RENAULT-forum

Knarf93 schreef: ↑18 apr 2020 21:15 Als het goed is heb je dus 2 groepen naar de garage waarvan 1 voor de boiler is?
Wat je kan doen is het stopcontact van de boiler vervangen voor een blauwe CEE aansluiting, en daar een lader op aansluiten.
Ik weet niet hoe zwaar de boiler is, maar deze hoeft officieel pas vanaf 2000w op een eigen groep. Dus als deze <2kw is kan die in het normale stopcontact. En anders misschien een boiler zoeken met iets minder vermogen?

Boiler heeft 2200 watt nodig. Andere groep is garage gecombineerd met 1 slaapkamer en de woonkamer.

Sordone schreef: ↑18 apr 2020 18:31 Hi Wilbert. Mijn 2e lader is een mobiele 2kw tot 22Kw instelbare lader met Bluetooth maar hij is wel waterdicht. Ik heb zelf een Keba P20 die binnenhangt op een aparte 16 Ampere 1 fase gezekerde groep. Heb je 1 of 3 fase in je huis ? Als je kennis een aparte groep kan aanleggen is de rest niet zo moeilijk. Zo'n 11kw kastje van type B163 is IP65 wat dus waterdicht is. Hier kan je de voorbeelden zien: https://www.evalbo.de/kundengalerie/

Die voorbeelden zal ik eens bekijken.
Volgens mij had ik 1 fase, maar het is 3 fase, toch? (zie plaatje) Als je een aparte groep aanlegt, moet je toch ook altijd een extra kabel aanleggen?
In de garage is dus al eens een aparte groep gemaakt voor de boiler en ligt er een extra kabel naar de garage. Die zou ik dan willen gebruiken en wellicht met een schakelaar om zowel de boiler als de laadpaal te kunnen gebruiken.
Maar of dat kan... Ik ben een leek op dit gebied.

Sordone schreef: ↑16 apr 2020 19:25 Hi Wilbert. Welkom met je mooie witte Zoe. Een kant en klare mobiele lader kost je ca. € 500. Wil je goedkoper dan is er de zelfbouw optie maar dan moet je wel een beetje electrotechnisch zijn. Zie bijv. https://www.evalbo.de/shop/wallbox/ Daar is er een voor € 300 te krijgen als bouwpakket. Goedkoper wordt moeilijk omdat alleen de Type 2 stekker al ca. € 90 is. Als je mijn eigenbouw 22kw lader met Bluetooth met dezelfde onderdelen wil bekijken/testen dan ben je in Ede welkom. Maar wel op 2 meter afstand dan.

Bedankt voor je reactie. Heb jij de aanleg zelf gedaan? Ik heb inmiddels een kennis gevraagd of hij eventueel dit zou kunnen aanleggen.
Ik wil de aansluiting aan de buitenkant van mijn garage hebben. Dan zou het kastje ook in de regen hangen. Dat lijkt mij geen optie. Hoe heb jij dat gedaan?

Dag allemaal,

Sinds gisteren de trotse eigenaar van een nieuwe Zoe Intens. Via Joulz zou ik een laadpunt krijgen, maar aanleg is bij mijn huis/garage onmogelijk.
De auto staat naast de garage opgesteld, in de achtertuin. Het huis heeft een uitbouw zonder kruipruimte, waardoor graven naar de voorkant van het huis/meterkast geen optie is.
Nu rijd ik per dag weinig kilometers (zo'n 70-100) en zou de auto daarom best dagelijks/'s nachts met een thuislader kunnen laden, lijkt mij.
De thuislader van Renault heb ik niet besteld, omdat ik deze te duur vond.
Zijn er goedkopere alternatieven? Ik heb al rondgekeken, maar zie door de bomen het bos niet meer.
Verder vroeg ik mij af of er niet een elegantere oplossing is.
Ik dacht meer aan een soort stopcontact (type 2) die ik aan de buitenkant van de garage monteer, waarbij de thuislader in de garage wordt gemonteerd die ik dan vervolgens aan de binnenkant in een 220 stopcontact druk.
Iets anders waar ik aan dacht is zo'n zelfde oplossing (met stopcontact buiten) waarbij ik binnen de stekker permanent aan een combiswitch aansluit. Die is dan aangesloten aan een stopcontact waar nu de boiler op is aangesloten. Dus een stopcontact, met daaraan permanent de switch, met daaraan de boiler én de thuislader.
Wordt de thuislader gebruikt dan wordt de stroomtoevoer naar de boiler automatisch afgesloten.
Is er iemand die met mij mee kan denken?
Alvast bedankt.

Wilbert