@BasK Wat is de reden dat je een instelbare laadpaal wilt hebben? Ik ben heel erg tevreden met de Zappi icm met de Hub en de Harvi van myenergi. Daarmee kan ik volledig eigen zonnestroom laden. Hieronder een voorbeeld. Deze ochtend heb ik de auto geladen tot hij vol zat. Daarna is de overtollige zonnestroom geëxporteerd. Je ziet dat de laadcurve de zonne energiecurve precies volgt (Eco+ optie).
Verder heb je de opties Fast en Eco. Dit is maximale snelheid laden en zonnestroom laden maar altijd minimaal 6A.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Verlies bij laden op 230 volt”
- 30 mar 2025 12:54
- Forum: Megane E-TECH
- Onderwerp: Verlies bij laden op 230 volt
- Reacties: 22
- Weergaves: 743
- 20 mar 2025 20:20
- Forum: Megane E-TECH
- Onderwerp: Verlies bij laden op 230 volt
- Reacties: 22
- Weergaves: 743
Re: Verlies bij laden op 230 volt
@haelewyn:
Lees eens dit oude onderwerp uit de Zoe hoek:Re: Thuisladen
Hier wordt een beetje uitgelegd hoe het zit met fase verschuivingen, cos(phi)... Het laden van accu's is niet precies hetzelfde als water van het ene emmertje in het andere emmertje gieten. Maar mijn kennis is ook beperkt. Wat ik ervan begrepen heb is dat het laden van de Zoe met kleine vermogens (granny cable) minder efficiënt is dan het laden met grotere vermogens. Ik heb geen idee hoe de karakteristieken van de Megane zijn.
En een half uur 1500W = 750Wh. In een accu van 60kWh is dat iets meer dan 1%. Met enige verliezen zou dat zomaar minder dan 1% kunnen zijn. Het zou dus best kunnen dat de accu dan nog steeds op 66% staat.
Lees eens dit oude onderwerp uit de Zoe hoek:Re: Thuisladen
Hier wordt een beetje uitgelegd hoe het zit met fase verschuivingen, cos(phi)... Het laden van accu's is niet precies hetzelfde als water van het ene emmertje in het andere emmertje gieten. Maar mijn kennis is ook beperkt. Wat ik ervan begrepen heb is dat het laden van de Zoe met kleine vermogens (granny cable) minder efficiënt is dan het laden met grotere vermogens. Ik heb geen idee hoe de karakteristieken van de Megane zijn.
En een half uur 1500W = 750Wh. In een accu van 60kWh is dat iets meer dan 1%. Met enige verliezen zou dat zomaar minder dan 1% kunnen zijn. Het zou dus best kunnen dat de accu dan nog steeds op 66% staat.