RENAULT-forum

In China wordt alles nagemaakt, met meestal inferieure kwaliteit maar precies gelijk uiterlijk.
Ben er met dit soort preciezie onderdelen niet gerust op, gaat het lekken kan de gevolgschade behoorlijk zijn.
Maar ieder zijn ding.

Een probleem met de pomp is zoals al vaker aangegeven het meten van de brandstofdruk.

Het is via het forum natuurlijk moeilijk te achterhalen waar het euvel zit.
Laat de auto eens een dag bij de garage, als het probleem bij jou zich voordoet dan kan het niet anders dan dat dit bij hen ook gebeurd.
Het kan ook prima niet brandstof gerelateerd zijn, maar toch elektronisch ergens een mis. Dat vereist een hoop arbeid om achter te komen.

Met Ali spul is uitsluiten geen optie, immers dit euvel is gekomen na de wissel?

Laat de druk eens meten, een reiniger is vaak vrij zinloos, die zijn meer voor 'onderhoud' in een schoon systeem.

In de tank, een geheel met de pomp. Dure grap meestal!
Wordt ook niet preventief vervangen on die reden.