RENAULT-forum

Ook op speakev klachten. Dan is de kans wel heel klein dat het het netwerk of de TCU is. Back-end servers waarschijnlijk in lala-land

Ik zou zeggen: dat ligt er aan "hoe je er zelf in zit".

Als ik eens per jaar even een zekering moet trekken voor een "snagje" lig ik daar zelf echt niet wakker van. Maar even valide is: niks mee te maken, het moet gewoon werken.

Hoe dan ook de moeite om ten minste even te proberen als je echt vast loopt op zoiets als uitgesteld laden lijkt me.

In een van de Engelse fora stond een verslagje van een berijder wiens ZOE al een tijd geen contact meer maakte met het thuisfront. Men zegt dat dan ook opladen via de timer niet werkt, zelfs als het in de auto is ingesteld, kortom, erg vervelend als je dat gebruikt.

Uiteindelijk heeft hij op advies van de dealer zekering F31 losgetrokken, de auto even met rust gelaten, daarna weer teruggestoken en voila, alles weer OK.

Geen garantie dat dit werkt natuurlijk, maar als je zo'n euvel op deze manier kan fixen...

F31 zit achter het zekering-luikje, tweede kolom van links, tweede zekering van onderen, 10 Ampère.

Was denk ik voor Pieter, maar fijn dat het is opgelost. Lijkt me iets waar ik zelf ook af en toe op zou moeten letten, dus super om het ook even terug te melden.

Bij mijn beste weten zit de TCU achter het dashboard maar aan de cabinekant van het brandschot gemonteerd. Ik kan echt niet verzinnen waarom ze daarvoor zelfs maar onder de motorkap hebben moeten zijn.

Dank. Ziet er toch meer aan de linkerkant uit.

Mooi, die scan erbij Harm. Heb je nog kunnen zien waar-ie nou precies zit? Volgens mij diep in het dashboard aan de rechterkant, boven de radio, zoals we eerder zagen van de clio geloof ik, en aangesloten bij de R-link in de buurt zo te zien op je scan, maar ik weet het niet zeker.

So be it, dank voor het proberen! Fijn dat het weer werkt. SIM: geen idee!

Het kan ook betekenen dat ze op de productie-run van een verbeterde versie wachten, of anders gezegd, dat het huidige model van de component niet meer leverbaar is. Dat zou op zich nou juist weer niet ongunstig zijn. Kortom, de speculatie kan alle kanten op.

Leuk! Dank je!

Misschien wil je de monteur vragen om een fotootje te maken op het moment van vervanging? Zou erg tof zijn.

Eens met dat schuiven, maar ik begreep dat het ding op een onmogelijke plek zit, dus niet het schuiven is het probleem, wel het erbij kunnen. Maar nogmaals, de wandelgangen.

Wellicht deels mijn eigen vraag beantwoord. http://renault-zoe.forumpro.fr/t4110p15 ... jour#83272

Het schijnt dat het hele dashboard eruit moet bij een vervanging. Ik ben toch nog nog erg nieuwsgierig naar het echte "waar dan"

Weet iemand waar de TCU zit en hoe die er uit ziet?