RENAULT-forum

even een poosje weggeweest van het forum, maar nu even gekeken hoe het er mee staat , ik had met mijn eerste kadjar dus de schok problemen, en heb vanalles gedaan om van dit probleem af te komen, uiteindelijk in samenspraak met mijn dealer besloten voor een nieuwe te gaan , koste me wel geld , maar niet zoals ik al gelezen heb de volledige afschrijving van 1 jaar gebruik, de nieuwe kadjar heeft 2 keer een update gehad voordat ik hem daadwerkelijk af heb genomen, dit omdat de nieuwe eigenlijk net zo schokte , uiteindelijk werd het horten en stoten sterk verminderd tot bijna helemaal we niks meer , moet ook zeggen dat ik op een andere manier ben gaan rijden , zeker als die koud is lage versnelling en hogere toeren , dit helpt bij het onderdrukken van het euvel. dus sinds ik de nieuwe heb ben ik weer een blij man , en rij met volle tevredenheid in deze heerlijke wagen ,
hoop dat uiteindelijk toch ooit nog eens het hele euvel goed aangepakt gaat worden zodat een ieder heerlijk in zijn wagen kan rijden.

succes , ik heb me er ondertussen bij neergelegd , nu de nieuwe kadjar die ik sinds 2 sept heb, het aanzienlijk minder doet dan mijn eerste versie van 7 sept 2015, ook het advies wat ze er bij deden voer ik nu uit wat het nog minder maakt ,
dus heb er bijna nooit meer last van , de aanpak van mijn dealer vond ik ook wel erg prettig ze hebben al die tijd open gestaan voor een evt andere oplossing, (behalve ontbinden koop), ook annuleren van de tweede kadjar was een optie geweest ,
hou ons op de hoogte van jouw voortgang, grt Ron

het advies was dat je tot dat de auto helemaal warm aangeeft niet te rijden op de schakel indicator , en in de 50 km zone in zijn 3 te blijven waardoor je meer toeren maakt , en ook niet in die periode op cc rijden, dit had ik ook al geprobeerd met mijn oude kadjar , maar daar was het niet de oplossing , met deze nieuwe werkt het wel goed.

sinds een paar dagen toch de nieuwe kadjar af genomen , probleem was na nog een keer aan de computer te hangen een stuk minder geworden , helaas niet helemaal weg ,maar voor als nog mee te leven, ook het advies gekregen om op een andere manier te rijden , zeker in de opwarm fase, dit werkt redelijk tot goed. wat me opviel bij de nieuwe auto, het kleurverschil van de kunststof onderdelen van de auto hebben exact de zelfde kleur als de rest van de auto. het heeft even geduurd maar eindelijk kunnen we ook 100% gaan genieten van deze mooie bak.

ik loop ook bij stam leidscherijn, helaas lukt het ze niet om bij mij het probleem op te lossen, ze proberen wel van alles , maar tot op heden geen succes

vrijdag ook een proefrit gehad , en helaas wat er ook aan de nieuwe auto gedaan is , hij hikt en hort nog steeds , de verkoper reed mee en gaf het zelf aan dat er niks veranderd was , hij gaat weer contakt zoeken met rn, de auto staat daar nog steeds , nog niet op naam gezet .

gisteren een mail gehad dat de update op mijn nieuwe kadjar is uitgevoerd , afspraak gemaakt om proefrit te gaan rijden
Jouw bericht stemt me niet vrolijk Kad in Mijn Jar, ik ga het zien straks
ben benieuwd

@renos
nee klopt idd , maar is over het algemeen wel normaal , als men ergens tevreden over is zoeken ze geen forum op , dat doe je meestal pas als er iets niet goed is , dat is mijn ervaring tenminste. en moet toegeven daar werk ik zelf ook aan mee , als ik dit probleem niet had gehad en wel 100% tevreden had geweest had ik ook nooit op dit forum uitgekomen, maar als straks HOPELIJK alles is opgelost zal ik het zeker wel vermelden hier.

