RENAULT-forum

Helaas heeft Renault deze blijkbaar nog niet aan iedereen vrij gegeven. Had gehoopt mijn half geïnstalleerde vorige versie hiermee recht te trekken.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Ik had een ford focus station benzine meegekregen als en miste wel alle snufjes. Ik heb wel kennis mogen maken met Apple CarPlay. Ben er nog niet van overtuigd om daarvoor mijn r-link te gaan aanpassen (mijn auto is te “oud”)


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Dat verwacht ik inderdaad wel. Op dit soort momenten ben ik blij dat ik een lease auto heb. 1 belletje en de lease maatschappij regelt het verder.

Enige jammere was wel dat Renault het probleem niet van te voren had voorkomen. Wel goed van de betreffende Renault garage dat ze op mijn verzoek mijn auto direct een beurt hebben gegeven, terwijl het heel druk is bij Renault. Ik moest nog een kleine 2500 km en had geen zin om mijn auto nog eens een dag kwijt te zijn.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Helaas heb ik kort geleden mega problemen gehad met mijn Scenic. Donderdag 1,5 week geleden (toen het zo koud was) wilde ik ‘s avonds wegrijden en mijn auto wilde niet meer starten. Eerst kreeg ik de melding kans op versnellingsbak schade en vervolgens werden allerlei systemen gechecked.

Na 2 uur in de kou wachten ben ik uiteindelijk weggesleept. Helaas gebeurde dit net voordat ik op vakantie ging (dus moest ik met een huurauto).

De berger die mij wegsleepte had een vermoede dat er iets met mijn startmotor aan de hand was. Gister mijn auto opgehaald en de Renault dealer heeft bevestigd wat de berger al dacht. Er is in een slang richting of in de startmotor condensatie ontstaan. Dit heeft er voor gezorgd, in combinatie met de kou, dat er kortsluiting in mijn startmotor is ontstaan. En die heeft de boel flink stuk gemaakt.

Het erge van het verhaal is dat dit een bekend probleem is bij Renault. De captur heeft er ook last van en wellicht ook andere modellen met deze motor.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Ja, vandaag merkte ik het tijdens een weg met een paar kilometer verkeersdrempels. Vanochtend kraakt alles en op de weg terug was het nagenoeg over.




Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Komt me heel bekend voor. Sinds een week of 2 kraken mijn voor en achter veren.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Ben benieuwd. Ga binnenkort de bewuste module bestellen om vervolgens Apple CarPlay te kunnen activeren.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Bij bol.com heb ik er ook meerdere gevonden. Qua prijs vallen ze mee.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Van welke datum is jouw scenic? Waar had je het betreffende kastje gekocht?


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Was dit een extra optie?


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Dat is knap balen. Wellicht gelukkig is dat niet alle scenics zo zijn. Afgelopen 2 weken op vakantie geweest naar Zuid-Duitsland geweest en in totaal 4000 km gereden zonder problemen. In de bergen reed de auto in eco mode als een zonnetje.

Enige nadeel is dat het een slagschip is wat moeilijk manoeuvreert in kleine parkeergarages.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Had ik van de week ook. Blijkbaar toch dermate nieuw de weg.
In mijn rlink store staat overigens een kaart update klaar die keer op keer verkeerd gaat. Volgens mij is dat dezelfde versie die nu ook al geïnstalleerd is.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Heb je er wellicht een foto van?


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Is coyote niet juist de app die voor de flitspaal meldingen?


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Het is wat zoeken, maar binnen coyote kan dit allemaal aangepast worden.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Heeft wellicht te maken met de nieuwheid van het model.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

hfr schreef: na 3 maand is er een eerste controle , volgens het meegeleverde schema

Verschilt dat per dealer wellicht? Ze hebben bij dat niet aangegeven. De eerste beurt is na 25.000 km


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Het is een gevoel, aangezien ik minder km kan rijden terwijl mijn verbruik veel lager is als de vorige. Ik zal eens op mijn tank pas pagina kijken. Wellicht dat ik daar ook iets kan achterhalen qua verbruik.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Zoals eerder aangegeven staat mijn diesel nu op 6,4. Voor mijn gevoel is de tank inhoud minder dan de Scenic 3 normaal model. De actie radius is ook minder en in vergelijking met mijn vorige Scenic duurt het nu niet een paar 100 km voordat de meter gaat zakken.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Vooral ook de grote wielen is een veelgehoorde opmerking


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Marcello schreef:

hfr schreef:

e3l schreef:

klinkt goed, dus de comfort stand is de betere, ik lees automaat en leaserijder dus een diesel neem ik aan, wat doet hij nu ?L/100 km?
is de interieurverlichting ook los van de rijstand te schakelen, zeg comfort stand met groen, of rood na gelang je zelf het mooist vind.

