RENAULT-forum

mechanic schreef:Multiriem = poly v-riem inderdaad, neem de set dus incl spanrol.
Dit is een eenvoudige motor om de riemwissel te doen,elke garage kan dat.
Krukaspoulie geeft bij deze auto eigenlijk nooit problemen,vervangen hoeft dan ool niet.

Oke duidelijk, bedankt voor de hulp! Ik weet voor nu genoeg.

mechanic schreef:Bij deze motor en km-stand vervang je alles.
-distributieriem set
-waterpomp+koelvloeistof
-poly v-riem set
Waterpomp is een 20minuten extra arbeid,klusje van niets. Dealer rekent vaak €200+ hiervoor helaas.

Poly v-riem = multiriem? Ik zie de term multiriem vaak voorbij komen maar v-riem niet.

En ik weet niet of de krukaspoelie ook moet, het schijnt niet standaard te zijn dus daarom vraag ik het, heb verder geen idee of dit relevant is met de distributieriem overigens (geen verstand van autos).
Wat schandalig dat er 200 euro extra voor de waterpomp gevraagd word gezien de tijd wat er extra bij komt.
Sommige dealers doen de multiriem wel en de waterpomp niet en sommige doen dit andersom, maar het moet dus allebei.
Renault zelf doet de waterpomp niet standaard dus, is het verstandig om deze klus bij een Renault dealer te laten doen of is een algemene garage ook goed? Gezien het feit dat een Renault dealer meestal duurder is dan een algemene dealer.

Hallo,

Ik ga binnenkort een Renault Clio bekijken om deze mogelijk te kopen, ik had hier een vraag over.
Deze Clio is toe aan een nieuwe distributieriem, mijn vraag hierover is wat ik samen met de distributieriem moet laten vervangen om zo goedkoop mogelijk uit te zijn zonder mezelf in de vingers te snijden.
Het gaat hier om een Renault Clio 1.2-16v uit 2002 met 235000 km op de teller.
Als ik kijk op de site van Renault staat er het bij de 'All-in Economy distributie- & multiriemset' optie van 366 euro het volgende:
'Tijdens de all-in beurt worden verschillende onderdelen vervangen:
• Distributieriem
• Multiriem
• Spanrollen
• Looprollen
• Gebruik van Economy Parts voor een zachtere prijs'

Ik zie hier niet de waterpomp tussen staan en ik lees dat dat meestal samen vervangen word met de distributieriem, ik weet dus niet of dat dan alsnog moet en de prijs aanzienlijk omhoog gaat.
Het verschilt nogal per garage wat er mee vervangen word met de distributieriem, de 1 doet wel de multiriem en niet de waterpomp en de andere doet het weer omgekeerd.
Ik ben totaal niet technisch met autos dus ik heb geen flauw idee wat ik het beste kan doen hiermee en of ik überhaupt wel naar de Renault dealer moet gaan hiervoor of dat ik het beter ergens anders kan laten doen.
Ik hoor graag meer hierover,

Mvg,