ja lijkt mij ook , neem aan als hun weten dat er een update is dat ze dat ook wel zullen doen , maar voor de zekerheid mail ik ze wel even

nou ben benieuwd, mijn dealer is met toestemming van R ned, op zoek naar een chip tunner die met behoud van garantie het probleem mag proberen op te lossen, was vorige week , tot nu niks meer gehoord

bij mij hebben ze de rekensoftware geüpdatet, of dit het zelfde is weet ik niet , bracht bij mij geen uitkomst betreffende het horten en stoten

klopt helemaal , was ook niet blij , heb de optie gekregen om de oude kadjar te blijven rijden als de update er is , zien we van af omdat ik er heilig van overtuig ben dat een jaar hikken in de motor ergens schade aan heeft gericht , en mocht het zo zijn dat dit zich straks uit , zie ik een groot probleem om alsnog daar mijn gelijk in te krijgen , garantie hierop willen ze niet geven.
ik mocht dus afzien van de aankoop.

nog even dit , hoorde dat er weer een update was voor de rlink, deze week beschikbaar gekomen volgens hoofdverkoop.

Gesprek gehad met dealer. zat geen directeur bij, maar hoofd verkoop
goed gesprek geweest, probleem wordt ook herkent door hem in de nieuwe wagen maar is minder dan in de eerste versie volgens hem.
Uitkomst ,we laten de auto voorlopig daar staan en gaan hem pas afnemen als de update er is , ze verwachten hem zeker voor sept, dat was ook de eigenlijke geplande datum van de nieuwe wagen , maar deze was 3 maand eerder
kreeg ook nog de optie om hem te laten staan en voor een ander type te gaan , bv een megane, maar dat wilde we niet
al met al zijn we blij met de voorlopige uitkomst en hebben weer een positief gevoel er over , man man wat baalde ik gisteren

morgen een gesprek bij de dealer met een directeur van het auto bedrijf erbij , heb er geen goed gevoel over ? ben benieuwd wat ze gaan zeggen, kreeg de indruk dat het probleem van horten en stoten niet meer zo gezien wordt als ik aan gegeven heb, en dat we allemaal aan het lijntje worden gehouden door een update te beloven, maar dat die niet komt. maar laat ik niet op de zaak vooruit lopen. wacht eerst morgen maar af.

Vandaag proefrit gemaakt in de nieuwe kadjar die het probleem moet oplossen van het horten en stoten, helaas waren we nog geen 500 meter weg en voelde meteen dat hij het zelfde deed als mijn huidige Kadjar, planning stond op morgen om hem op te halen , gaat hem nu niet worden , wordt vervolgd

heb idd verlengde garantie , klopt 2 jaar is normaal

als blijkt dat de nieuwe ook inhoud /stottert laat ik hem staan ,en eisen we alsnog ontbinding en gaan we als nodig is alsnog naar de rechter , advocaat volgt de afhandeling ook en is ook benieuwd naar het verloop. chippen is waarschijnlijk wel de oplossing, maar de 5 jaar garantie vind ik wel belangrijk genoeg om dit voorlopig niet te doen.

vandaag mijn nieuwe kadjar gezien in het magazijn, was van de week afgeleverd , afspraak gemaakt als hij zijn 0 beurt heeft gehad dat ik hem mee mag nemen voor een proefrit, dit voordat we hem over gaan schrijven op naam, door omstandigheden wordt dit waarschijnlijk pas in sept. kenteken wordt dan pas geregistreerd. ben zeer benieuwd hoop natuurlijk dat alles goed is met deze. mijn dealer gaf aan dat hij de kadjars die dit jaar zijn afgeleverd , nog niet heeft gehoord over het stotter probleem.

hier ook nog steeds het probleem, van de week nieuwe rekensoftware laten plaatsen die beschikbaar stond (is niet de update waar men in nederland over praat ) maar ook dat geeft geen oplossing bij mij.
heb ondertussen een regeling getroffen omdat ik er vanaf wilde zijn en mijn dealer zich beroept op de oplossing die de updat gaat brengen , daardoor wilde hij de koop niet ontbinden.
nu wachten op mijn nieuwe kadjar en hoop heel hard dat dan het probleem zich niet meer voordoet .

weet ook niet wat het inhoud @kad in mijn jar , was in ieder geval niet voor de rlink want die hadden ze wel geüpdatet toen, alleen die rekensoftware lukte niet, is volgens mij NIET de genoemde update die uit frankrijk zou moeten komen maar wat anders. heb nog geen tijd gehad om er heen te gaan , wordt ergens volgende week denk ik , zitten we meteen in juni wie weet is de update er dan ook , want daar houd mijn dealer zich nog steeds aan vast.

mail gestuurd en antwoordt gehad , update niks van bekent kan wel langs komen om evt de rekensoftware die ze hebben voor de kadjar op nieuw te proberen te instaleren , het geen wat de vorige keer niet lukte.
volgende week maar een keer langs wippen.

Vreemd hoor , was gisteren nog bij mijn dealer ivm de maten die na 4 maanden al slijtage vertoond , die heeft verder niks gezegd over mm update , weet wel dat er voor de rlink een update was die heb ik toen gehaald ,toen stond er ook iets van rekensoftware beschikbaar maar die kregen ze er niet in op 1 of andere manier , daarna alleen het bericht via mijn advocaat dat de update in juni beschikbaar zou zijn , en via dit forum dat het augustus werd we wachten maar weer af , zal er wel even een mailtje aan wagen ,

vandaag een nieuwe kadjar besteld , wilde niet wachten op de update , ook de dealer kon me geen zekerheid er over geven , zijn goed tot elkaar gekomen , kost me wel geld maar heb ik er wel voor over. zelfde kadjar besteld als we hebben, nu wachten tot levering vermoedelijk half sept.

zo das lekker dan , weer twee maanden verder dan eerst belooft , ik had juni gehoord en is ook schriftelijk bevestigt ,
gaat lekker die communicatie daar . dan heb ik de auto al 11 maanden , je krijgt sneller een kind.
gaat het maar weer even doorgeven aan de advocaat van de rechtsbijstand. bedankt voor de info.

klopt heb ik ook al gehoord , ander forum schrijver had al mail wisseling gezien waarin geschreven stond dat het een bepaalde serie tce motoren betrof , de dealer geeft zelf ook aan dat het probleem alleen de eerste serie betreft en de latere kadjars er geen last van hebben , vandaar ook mijn verbazing dat ze nu al wel aangeven dat de update er in juni komt en de auto gegarandeerd geen vermindering van levensduur van onder vindt

ik was er ook vanaf week 1 mee bezig , meteen gemeld , maar vertrouwde erop dat er snel een oplossing zou zijn , niet dat het 9 maanden gaat duren ,

Hoi Jan , Heeft mijn advocaat gedaan , ze beroepen hun eigen op het feit dat het probleem te gering is en er een oplossing voor komt (juni) die het vermindert en of oplost , dus gingen niet akkoord met ontbinden , dan moet je verder met evt een rechtszaak of naar de geschillen commissie , laatste vergt veel tijd , en rechtszaak gaf mijn advocaat aan dat het niet zeker is wat die zal beslissen , en ook dan moest er een deskundig oordeel komen van een derde partij
@Kad in mijn Kadjar , kreeg van de dealer te horen dat als het probleem is opgelost dat we dan een brief kregen met daarin de opmerking dat het e.a. gegarandeerd geen invloed heeft op de levensduur van de auto, hoe ze dit nu al kunnen roepen terwijl ze nu nog niet zeker weten of het gaat werken verbaast mij ten zeerste. vandaar dat mijn dealer wel de auto wilde omruilen voor een gelijkwaardig model, helaas had hij die niet op voorraad ,dit omdat ik al de opties heb die er waren en daar ontbrak het bij de voorraad aan.

nee helaas nog niet , we liggen te ver uit elkaar moet teveel inleveren als ik vernieuw , en 1-1 overzetten hebben ze niet met de zelfde opties , als het goed is belt de dealer morgen met een ander voorstel , anders toch naar de geschillencommissie denk ik, erg jammer

vandaag gesprek gehad met dealer , moet zeggen vrij positief verlopen . is evt bereid de auto om te ruilen voor een gelijkwaardige auto , helaas had hij die niet staan , had wel een andere met minder opties ,dus zou ik moeten inleveren op tov wat ik nu heb.
op de andere optie was hij ook positief , wil zeggen dat hij met RN in overleg ging om na de update een brief te laten versturen waarin wordt gegarandeerd dat het niet van invloed is/was op de levensduur van de auto.
ook een optie/offerte gekregen om een nieuwe te kopen ,helaas gaat dat niet met gesloten beurs, dus dat gaat hem waarschijnlijk niet worden, wordt wederom vervolgt.

@janpeter
die had ik nog niet gehoord ,een bepaalde serie van de tce130, wist wel dat er mensen zijn die er geen last van hadden , maar dacht eigenlijk meer dat dit kwam doordat deze mensen uit belgie kwamen en dat daar andere eco normen gelden
as. dinsdag gesprek met met dealer tav het inhouden voor als nog wijzen de eis van mijn advocaat af omdat ze verwachten dat er in de zomer (juni) een update voor het motormanagement komt . en ik citeer, die het probleem verminderd of oplost ,einde citaat. dealer gaf mede als argument citeer, het probleem is te gering om over te gaan tot ontbinding van koopovereenkomst ,einde citaat. hij gaf aan dat ze een groot beroep doen op mijn geduld, en als ik evt naar de geschillencommissie wil hun daar wel medewerking aan verlenen. wordt wel een lang verhaal zo. GC kan ook een mnd of 2 , 3 duren. we gaan het zien dinsdag.

We gaan het zien , Mijn dealer erkende het probleem meteen al , en schoof het naar RN en Frankrijk , aangegeven dat ik Auto bij hun gekocht heb en niet afhankelijk ben van RN, ook dat werd erkend. en ze hoopte op een spoedige oplossing , naar nu blijkt komt die dus 10 maanden later , als die op tijd is. ervaring leert helaas anders.
laat ze maar met een oplossing komen? heb alternatieven aangegeven. dus ze hebben evt wat mogelijkheden.

die had mijn dealer ook al gegeven toen ik de update voor de rlink haalde eind feb , maar meteen aangegeven dat ik dat wel erg laat vond ,mijn kadjar is van begin sept. uitgaande van de beloftes die RN doet tav update ben ik heel bang dat ook deze updaten een paar maanden extra op zich laten wachten , ook aangegeven dat ik daar niet op ga wachten .
heb ze sinds maandag nog 2 weken de tijd gegeven via Advocaat rechtsbijstand , daarna gaat ontbinding aankoop spelen.
zou het heel erg jammer vinden als het daar uiteindelijk op uitdraait ,maar dat is dan niet anders.

die enquete had ik ook gehad een poosje terug, heb wel alles ingevuld , .heb ook niet de illusie dat er wat mee gedaan wordt vanuit daar .

ik hoop het ook dat het niet nodig is, blijf het een heerlijke wagen vinden, alleen dat gestotter irriteert me mateloos.
had gehoopt dat er na mijn bezoek vorige week al wat duidelijker was , ze konden namelijk nieuwe rekensoftware dl voor de kj, maar ze kregen het niet geïnstalleerd , dat zou hij na gaan vragen en me op de hoogte houden