Inderdaad diesel. Ik zit nu op 6,4 l/100 km. Ik rij dan niet heel erg zuinig met het gaspedaal.

Zoals bevestigd inderdaad kunnen de kleurtjes aangepast worden in het multi sense menu. Daarnaast is er ook een persoonlijk profiel binnen multisense waarbij je zelf oa stuur bekrachtiging en doortrekken van de motor kunt instellen.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Carlovdw schreef:

e3l schreef:

Carlovdw schreef:Je kan Hey dashboard lichter en donkerder zetten maar dit is dan gewoon bij lichten aan/uit. Je kan nt kiezen overdag met lichten aan. Ik heb hem op 65% bij nacht. Is goed door de dag en Snachts stoort het niet.

Is dit iets wat je binnen het rlink systeem moet aanpassen? Ik weet qua percentages inderdaad het licht niveau van de kaarten te vinden, maar had het dashboard zelf nog niet gevonden.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Dat was hem inderdaad. Alleen is de naam cockpit niet helemaal logisch.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Carlovdw schreef:Je kan Hey dashboard lichter en donkerder zetten maar dit is dan gewoon bij lichten aan/uit. Je kan nt kiezen overdag met lichten aan. Ik heb hem op 65% bij nacht. Is goed door de dag en Snachts stoort het niet.

Is dit iets wat je binnen het rlink systeem moet aanpassen? Ik weet qua percentages inderdaad het licht niveau van de kaarten te vinden, maar had het dashboard zelf nog niet gevonden.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Carlovdw schreef:Je kan Hey dashboard lichter en donkerder zetten maar dit is dan gewoon bij lichten aan/uit. Je kan nt kiezen overdag met lichten aan. Ik heb hem op 65% bij nacht. Is goed door de dag en Snachts stoort het niet.

Is dit iets wat je binnen het rlink systeem moet aanpassen? Ik weet qua percentages inderdaad het licht niveau van de kaarten te vinden, maar had het dashboard zelf nog niet gevonden.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Ik heb er nu zo'n 1,5 maand en bijna 3500 km mee mogen rijden. Qua instellingen merk je wel degelijk verschil. Normaal gesproken rij ik in comfort mode (blauw licht) en vind persoonlijk dat dit het lekkerste rijdt.

Sport stand (rood licht) is qua acceleratie echt te merken. De automaat maakt dan veel meer toeren voordat hij doorschakelt. Ik heb deze een aantal maal in Duitsland gebruikt. Echter, qua sturen merk je echt dat het sturen anders wordt. Dat gaat veel zwaarder heeft niet mijn voorkeur binnen bijvoorbeeld de bebouwde kom.

Daarnaast zorgt sport stand er bij mij voor dat ik nog sneller te hard rij [emoji16]. Overigens wordt de sport stand nadat de auto opnieuw wordt opgestart uitgeschakeld als je niets doet.

Qua verbruik en dus eco mode kan ik helaas niets vertellen aangezien ik een lease rijder ben en niet zelf de benzine hoef te betalen. Wellicht over een paar weken als ik op vakantie ga dat ik er wel achter kom want dan moet ik het zelf betalen [emoji6]. Qua verbruik zit ik ongeveer op hetzelfde niveau als mijn Scenic 3 normaal model.


Al met al ben ik wel zeer blij verast over de auto. Vooral omdat ik de auto besteld heb aan de hand van plaatjes, prijslijsten en een proefrit in een Megane (om te zien hoe de automaat was). Ook het R link 2 systeem ben ik wel tevreden over. Ik kom er mee van A naar B. Alleen coyote waarschuwde mij laatst niet voor een mobiele controle dus ik ben waarschijnlijk de pineut.

