RENAULT-forum

Dat klinkt wel beter, want ik vind het toch apart dat hij eigenlijk normaal schakelt, totdat er ineens een foutmelding komt.
Wat zijn ongeveer de kosten van de vervanging van de 2 modulatiekleppen en de software update?
En waar kan ik dat het beste doen?

Nee dat zeker niet, ik was niet bereid om in een keer €2000,- neer te leggen voor een auto van circa €3000,-

Ik rij nog steeds met hetzelfde probleem.
Het merkwaardige is dat je eerst de auto warm moet rijden en dat er daarna geen enkel probleem is.
Als de auto koud is en je gaat boven de 60-70 rijden dan geeft de auto ineens weer een klap, gaat in de noodversnelling en geeft het bericht 'transmissie controleren'.
Is het wellicht iets van een software probleem?

Update:

Zojuist de auto opgehaald van de garage.
Ze hebben de computer er aangehangen, maar verder niks aan gedaan.
En hij rijdt nu eigenlijk weer normaal zoals voorheen.

Uitslag van de computer: DF226 interne druk aut-transmissie.

Conclusie van de garage:
Er zijn waarschijnlijk twee kleppen kapot.
Kosten van het vervangen van de kleppen zijn €1000,-.
Ze hebben vaker gehad dat het daarna toch niet goed zat en dat alsnog het hele brein vervangen moet worden a €2000,-.
Dus daarom spelen ze het op safe en raden ze aan in een keer het hydraulisch brein te vervangen.

Er was geen conclusie over dat het misschien een software probleem is en dat het kan worden verholpen door een update of iets dergelijks.

Ik zal nu blijven rijden en kijken of het probleem terug komt.

Dank voor het antwoord. €2000 lijkt mij inderdaad ook wat veel.

Ik krijg ook een beetje het idee dat het voor monteurs toch net iets te ingewikkeld is om er echt een conclusie over te trekken en het daarom maar meteen helemaal vervangen word.

Klopt het dat een specialist hier beter mee uit de voeten kan?
En zo ja, kan je er eentje aanraden in de provincie Zuid-Holland?

Beste mensen,

Gisteren zei de automaat van mijn Renault Modus uit 2005 ineens boem en schakelde hij alleen nog tussen zijn 2 en 3.
De conclusie van de Renault garage waren defecte klepjes in het hydraulisch brein.
Kosten €2000,-

De second opinion van een Transmissie boer in Rotterdam was hetzelfde.

Is er iemand bekend met dit probleem? Kan het goedkoper?