Dat is een nog beter optie inderdaad. Ze hebben mij ooit bang gemaakt met de APK maar wat er niet in zit hoeft dus ook niet te werken. Daar bovenop wordt ie uit de computer weg geschreven en is het 100% in orde.
Maar goed. Een nieuwe kan ook. Helaas zijn ze erg onderhouds gevoelig en is er geen merkdealer die er naar omkijkt totdat ie kapot/versleten is. Ik heb er een nieuwe in gezet omdat het een dag voor me vakantie was. Durfde geen risico te nemen maar na thuiskomst bleek dat ik het beter op de manier van Bandenmanˆˆ had kunnen doen...
Resume ga niet zelf kutten
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “EGR Espace V lekt”
- 17 jan 2019 20:07
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace V
- Onderwerp: EGR Espace V lekt
- Reacties: 5
- Weergaves: 2217
- 15 jan 2019 22:47
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace V
- Onderwerp: EGR Espace V lekt
- Reacties: 5
- Weergaves: 2217
Re: EGR Espace V lekt
Hallo MarcoVelp,
Ik kan je niet helpen aan de locatie van de klep. Wel kan ik je zeggen dat €2000 buitenaards asociaal is. Ik heb dit recentelijk laten fixen (de EGR klep zelf, pakking en bijbehorend koelsysteem reinigen) aan een Ford C-Max voor nog geen €250. Dit was net voordat ik em inruilde voor een Clio3. Meestal is dat dan ook de beste optie. Bij BMW hebben ze namelijk een hele terugroep actie rond de EGR klep en daar wil je dan liever ook zelf niet aan kutten ivm brandgevaar.
Ik ben destijds naar een garage gegaan die niet merkgebonden is maar wel goed bekend staat hier. Zelfs Ford bracht daar auto's onder voor ''kleine'' reparaties als ze zelf de mankracht niet meer hadden.
Maar resumé voordeel is dat je gelijk weer een dikke 150dkm kan rijden zonder gezeur van dit hinderlijke overheidsklepje.
Gr. Mark
Ik kan je niet helpen aan de locatie van de klep. Wel kan ik je zeggen dat €2000 buitenaards asociaal is. Ik heb dit recentelijk laten fixen (de EGR klep zelf, pakking en bijbehorend koelsysteem reinigen) aan een Ford C-Max voor nog geen €250. Dit was net voordat ik em inruilde voor een Clio3. Meestal is dat dan ook de beste optie. Bij BMW hebben ze namelijk een hele terugroep actie rond de EGR klep en daar wil je dan liever ook zelf niet aan kutten ivm brandgevaar.
Ik ben destijds naar een garage gegaan die niet merkgebonden is maar wel goed bekend staat hier. Zelfs Ford bracht daar auto's onder voor ''kleine'' reparaties als ze zelf de mankracht niet meer hadden.
Maar resumé voordeel is dat je gelijk weer een dikke 150dkm kan rijden zonder gezeur van dit hinderlijke overheidsklepje.
Gr. Mark