RENAULT-forum

Klopt, heeft een distributieketting. Bij 120dkm moet wel de multiriem etc gewisseld worden (als ik het goed heb).

Dat is nou een luchtig grapje, niets persoonlijks.... *zucht*

Het grote manco van fora

Als hij net z'n 120dkm beurt heeft gehad wel, en anders niet

Maar daar kan onze wijze mechanic vast nog wel iets over zeggen

Dat is idd precies hoe je een auto moet kopen!

Dat is precies wat ik duidelijk probeer te maken

Tsja bij een dealer zul je met wat achterstallig onderhoud makkelijk aan 2-3k komen ja. De vraag is of je met zo'n wagen nog bij de dealer moet zijn, en sowieso een aankoopkeuring moet doen als je er zelf geen zicht op hebt.
Ook bij jongere wagens is een dikke rekening zo gemaakt. Het is dus geen wet van Meden en Perzen. Je kunt een leuke koop doen als je zorgvuldig bent en wat geluk hebt. Maar ook bij een jongere kun je pech hebben, en dan ben je dubbel duur uit...

Wat jij wil, het ligt gewoon niet zo zwart-wit. Van alle Renaults is dit nog een van de betere na 2 ton.

Best maf dat je zo slecht tegen tegenspraak kunt trouwens.

Met een beperkt budget moet je sowieso geen grotere auto kopen, of er nou veel of weinig kilometers op staan.
Die lage km. standen worden nogal eens verheerlijkt, terwijl aan deze misschien wel meer groot onderhoud is gedaan dan eentje met 50dkm minder. Met deze kilometrage is die 240dkm beurt ook nog even weg.
Dus: minder stereotypen, meer info graag.

En waarom dan wel? Als de prijs netjes is zou dat een prima koop kunnen zijn.