Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Dakdragers zonder rails altijd beschadigingen”
- 04 dec 2020 15:28
- Forum: Carrosserie en interieur Scenic IV
- Onderwerp: Dakdragers zonder rails altijd beschadigingen
- Reacties: 5
- Weergaves: 1867
Re: Dakdragers zonder rails altijd beschadigingen
Dat van die fietsband is budgettair gezien wel een goede oplossing --> dat ga ik eens proberen
- 04 dec 2020 13:52
- Forum: Carrosserie en interieur Scenic IV
- Onderwerp: Dakdragers zonder rails altijd beschadigingen
- Reacties: 5
- Weergaves: 1867
Dakdragers zonder rails altijd beschadigingen
Ik heb sinds kort een nieuwe Grand Scenic bouwjaar 2018 zonder dakrails (GS IV)
Nu valt het me op dat het vrijwel onmogelijk is de (originele) renault dakdragers te plaatsen zonder het dak een klein beetje te beschadigen op de randen.
Het dak is zwart en ik heb nu 1 x de dakdragers er op gezet. Echt heel voorzichtig (met doeken om ze eerst te laten landen). Maar toch als ik ze weghaal zie ik kleine witte krasjes/streepjes op de plekken waar de beugel om de dakrand graait.
Nu is het met dit systeem ook bijna onmogelijk omdat die beugels om de dakrand moeten klemmen en daar kracht bij komt kijken.
Maar misschien heeft iemand een tip hier? Want ik vrees als ik dit de komende jaren een stuk of 2 x doe per jaar je het toch gaat zien waar die beugels zitten.
ps
ik vind het rubberen laagje wat renault over de beugels heeft gespoten om direct metaal-op-metaal contact te voorkomen ook wel erg minimalistisch
Nu valt het me op dat het vrijwel onmogelijk is de (originele) renault dakdragers te plaatsen zonder het dak een klein beetje te beschadigen op de randen.
Het dak is zwart en ik heb nu 1 x de dakdragers er op gezet. Echt heel voorzichtig (met doeken om ze eerst te laten landen). Maar toch als ik ze weghaal zie ik kleine witte krasjes/streepjes op de plekken waar de beugel om de dakrand graait.
Nu is het met dit systeem ook bijna onmogelijk omdat die beugels om de dakrand moeten klemmen en daar kracht bij komt kijken.
Maar misschien heeft iemand een tip hier? Want ik vrees als ik dit de komende jaren een stuk of 2 x doe per jaar je het toch gaat zien waar die beugels zitten.
ps
ik vind het rubberen laagje wat renault over de beugels heeft gespoten om direct metaal-op-metaal contact te voorkomen ook wel erg minimalistisch