2.0 tce vs 1.6

Re: Captur loopt onregelamtig bij lage toerentallen

Re: Distributie kettingen TCe vanaf Clio 4 2012

Re: Condensor + pomp Twingo II 2010

Re: Slippende koppeling Megane 1 coupe 1.6 16v

Re: KADJAR Motor problemen 1.2TCE 2016

Re: Trekhaak monteren Renault Megane Estate uit 2017

Re: Motor springt bij 1,2 TCE 132 pk

Re: Motor springt bij 1,2 TCE 132 pk

Re: verwijderen linker aandrijfas (circlip) - Megane 2006

Re: Stuur trilt bij remmen

Re: Renault Megane GT DCI1.5 2012 Verdamper Bevriest

Re: Motorschade Captur automaat

Re: Distributieketting controleren en onderhoud

Re: Distributieketting gebroken Clio phase 4 2016

Re: wederom slap hangende distributieketting Renault Megane 1.2 TCE Estate uit 2013

Re: Renault twingo 1.2 mk2 uit 2008. tunen

Re: Motorschade ?

Re: Megane 4 dci.

Re: Vreemd schaaf/blaas geluid Megane 1.2TCE EDC bij bepaalde druk

Re: Bandenspanningsensoren

Re: Problemen met verstuivers van DCI 1.5

Re: Controleer luchtvervuiling

Re: Vreemd schaaf/blaas geluid Megane 1.2TCE EDC bij bepaalde druk

Re: Controle luchtverontreiniging

Banden service regio Twente

Er zijn 51 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer