RENAULT-forum

Uit de zojuist gepubliceerde prijslijst van de nieuwe Espace blijkt, dat de 'handsfree achterklep' standaard op de Initiale Paris uitvoering is gemonteerd.
Dit zou kunnen betekenen, dat deze optie nier los verkrijgbaar is, maar het is goed mogelijk, dat er uitgeklede versies van de Espace komen, zoals een Bose of Intense versie, waarop de optie wel te kiezen is....

Interessant stukje over dit systeem voor de Kadjar 2016. Las ook, dat een 10% korting (en dan nog die coupons) bij aanschaf van 5 stuks of meer 10% bedraagt, franco huis aan één adres (uiteraard). We zouden bij voldoende interesse 5 packs kunnen aanschaffen en mogelijk centraal samen kunnen monteren.

De set voor de Kadjar ben ik nog niet tegengekomen, maar vanuit Renault zelf wordt een complete beschrijving gegeven van zo'n systeem voor de Espace 5! Dit vernieuwde model (phase 2?) ben ik nog niet tegengelomen in de officiële Renault prijslijsten en denk, dat de corona crisis de introductie (deze zomer?) wat heeft opgehouden. Of de set op de Espace als losse en later in te bouwen systeem wordt aangeboden, dan wel als toebehoor, gemonteerd in de fabriek, is me nog niet duidelijk. Zouden er soms verschillende sets bestaan al naar gelang het gewicht van de achterklep? Kan me zomaar voorstellen, dat de klep van een Kadjer mogleijk wat lichter is dan de achterdeur van een Espace. Vanuit fabrieksstandpunt zou dit natuurlijk niet erg efficiënt zijn, maar je ziet wel vaker, dat de boekhouder het wint van de rationele techneut...

Dat wil ik ook!!! Maar... Singapore is me een beetje te ver. Bovendien zag ik op de site, dat het ook daar wordt gemonteerd. Het is, lijkt me, niet een echt DHZ klusje. Vraag me trouwens af in hoeverre je de software moet aanpassen en of er een hele nieuwe AB voor nodig is, dan wel dat je een aparte AB hiervoor moet gebruiken, wat niet echt gebruiksvriendelijk zou zijn. Zou dit soms een Renault accessoire worden voor de 2020 uitvoering? En dan wel geschikt voor inbouw achteraf?

Kocht in februari 2019 een Intense tweedehands (was van oktober 2018 met 3.000 km op de teller!) in wit nacre met zwart dak.
Zeer tevreden over dit model, maar wel even wennen aan de stoelen tov mijn vorige grand scenic III. Minpuntjes, al eerder genoemd: wel wat veel windruis bij bestuurdersportier (moet ik nog aan werken met klein flapje oid), ventilatieopening linksvoor bij bestuurder slecht te richten - altjd ('s zomers) koude lucht langs je linkerhand. Opgelost door klein plaatje plexiglas net achter het regelwieltje te plaatsen en 3: bij uitstappen zakt stoel door belasting van mijn bovenbeen op de hefarm telkens naar beneden. Dit opgelost door een oude zwarte bakelieten deurhandel aan te passen en met een schroef vast te zetten, zodanig, dat hij de hefarm in de neutrale stand fixeert. Nu zo'n 12.000 op de teller en nog steeds zeer tevreden, ofschoon verbruik (met die nieuwe motor met nissan techniek!) me toch iets tegenvalt. Top is de laadruimte, een plank van 2,50 meter past er zo in met de klep dicht.