RENAULT-forum

Vervelende situatie. Vervelende reactie van RN ook. Zijn in de leer geweest bij Volkswagen lijkt het wel.
Hoop dat je medestanders vind hier.
Als dat zo is, niet vergeten om een linkje van dit draadje naar RN te sturen...

@groegee
Als je hier de reactie van een officiële Renault dealer weergeeft dan is dat op zijn zachtst gezegd geen normale reactie.
Het olieverbruik door onjuiste software is een bekend probleem voor Renault dat niet alleen bij de Captur voorkomt.
Kortom als je dealer niet de goede kant uit wil even contact opnemen met Renault Nederland.
En uiteraard van dealer wisselen want deze lijkt jouw centen niet waard te zijn...

@Eric H
Dank je voor het delen van deze info met ons!
Denk dat meerdere mensen hier daar wat aan kunnen hebben.

Nou mooi dan!
Hoewel het nog mooier zou zijn geweest als Renault het gewoon in één keer goed had gedaan...
Maar wel hulde aan je dealer.

@johnra
Mooi man!
Dan is jou/jouw dealer gelukt wat mij toen met mijn dieseltje niet lukte...
Heb echter op mijn manier wraak genomen op Renault Nederland. Zie mijn onderschrift!

Eerder in dit draadje was er sprake van een softwarematige oplossing voor het te hoge olieverbruik van sommige 120 pk motoren. Deze oplossing is nu ook aangekomen op het Duitse Captur forum.
In dat verband is tevens sprake van een softwarematige oplossing voor een te hoog brandstofverbruik bij sommige 120 pk modellen. Deze oplossing lijkt (ook) te werken...
http://www.captur-forum.de/board14-rena ... #post29133

Kom er maar in Captured...

Of een derde (bewezen goede) dealer bezoeken of (als je dat niet meer wilt) bij Renault Nederland via een klacht om een oplossing vragen.
Maar leuk is anders natuurlijk...

Je Cappie bij je dealer even aan de computer laten hangen.
Is zeker ziet normaal dat schokken.
Moet op te lossen zijn!

@ RideonRenault
Wat betreft die "gladde mannetjes" heb ik een troost voor je.
Nadat je een Renault hebt gekocht heb je niet langer met een verkoper van doen.
Dan komen namelijk de mensen van de werkplaats in beeld.

Maar zoals hier al vaak gezegd gaat er inderdaad niets boven een goede dealer.
Zelf rij ik daar graag wat extra kilometers voor.

H11 = H11 dus zal ook als bochtverlichting werken. Dat "ll" staat voor "long life".
En een goede Led-lamp valt wel in die categorie!

Mij lijken de led4car lampjes toch wel wat smaller.
Dat zwarte lensgedeelte bij de aliexpress lampjes zou namelijk wel eens het probleem kunnen zijn.
Maar goed mogelijk dat er bij de Captur minder ruimte is dan bij de Twingo.
Kan het helaas niet meer proefondervindelijk vergelijken!

@jacobcaptur
Ik heb deze in onze Twingo II gezet:

Paste zonder problemen.
Zijn echter qua wattage en dus qua lichtopbrengst niet indrukwekkend.
Als DRL voldoet het echter vrij aardig.

Dit is een wat krachtiger variant. Maar alles behalve goedkoop...
http://led4car.de/Universal-Auto-LEDs/L ... 5Watt.html

Mwah, meer de snelheid van autowisselen...

Ja dat is wat ik mij ervan herinner. Is echter al weer langer geleden...

@jacobcaptur
Voor zover ik mij kan herinneren is de draairichting van de H11's bij het uitnemen tegen de klok in.

Nooit saai met zo'n Captur...

Kwam je Cappie dan met onvoldoende olie bij de dealer aan?
Zou namelijk niet weten hoe ze bij een beurt het olie verbruik kunnen meten.

Die aangepaste software doet iets met de oliedruk als ik mij goed kan herinneren.

@TCE120ECD
Nee. problemen met de Volvo (die ongetwijfeld zullen opduiken) kom ik hier niet melden
Zou vervuiling van het Renault forum zijn!
Maar inderdaad, alle automerken koken met water. Dus ook Volvo.
Wat ik wel vanuit het Volvo forum begrijp is dat er door Volvo zonder enig duikgedrag met eventuele problemen wordt omgegaan. Niet lullen maar direct repareren zeg maar. Dáár kan Renault Nederland gerust een voorbeeld aan nemen.

Waarmee we, zoals hier gebruikelijk, weer terug zijn bij het mooie merk Renault

Je hebt gelijk Brakb, als het vertrouwen en/of het plezier in een product weg is dan moet er wat gebeuren.
Dat herken ik zo ook bij mijzelf.

Volvo doet het prima.
Wel echt een heel andere auto wat wennen was/is.
Volvo forum is overigens niet te vergelijken met het Renault forum.
Complimenten aan de modjes en aan alle deelnemers dus!

Nou als jij daarvoor de maatstaf bent dan zijn klanten op dit punt dus erg flexibel...
Achteraf gezien waren de problemen met je vorige Cappie softwarematig oplosbaar.

Op zich kan ik me bij deze problemen wel wat voorstellen maar niet bij het feit dat het ruim 2 jaar moet duren voordat Renault met oplossingen komt. Dan neem je je klanten onvoldoende serieus. Druk ik me nog netjes uit...

Wel handig van Renault om het testwerk van modellen over te laten aan de klanten.
Zie ook de start/stop discussie.
Zo kun je sneller auto's op de markt "gooien"...

Weer serieus: Deze heeft geen olieverbruik? Of ben ik nog te vroeg?

@Brakb
Dan was een software update goedkoper geweest...

...Geintje!

Uiterst vervelende situatie... En met de reactie(s) van jouw dealer zou ik heel snel klaar zijn.
Als ik voor een (onverhoopte) reparatie moest betalen zou ik mijn centen bij een andere dealer/garage "doneren".
Hoop echter voor jou dat het zo ver niet komt!

Er zijn merken die dat minder goed doen, VAG bijvoorbeeld, maar ook merken die dat beter doen als Renault.

@Tollenburg
Super irritante situatie. Snap uit ervaring hoe je jezelf voelt.
Voor mij de druppel geweest om van merk te wisselen. Tot nu toe geen spijt van.

Ik ga vanuit NO Duitsland voor je duimen!

Deze week nog even de ervaring met mijn ex. dCi 90 bij Renault Nederland over de schutting gooien.
Zullen ze weer niets mee doen behalve het uitpoepen van wat PR-geneuzel, maar dan ben ik het kwijt en stel ik ze tenminste in de gelegenheid om er van te leren.

@Tollenburg
Sterktedaar, want als je bij Renault Nederland terecht komt wordt het er waarschijnlijk niet eenvoudiger op...
Laat ff horen wat er uit komt!

@Eeden016
Waarschijnlijk opgelost dus Is overigens een al langer bekend probleem.
Beetje slordig van je dealer dus om dat niet in 1x goed te repareren!

@Captured
Bedoelde jou ook niet maar @Tollenburg.
Fiets dan ook niet door mijn posts heen...

Dan heb je je nog ingehouden...

@Tollenburg; Vermoed ik ook ja.
Nog iets verder met dat probleem van de speling op je aandrijving?