Ha, het leest alsof die C5 dan binnenkort plaats gaat maken voor een Avantime.
Stel je voor zeg; Een BX, een Snoek en een Avantime ...; mooi wagenpark heb je dan Hielke!
Gr.Freddie
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “De overstap wagen...”
- 24 jul 2014 18:29
- Forum: Algemeen Avantime
- Onderwerp: De overstap wagen...
- Reacties: 22
- Weergaves: 5860
- 23 jul 2014 22:51
- Forum: Algemeen Avantime
- Onderwerp: De overstap wagen...
- Reacties: 22
- Weergaves: 5860
Re: De overstap wagen...
Als ik me goed herinner werd deze Avantime dit voorjaar aangeboden op Marktplaats.
Omdat de combinatie van prijs (3.950,-!), kilometerstand (toen 122.000) en kleurencombinatie m'n aandacht trok heb ik daar toen nog een telefoontje aan gewaagd. Daarin kwam naar voren dat de de aanbieder een 'vanafprijs' bleek te bedoelen en hoopte op hogere biedingen. Auto was met veel enthousiasme aangekocht en werd vooral bereden door de vrouw des huizes.
Zij vond 'm bij nader inzien toch dusdanig te groot en onhandig dat er een kleinere stadsauto was aangeschaft.
Onderhoudsgeschiedenis zou bekend moeten zijn bij dealer Nieuwendijk in Amstelveen. Je zou met een telefoontje kunnen checken dit dan inderdaad die Avantime is. Mijn enthousiasme werd getemperd toen de eigenaar me informeerde over de staat van het lakwerk > auto reed eerder in Amsterdam en zou daar nogal wat krasjes e.d. hebben opgelopen. Dusdanig veel, dat hij - voorafgaand aan het verkoopplan - ook plannen had om de auto nog eens in z'n geheel te laten spuiten ... .
Ik wist toen wel genoeg! Ben benieuwd wat voor indruk de auto na bezichtiging op je heeft achtergelaten Hielke.
Groeten,
Freddie
P.S. 1; Ik heb ook veel Citroen- en zweefervaring; dat blijf ik wel missen, maar het 'anders dan anders' gehalte van de Avantime ligt m.i. echt hoger dan de laatste en huidige generatie Citroens; dat maakt voor mij veel goed!
P.S.2; Verder hoeft het m.i. niet altijd aan de auto te liggen als die na een jaar of zo weer op de markt komt. Kan ook gewoon de gekte van de eigenaar zijn. Ik kom zelf dusdanig veel auto-verleidingen tegen dat ik de laatste jaren vaak na een jaar / 30.000 kilometer weer overstap. Zo ging het ook met m'n eerste Avantime; een 2.2 DCI. En zelfs nu met m'n als goed bekend staande 3.0 V6 Privilege op LPG kom ik na 30.000 probleemloze kilometers nog wel eens andere verleidingen tegen, terwijl ik mezelf dan ook voor gek verklaar ... .
Omdat de combinatie van prijs (3.950,-!), kilometerstand (toen 122.000) en kleurencombinatie m'n aandacht trok heb ik daar toen nog een telefoontje aan gewaagd. Daarin kwam naar voren dat de de aanbieder een 'vanafprijs' bleek te bedoelen en hoopte op hogere biedingen. Auto was met veel enthousiasme aangekocht en werd vooral bereden door de vrouw des huizes.
Zij vond 'm bij nader inzien toch dusdanig te groot en onhandig dat er een kleinere stadsauto was aangeschaft.
Onderhoudsgeschiedenis zou bekend moeten zijn bij dealer Nieuwendijk in Amstelveen. Je zou met een telefoontje kunnen checken dit dan inderdaad die Avantime is. Mijn enthousiasme werd getemperd toen de eigenaar me informeerde over de staat van het lakwerk > auto reed eerder in Amsterdam en zou daar nogal wat krasjes e.d. hebben opgelopen. Dusdanig veel, dat hij - voorafgaand aan het verkoopplan - ook plannen had om de auto nog eens in z'n geheel te laten spuiten ... .
Ik wist toen wel genoeg! Ben benieuwd wat voor indruk de auto na bezichtiging op je heeft achtergelaten Hielke.
Groeten,
Freddie
P.S. 1; Ik heb ook veel Citroen- en zweefervaring; dat blijf ik wel missen, maar het 'anders dan anders' gehalte van de Avantime ligt m.i. echt hoger dan de laatste en huidige generatie Citroens; dat maakt voor mij veel goed!
P.S.2; Verder hoeft het m.i. niet altijd aan de auto te liggen als die na een jaar of zo weer op de markt komt. Kan ook gewoon de gekte van de eigenaar zijn. Ik kom zelf dusdanig veel auto-verleidingen tegen dat ik de laatste jaren vaak na een jaar / 30.000 kilometer weer overstap. Zo ging het ook met m'n eerste Avantime; een 2.2 DCI. En zelfs nu met m'n als goed bekend staande 3.0 V6 Privilege op LPG kom ik na 30.000 probleemloze kilometers nog wel eens andere verleidingen tegen, terwijl ik mezelf dan ook voor gek verklaar ... .