RENAULT-forum

Ja inderdaad, zijn geld dubbel en dwars opgebracht.

Koppeling was al een keer ingeleerd zonder resultaat.
Later terug naar Renault gegaan, wellicht zijn de plaaten versleten of verglaasd zeiden ze. Nieuwe koppeling kost voor een quickshift 1.500,-. zeiden ze dus u kunt het beter niet laten reparen. Waarde van deze oude Twingo met n.w koppeling zonder airco is lager en heb je nog steeds een auto van 18 jaar oud, Vandaar

mechanic schreef: 18 mar 2023 21:48 Dat heb ik ook elke keer met d'r huidige prijzen...

Tank je met draaiende motor?
Neem de accupool eens los, en zet deze weer terug. Denk faan radio code

Hoi Mechanic.

Nou man dit was een TOP tip.
Net de accupool gelost
En hoppa, de digitale benzinemeter werkt weer.
Zelfs 2 linker handen kunnen dit.
En het scheelt weer een ritje garage en geld.
En dat komt goed uit voor deze 18 jarige Twingo.
Hij wordt over 4 weken ingeruild voor een lease Picanto.
Ik ben de eerste eigenaar en nooit hoge kosten gehad behalve de gebruijelij vervanging v.d distriebutie riem.
Het is dat de koppeling al een paar jaar niet goed aangrijpt
als de motor koud is en het advies van Renault is dat de kosten hoger zijn dan de waarde v.d Twingo anders was ik er mee blijven rijden.
Maar achteraf gezien een goede aankoop 18 jaar geleden.

Bedankt allemaal v.d goede adviezen de afgelopen jaren.
Groet Nicolaas

Thanks Mechanic.

Nee, tank nooit met draaiende motor

Groet Nvd H

Thanks Mechanic.

Ga ik morgen meteen ff uit testen

Groet Nvd H

Betreft Renault Twingo QUICKSHIFT 2005

Hallo allemaal.
Ging verleden week voor 30 euro tanken en de digitale Meter gaf slechts een kwart gevulde tank aan.
Toen er nog voor 10 euro bij gedaan maar er veranderde niets aan de tank stand.
De tank lekt niet.

Iemand een idee

Groet N vd H