Ik ben zowel Volvo '(stuk of 5, de laatste een V90), als SAAB (9-5) rijder geweest. Gewoon zekering erin voor daglicht, of eruit wanneer je het niet wilde. Ik vond/vind het steeds veiliger met de lampen aan en rij al met daglichten sinds eind jaren 80. Derde remlicht, ooit nog een boete voor gehad rond ie tijdIk kan een glimlach niet onderdrukken toen ik jaren terug Volvo en Saab rijders steeds hoorde beweren dat permanent rijden met licht veiliger was ... Nou ja, ze hadden niet onmiddellijk de keuze ook, vermits het ingebouwd was in hun auto en er toen redelijk wat aanpassingen dienden te gebeuren om dat soort van verlichting uit te schakelen ... Je moest er wel mij akkoord gaan, willen of niet.
Laten we deze nutteloze discussie nu echt niet voeren, het is zwart of wit en niet licht of donker grijs. En nu is die zooi verplicht, en veiliger omdat wagens zonder sensor ook s'avonds beter zichtbaar zijn als ze de verlichting vergeten aan bte zetten.
@ topicsarter : mijn Megane cc heeft hetzelfde gedrag en die is van MY06