Wat minder is is de gordel aan de passagierszijde. Wanneer deze niet goed terug gaat dan tikt hij heel irritant tegen het plastic aan. Wanneer je hem dan goed hangt is het weg. Daarnaast is de baby spiegel niet helemaal handig geplaatst. Als deze uitgeklapt wordt dan mis je in je binnen spiegel een stuk omdat de baby spiegel er voor hangt. Het enige waar ik nog niet achter ben is of de dashboard verlichting van oa de snelheidsmeter lichter gezet kan worden wanneer overdag de lampen aan gaan. De teller wordt dan direct een stuk minder goed af te lezen.





Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Dat is wel apart. Zonder code kan je de kaart ook niet activeren volgens mij. Wellicht iets verkeerd gegaan met bedrukken van de kaart.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Marcello schreef:
ik denk dat deze Giftkaart naar die gene gaat welke de auto aanschaft, ben je een leaserijder zou het zo maar kunnen dat je niets krijgt.

Ik zelf ben een lease rijder en was in de gelukkige gelegenheid om deze te krijgen.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Vandaag per post een geste van Renault gekregen ivm late levering van de auto. Ik kreeg een diner jaarkaart en 350 euro aan giftcards die ingewisseld kunnen worden bij Renault, Bol.com, Bijenkorf, Pathé, etc.


Renault Grand Scenic Intens dCi 110 EDC. Bouwjaar 2017.

Wat zijn jullie ervaringen combinatie met het stop/start systeem? Ik zet het normaal gesproken direct uit, maar mijn vrouw heeft het al meerdere keren gehad dat de auto moeilijk wilde starten. Betreft overigens een diesel automaat.

Ik heb er nu zo'n 1300 km op zitten en moet toegeven dat ik nog geen negatieve rij ervaringen heb. De automaat reed heerlijk. Vandaag een flink stuk in Duitsland gereden en qua topsnelheid viel het me allemaal erg mee (188, maar er zat nog iets ruimte in). Sneller als mijn vorige Scenic die zelfde motor had, maar handgeschakeld was en een stuk kleiner.

Afhankelijk van wanneer je de auto besteld had krijg je de winterbanden erbij. Google leert dat deze actie tot 8 januari 2017 heeft gelopen.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Je hebt recht op 3 jaar gratis kaart updates. Het updaten is wel een beetje omslachtig. Eerst USB leeg maken, daarna in auto, vervolgens in computer en met de toolbox de updates downloaden. Ten slotte terug naar de auto en hopen dat het goed gaat.

Ik heb na aanschaf volgens mij een kaart update en rlink update kunnen installeren. Nu geeft de rlink store aan dat ik een update heb met als versie prod. Echter, deze wordt niet door de rlink toolbox gezien.

Daarnaast wacht ik ook nog steeds op de activatie van mij TomTom traffic. Deze heb ik ruim een week geleden gekocht en is nog niet door Renault geactiveerd.

Marcello schreef:@e3l wanneer had je hem besteld? welk type? inclusief Apple car play?

Vanochtend nagekeken in de mail en eind oktober vorig jaar besteld. Het is de Intens 110 pk diesel automaat. Helaas de Apple CarPlay zit er niet op. Had lange tijd de hoop gehad, maar denk dat de productie net te vroeg was (het was meegenomen, maar zou hem oorspronkelijk al in februari krijgen dus maakt het niet zoveel uit).

De automaat rijdt heerlijk. Was even wennen om van een normale naar een grand scenic te gaan. Hij lijkt totaal niet meer op de vorige scenic. Vandaag bijna 300 km al mee gereden.

Het duurde even, maar eindelijk heb ik hem.

Nog 2 nachtjes slapen en dan krijg ik hem eindelijk. Zijn er wellicht nog regels over het inrijden van een nieuwe auto? Van mijn huidige scenic kan ik me herinneren dat de dealer aangaf dat je nergens (bijvoorbeeld toeren van de motor) rekening mee hoeft te houden. Echter, "vroegere" auto's hadden altijd een inrijperiode nodig van een x-aantal kilometers.