Renault Captur Garantie is te kort Onderwerp is opgelost

[Verwijderde gebruiker 44228]

Waarom heeft de Captur maar 2 jaar garantie en de vergelijkbare Mitsubishi maar liefst 8 jaar garantie.
Hier worden de Renault rijders toch in de maling genomen.

[mechanic]

Je wordt toch niet in de maling genomen, het is je vooraf bekend gemaakt toch?

Kosten technisch zal er over na gedacht zijn, en sommige mensen kijken eenmaal niet verder dan hun neus lang is. Dat zijn d'r beste klanten!

[Pepone]

En van die 8 jaar is drie jaar een verlengde garantie met een prijskaartje.

Je kan verlengen tot 6 jaar bij de Captur.

Het is maar wat je er voor over hebt.

Garantie is ook een soort verzekering, allen met hun eigen voorwaarden.


Groet, Ron.

[Verwijderde gebruiker 44228]

Volgens mij weet je niet van tevoren wanneer een ander merk dezelfde auto in de markt zet met meer garantie jaren.
Hier kom je op het moment van het uitbrengen pas achter.
Neemt niet weg dat voor dezelfde auto.( worden beide in Spanje door Renault geassembleerd) minder garantie wordt gegeven.
Bij Renault moet je er 3 jaar bij kopen en bij Mitsubishi zit het er al bij en de 3 jaar daarna zijn gratis mits je onderhoud laat doen.

[mechanic]

Niemand heeft een glazen bol hé.
Een nieuwe auto kopen is een soort sport

[batfink]

Blijkbaar verwacht Mitsubshi niet al teveel ellende anders gaat het in de papieren lopen. In mijn eerste garantiejaar was de schade ettelijke duizenden euro’s aan garantiewerk. Dus ik wens Mitsubishi veel succes met deze voiture.

[Bratzz]

Ik heb bij mijn Captur de 3 jaar verlengde garantie bijgenomen, heb dus in totaal 5 jaar garantie.
De auto is inmiddels 2,5 jaar oud en nog geen garantie nodig gehad.
Het blijft dus een gok.

[mission]

Garantie is net als pechhulp, verzekeringen en Viagra.

Je hoopt ze nooit nodig te hebben, maar zodra je ze nodig hebt ben je toch heel blij dat ze er zijn

Ik ken de voorwaarden zo niet, maar met garantie komen ook allerlei addertjes. 8 jaar is leuk, maar als je maar n ton mag rijden bij wijze van spreken dan zou ik er al niks aan hebben. Of als de auto 8 jaar dezelfde eigenaar hebben en die moet hem verplicht dealer onderhouden dan durf ik dat ook wel een nadeel te noemen.

Plus maybe doet de ene fabrikant niet moeilijk over vervangend vervoer en reparaties terwijl de ander elke dubbeltje vier keer omdraaid en begroot voor dr iets gebeurd.

Auto’s heb je altijd kosten aan. Tuurlijk met een nieuwe auto mag je minder kosten verwachten, maar als reparaties de komende 10 jaar een probleem zijn, is dan een jonge occasion en een spaarpotje geen verstandigere keus?

Ik vind en denk dus niet dat je benadeeld word, maar gewoon goed moet kijken naar wat je wensen zijn en welke fabrikant, auto en dealer en voorwaarden daar bij passen.