RENAULT-forum

Je kunt om te beginnen eens proberen om de accu klemmen eens los te halen en zo de boel te resetten.

Het is gelukt,daar gaat het om. Iedereen heeft zo zn eigen montage manieren.
De vervangingstermijn is 120.000km/5jaar.

Goed bezig,de onderdelen zijn inderdaad goedkoop te krijgen.
Als je het blokkeer gereedschap hebt,is het eenvoudigst de spanrol eerst te monteren en de riem laatst over dieselpomp te schuiven.
Was het waterpompje nog droog? Das zeldzaam namelijk.

1-5-dci-106-pk-distributieriem-nokkenas ... 15711.html

Mbt het vervangen wat informatie.

Helaas,die heb ik niet. Een goede onderdelenhandel heeft deze voor paar euro te leen.

De krukas kan je inderdaad ook wel met een bout doen. Evenals de nokkenaspoelie,daar zit een gat in wat uitkomt met een uitsparing in het blok.
Bij geen spie,zal het krukastandwiel wel vastgeroest zitten,demonteer deze en zorg dat deze vrij kan draaien over de krukas.
Ook altijd de krukas voor het monteren van de riem terug tegen aanslag draaien,verschuift vaak wat.
Zorg dat merktekens op de riem overeenkomen met de poelies,dan zal het vast lukken.

Als je nokkenas poelie 3 stelboutjes heeft,heeft de krukas een spie.
Een vaste nokkenas poelie betekend dat het krukas tandwiel spieloos is.
Laatste geval kan dus betekenen dat de timing veranderd bij losdraaien. Je doet er zoiezo slim aan het speciaal gereedschap te lenen,kopen,maken om schade aan motor te voorkomen.
Er zijn 2 maten krukasbouten,mq2 en m14, beide met ander aantrekkoppel. Staan ergens op dit forum beschreven en via google ook ge vinden. Bij een riemsetje zit vaak een nieuwe rekbout bij.