RENAULT-forum

Ghia schreef:Mijn verdeler verkoopt vooral auto's met de 'kop' eraf, zogezegd wagens van Renault zelf. Zo is mijn wagen in dec 15 ingeschreven (maar nu 'betaal' ik daar de prijs voor qua inruil toen ik bij een ander merk zondag langsging.) Mijn wagen had iets van 42km. Zo had ik een relatief gunstige prijs.

Frankko schreef:Lijkt me een broodje aap verhaal. Marges zullen niet groot zijn maar niet 0


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Domi1963 schreef:Hoe kan het dat een IP TCe 200 EDC een verlagingskit kan krijgen in Nederland, terwijl deze versie toch steeds standaard let 4 control chassis gekeverd wordt?? Allesinds in België toch. In België als je de TCe 200 neemt is de 4 control een verplichte optie net als de 19" velgen...

Knippie schreef: Ben eigenlijk alleen bezig geweest met de boel up to date krijgen. Up to date als in de nav kaart versie 2015.6 erop zetten... Ook rlink heeft nog de oude software versie 2.2. Toch vreemd omdat ik elders een post las dat diegene de 3.3 versie al had.

nikk schreef:Meer slijtage banden zie ik ff niet. De omtrek zal hetzelfde ( moeten ) blijven binnen een iets van 2% marge. Wat zou er dan sneller slijten?

Mocht je meer omtrek hebben dan wordt het goedkoper. Je hebt meer meters loopvlak dus minder omwentelingen.

TBiRD schreef:Ziet er super uit dat leder. Mij is opgevallen dat het standaard af fabriek leder niet al te mooi strak staat.

Marnel schreef:Ik heb te horen gekregen dat de wagen ipv eind oktober er eind november zou moeten zijn. Ik heb nog navraag gedaan wat er gedaan gaat worden wanneer de auto bijv. uiteindelijk in december geleverd gaat worden. Volgens de renault voorwaarde van het innovation pack moet de wagen namelijk ook dit jaar op kenteken gezet worden anders wordt de normale prijs doorberekend. Op zich is dit al raar, want als de wagen binnen de actieperiode besteld wordt zou dat toch voldoende moeten zijn. Omdat mijn leasemaatschappij normaal gesproken in december ook geen autos op kenteken zet heb ik dit nog even nagevraagd. Wanneer de wagen onverhoopt toch in december komt dan zullen ze deze alsnog direct op kenteken zetten. Wordt het uiteindelijk pas januari (hoop het niet uiteraard) dan hoop ik aan dat Renault hier coulant mee omgaat omdat zij immers een langere levertijd hebben gehad.
Het probleem dat ik zag was dat Renault de auto in december levert, de leasemaatschappij zegt, wij zetten hem pas in januari op kenteken, waardoor renault weer zegt, dan telt de actie niet meer en de auto was op tijd geleverd, dus helaas geen actieprijs.

Gelukkig hier een leasemaatschappij die hier goed mee omgaat maar misschien is het handig voor sommigen om toch even de voorwaarden te checken, mocht dit bij hen ook spelen.

reinierb schreef:Hij is binnen met gratis Groot scherm en Bose Audio en Stoelmassage

El-Salvador schreef:Gefeliciteerd Talisman82!

Hoi John, ben voor de handbak gegaan. Dat heeft een aantal redenen:
- automaat=25% bijtelling en dus zouden een aantal opties die ik wilde hebben dan wegvallen (ergens moet je een grens trekken)

De 130 dCi handgeschakeld heeft ook 25% bijtelling dus in dat opzicht geen verschil met EDC.....

mrsmit01 schreef:

John Winter schreef:Ik vraag me af of chippen wel invloed heeft op de bijtelling. Is het niet zo dat ze kijken naar de fabrieksopgave?

Nee dat zal geen invloed hebben op de bijtelling, maar dat is puur omdat de meesten dit ook niet aangeven. Leasemaatschappijen gaan hier meestal ook niet mee akkoord. Wanneer ze er wel mee akkoord gaan, zal er wellicht ook melding gemaakt worden bij het RDW en dat zou het best mogelijk kunnen zijn men de uitstoot opnieuw berekend/meet. Hoe dat precies werkt weet ik ook niet. Maar zoals gezegd, mensen geven meestal niet op dat ze de auto hebben laten chippen.