RENAULT-forum

Hallo allemaal.
Inmiddels ben ik (eindelijk) eigenaar van een mooie Megane Grand Tour 2.0 16V Tech Line.
Wat een heerlijke auto! Verbruik tot nu toe is ongeveer gelijk aan mijn oude autootje 1/12,5.
Vind ik prima.

3 vraagjes:
- Weet iemand of het fixen van de keyless entry sensor op een handvat eenvoudig is?
- Distributie van de meeste auto's is gewoon om de zoveel km. Meestal 120.000. Bij de megane hoornik overal expliciet "om de 5 jaar" erbij. De DBR van deze is 85k geleden vervangen. Maar wel bijna 5 jaar. Kan ik m nog ff doorrijden? Of is die 5 jaar erg belangrijk?
- de onderhoudsstempels kan ik nergens terugvinden. Ik hoor dat via myrenault.nl soms ook eea is terug te vinden. Klopt dat?

Ik krijg t niet voor elkaar een account te maken daar.. Ga wel ff bellen met ze

Ben benieuwd.

Bedankt Harm voor je post!
Ik las net iemand op meganeclub die ook twijfelde over 1.6 of 2.0 en zijn verbruik met de 2.0 valt reuze mee.
Ik ga maar eens een afspraak maken voor een proefrit.

Hi Jeroen, had je toevallig nog je verbruik gemeten op je W-W rit? Er staan 2 fase 2 met 2.0 motor te koop (onder de €4000) dus zou een optie zijn. 1.6 zijn er genoeg.

Haha, het is allebei super!
Maar het feit dat jouw ww verkeer zo hetzelfde is als die van mij kan voor mij een doorslaggevend resultaat geven als t om verbruik gaat. Als ik op zo'n korte rit inderdaad 1op9 rij is dat vrij ernstig voor mijn portemonneetje en zou ik toch maar de zuinige (en saaie) optie moeten kiezen. Op dit moment rij ik gemakkelijk 1op14 namelijk.

Oh das wel mooi Jeroen. Zou je ook eens je verbruik op een rit woon werk kunnen meten? Dat zou heel representatief zijn voor mijn wekelijkse reizen. Bedankt voor je input.

Wauw! Supermooi!
Kan ik dat interpreteren als stadsverbruik of gemiddeld? Rij je veel snelweg? Wat is bijvoorbeeld jouw woon-werkverkeer? Die van mij is 8km. Weliswaar 95% snelweg maar voordat de motor warm is ben ik er al... Dat dan 5x p/week.

Bedankt. Nu is een automaat ook iets minder zuinig. Ik denk dat ik overtuigd ben voor de 2.0. Desnoods maar fietsen naar m'n werk in de zomer (6km) maar voor de afstanden lekker rijden met de 6e versnelling en wat meer vermogen. Het zal ff zoeken zijn naar een goed passende occasion.

Toevallig nog zaken waar jullie weten dat je op moet letten?

Heel erg bedankt voor jullie reacties! Dat helpt echt.
Kunnen jullie iets zeggen over het verbruik dat jullie rijden?

Die zou ik zeker graag willen, dan zou het verbruik ook niets meer uitmaken. Maar helaas vallen de 2.0 lpg buiten mijn budget. Ik heb niet zoveel te besteden.
Dat de 2.0 een zesbak is is inderdaad wel aantrekkelijk! Je geeft aan dat de 1.6 licht is.. Ik ga er verder niets mee trekken, he tis voor mij de afweging "gun ik mijzelf een pleziertje? Hoeveel kost dat dan? Is dat evengoed idee?"
Ik wil graag een auto met wat pit maar moet niet straks spijt krijgen omdat t verbruik zo hoog ligt.. Mijn huidige autootje rijd in de winter ook 1op14 dus als 1op13 inderdaad reëel is voor de 2.0 dan is dat wel te doen.

Bedankt voor je snelle reactie!
Goed om te horen dat de 2006 weinig problemen heeft. Raampje wordt op verschillende fora genoemd idd.
Maar 550 à 600 km op een tank van 60L is wel echt een verbruik dat ik niet kan veroorloven
Nu rijd je natuurlijk niet tot de laatste druppel door dus zal t eerder 55L zijn denk ik maar dan alsnog.. 1op10 bij rustig rijden en 1op9,1 bij t gas goed indrukken (wat ik toch wel zal doen) is echt te hoog..
Of heb ik iets verkeerd geïnterpreteerd?

Hi allemaal,

al 2 weken lang ben ik allerlei forums en reviews aan het afstruinen voor info. Na de aankondiging van de derde kleine is een station wel nodig helaas
Prijs/kwaliteit en betrouwbaarheid afgewogen kom ik toch op de megane grand tour. Ik twijfelde nog even of een 307 SW beter is maar gezien verbruik, wegenbelasting en betrouwbaarheid ga ik liever voor een phase 2 grand tour (waar een hoop elektra foutjes zijn opgelost). Ik begrijp namelijk dat de phase 1 in een slecht geval heel veel elektra problemen kan hebben.

Ik rij best wel sportief in mijn huidige fransoos en vind t wel jammer dat mijn nieuwe auto qua pit bekend staat als een oud mannetje.. Ik twijfel dan ook of ik voor een 1.6 of een 2.0 moet gaan.

Paar vaagjes aan jullie als ervaringsdeskundigen:
- klopt dit met de phase 1/2 ook volgens jullie? Mijn budget is vrij laag (max 3500) en dus is een phase 2 wel goed zoeken)
- iemand ervaring met de 2.0 benzine qua verbruik?

Ben benieuwd wat jullie erover te zeggen hebben